[raby]

Odp:
1. termostat sie otwiera wtedy jak wskazowka dochodzi do stanu pionowego (nie wiem jaka to temperatura)
2. wentylator wlacza sie gdy wskazowka jest jakies 2mm od ostatniej bialej kreski na wskazniku

1. Pionowo to 90st. czyli na jakies 87 sie otwiera. - OK
2. Ta kreska to 110st. - wlacznik wentylatora do wymiany!!! Wentylator powinien sie wlaczyc po miedzy 90 a 100 (zalezy jaki czujnik) - siedzi w chlodnicy.

A sporo tego plynu ubywa i w jakim czasie?

[Łukasz]

no troche teraz jak sprawdzalem bylo w zbiorniczko 1,5 cm ponizej stanu minimalnego a zaczelo go ubywac jak sie cieplo na dworze zrobilo to normalny objaw??

a jak byla zima to mialem ten nalot na korku oleju ale teraz silnik sie dogrzewa i tego nalotu juz nie ma, i czy da sie jakos sprawdzic czy plyn chlodzacy przedostal sie do oleju??

[KYS]

zaczelo go ubywac jak sie cieplo na dworze zrobilo to normalny objaw??

Przy szczelnym układzie chłodzenia to nie jest normalny objaw  :neutral:

da sie jakos sprawdzic czy plyn chlodzacy przedostal sie do oleju??

Sprawdzając poziom oleju. Ale jeżeli niewielkie ilości płynu chłodzącego przedostają się do oleju to raczej ciężko będzie to zauważyć...
Jeżeli rzeczywiście problem tkwi w uszczelce to płyn z układu chłodzenia może przedostawać się do cylindrów i po prostu jest spalany...

Może powinieneś podjechać do jakiegoś mechaniora i sprawdzić kompresje cylindrów

[raby]

Zajmij sie najpierw wlacznikiem wentylatora - bo mi to wyglada na przegrzanie silnika i pewnie przez to poszla uszczelka.

[4th_horseman]

jezeli masz nieszczelna uszczelke glowicy to w zbiorniczku wyrownawczym bedziesz mial babelki powietrza. odkrec korek od zbiorniczka, zapal silnik i sprawdz - jak beda babelki to uszczelka do wymiany, jak ich nie bedzie to jest szczelna.

[KKKKris]

jeszcze takie szybkie pytanie: czy przy wymianie uszczelki pod glowica planowanie głowicy to koniecznosc??

Pierwsze slysze. Dlaczego koniecznosc?

[Łukasz]

Zajmij sie najpierw wlacznikiem wentylatora - bo mi to wyglada na przegrzanie silnika i pewnie przez to poszla uszczelka.

a gdzie ten wlacznik sie znajduje??

[heartless]

W chłodnicy.

[Łukasz]

4th_horseman napisal:

"jezeli masz nieszczelna uszczelke glowicy to w zbiorniczku wyrownawczym bedziesz mial babelki powietrza".

poszedlem za porada i tak zrobilem i nie ma zadnych babelkow powietrza chyba ze uszkodzenie uszczelki jest znikome i ich nie widac

[4th_horseman]

a wiec tak,
maslem pod korkiem sie nie przejmuj - to norma, zwlaszcza w zimie i jak robisz krotkie trasy.
jesli termostat ci sie otwiera jak wskazowka jest w pionie to jest ok.
wentylator wlacza ci sie stanowczo za pozno przez co silnik sie przegrzewa. nie mozesz tak jezdzic - napraw to w pierwszej kolejnosci (tak jak sugeruje raby). wentylator powinien sie juz wlaczac gdy wskazowka jest w pionie lub sie troszke wychyli ale nie powinna w sumie nigdy przekraczac pionu - czy zima w trasie czy latem w korku.
co do utratu mocy to przyczyn moze byc mnostwo i samemu ciezko to bedzie zdiagnozowac. sugeruje podpiecie pod kompa a pozniej dobrego mechesa.
powodzenia i daj znac o wynikach walki

[Mike_C]

Ja juz zamówiłem termostat bo tez stojąc w korasie wentylator zaskakuje przy 110 stopniach.

[Łukasz]

jeszcze szybkie pytanie: do włacznika wentylatora dochodza 3 przewody, ktore z nich termik zwiera jak dostanie temperatury???????

[raby]

Zewnetrzne (czerwony i czerwono czarny) Dyskusja: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1504.0&highlight=wlacznik

[Łukasz]

dzis wymienilem termostat i ten włacznik wentylatora i jestem szczuplejszy o 80zl   :neutral:  teraz wentylator sie wlacza zaraz jak wskazowka minie 90 stopni  
pojezdzilem troche po miescie a wskazowka pokazuje jakies 95-100 stopni i wentylator caly czas chodzi ale chyba tak nie powinno byc choc dzisiejszy dzien jest w miare cieply jutro sprawdze na trasie czy dalej sie grzeje i jesli tak bedzie to sie wq...e
co Wy na to????

[KYS]

pojezdzilem troche po miescie a wskazowka pokazuje jakies 95-100 stopni i wentylator caly czas chodzi

Moim zdaniem tak nie powinno być... no chyba, że jeżdżenie po mieście polega na ciągłym staniu w korkach  
Coś jest jednak nie tak z Twoim układem chłodzenia :neutral: