[Mike_C]

u mnie na trasie jest spoko. wskazówka jest poniżej pionowej kreski. problem jest w korku

[raby]

u mnie na trasie jest spoko. wskazówka jest poniżej pionowej kreski. problem jest w korku

I bedzie dalej - nic z tym nie zrobisz   ten typ tak ma.

[Łukasz]

dalej sie grzeje na trasie o korkach czy jezdzie po miescie juz nie mowie nie wiem co robic <placze> kolega ma przepis na oczyszczenie ukladu chlodzenia moze to pomoze cos bo jak nie to co?? POMOCY

[raby]

dalej sie grzeje na trasie

jezeli sie grzeje bez termostatu to chlodnica zapchana lub pompa cos szwankuje...

[4th_horseman]

dalej sie grzeje na trasie o korkach czy jezdzie po miescie juz nie mowie

jak wywaliles termostat to nie ma cudow. sprobuj wyczyscic ta chlodnice a jak nic nie da to wymiana - ale skonsultuj to jeszcze z mechesem jakims.

[heartless]

Czy do wymiany czujnika temperatury trzeba spuszczać płyn chłodniczy? Chodzi mi o ten czujnik, co pokazuje na desce, nie o ten, co siedzi w chłodnicy..

[raby]

Czy do wymiany czujnika temperatury trzeba spuszczać płyn chłodniczy? Chodzi mi o ten czujnik, co pokazuje na desce, nie o ten, co siedzi w chłodnicy..

Nie! Robiac to umiejetnie nie wiele plynu wyleci - prawie wcale.

[heartless]

Mówisz, że dam radę sam?

[raby]

Mówisz, że dam radę sam?

No pewnie!  
Najlepiej na zimnym silniku odkręcic korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, następnie dobrze dokręcic korek zbiornika wyrównawczego (aby nie bylo cisnienia w ukladzie), wyjąc zabezpieczenie ,wyjąc czujnik , wstawic nowy (najlepiej z nową uszczelką),wstawic zabezpieczenie i już.    A pozniej    i sprawdzac czy nowy czujnik dziala.

[Mike_C]

Raby widze pełen profesjonalizm. Ja juz dzwoniłem po chłodnice, zamienik kosztuje ze 209 zeta a orginalna 302.

[raby]

Raby widze pełen profesjonalizm

Moja walka z chlodzeniem byla dluga, droga i beznadziejna!
Wiele juz przerobilem... ale dalej nie wiem czemu na nowym termostacie mi sie samochod przegrzewal

[heartless]

Moj się nie dogrzewa i będę wymieniał wszystko po kolei.. zacząć od termostatu, czy od czujnika? Dodam, że wentylatory chłodnicy się włączają zanim jeszcze strzałka osiągnie pion (w związku z tym nie dochodzi do piony nigdy, bo się 2 bieg wentyla włącza i temp leci w dół). Test z temperaturą węży wyszedł jak przy zdrowym termostacie, a termometru, żeby sprawdzić ew. przekłamanie wskaźnika temperatury na desce nie mam. Od czasy, kiedy problem się pojawił wydaje mi się, że auto więcej pali (o około 0,5l/100km), co by przemawiało za termostatem.. Ile kosztuje wymiana termostatu?

[raby]

Dodam, że wentylatory chłodnicy się włączają zanim jeszcze strzałka osiągnie pion (w związku z tym nie dochodzi do piony nigdy, bo się 2 bieg wentyla włącza i temp leci w dół

Ja nie zaobserwowalem jak dzila ten 2 bieg  
Najlepiej by bylo sie podpiac pod wag i sprawdzic przy jakiej temp. wentylator sie wlacza, moze to wina wlacznika wentylatora i to wszystko.
Odkrec zbiorniczek na rozgrznym silniku i zobacz czy poziom bedzie sie podnosil...
przy temp. ok 90st. powinno go wywalic ze zbiorniczka.
Jezeli termostat chcesz to moge sprzedac - mam 2 nowe jeszcze wymiana - 20, 40zl
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1176.0&highlight=termostat - dogadamy sie jak by co  

[heartless]

[quote="rabyJa nie zaobserwowalem jak dzila ten 2 bieg  
[/quote]

Może u Ciebie nie ma II biegu.. Chłodnicę też mam większą i na niej 2 wiatraki Z tym termosstatem jak się zdecyduję na wymianę, to się dogadamy - odezwę się na pri

[raby]

Może u Ciebie nie ma II biegu.. Chłodnicę też mam większą i na niej 2 wiatraki

Pewnie nie ma 2 biegu (ja mam tylko 1 wiatrak) a tu kazdy walkuje 2 bieg i 2 bieg