[tchopz]

Pytanie pomocnicze:

A jak auto jeździ? Na kołach czy na podnośniku

[Kozak]

no wlasnie, bo widzialem jak w jedynm zakladzie podnosili auto, ruszali amorami, opuszczali i patrzyli na geometrie  i tak w kolko az ustawili.

po drugie, czy nie powinno sie ustawic geomterii np. z 2 osobami w srodku ? bo puste auto inaczej stoi niz np. z 2 osobami w srodku.

Napisano: Piątek, 04.09.2009, 10:13:54

Musze jechac ustawic geomterie, i nie wiem gdzie pojechac wlasnie, dlatego pytam o metode ustawienia bo znam jeden zaklad ale ustawiaja tak pisalem wyzej.

[kedar]

Jak chcesz Kozak to wpadnij do wałbrzycha to ci ustawią, jest kilka warsztatów do polecenia

[raby]

czy auto ma stac na kolach, czy byc podniesioine na podnosniku

stac na kolach
w wiekszocic przypadkow z nowymi urzadzeniami do ustawiania geometii pod kola sa specjalne podklady na rolkach

[Mariooo]

Wymieniłem amorki w Seacie i byłem dzisiaj ustawić geometrię i zbieżność.Oczywiście jazda testowa z mechanikiem który ustawiał i niby wszystko było ok.Zapłaciłem i pojechałem.Ale później w czasie jazdy zauważyłem ze nie mogę skręcić do końca w prawo kierownicą.
Nawet wjechać na miejsce parkingowe nie mogłem bo kierownica w pewnym momencie stawiała opór.No nic,przyjeżdżam do domu,sprawdzam co może być tego przyczyną i co się okazuje?Że osłona(manszeta) prawego przegubu od strony koła jest jakoś dziwnie ułożona.Nie tak jak z drugiej strony harmonijka tylko tak jakoś zwinięta.
I na dodatek zauważyłem że w kilku miejscach jest pęknięta ta guma.Ręcznie ja jakoś ustawiłem i okazało się że mogę już bardziej skręcić samochodem w prawo.
I teraz pytanie:czy mogę to u nich reklamować,tam gdzie ustawiałem zbieżność i geometrię?No i czy po ewentualnej wymianie tej osłony na nową trzeba jeszcze raz ustawiać zbieżność i geometrię?
Bo za bardzo nie uśmiecha mi się kolejny raz płacić za to samo.A tym bardziej ze zaraz po wymianie amorków u znajomego mechanika nie było tego problemu ze skrętem

[Qba]

I teraz pytanie:czy mogę to u nich reklamować,tam gdzie ustawiałem zbieżność i geometrię?

no pewnie, jedź powiedz co się dzieje

[raby]

jak peknieta to wymieniaj na nowa od razu ale czy uznaja reklamacje to watpie
bez ruszenia geometrii ciezko bedzie to wymienic  

[Mariooo]

Ehh przepraszam za wprowadzenie w błąd wczoraj.Chodziło mi o osłonę gumową na przekładni kierowniczej a nie przegubu.
Byłem dzisiaj tam gdzie mi zbieżność ustawiali i gość powiedział żebym się tym nie przejmował,tym pęknięciem tej osłony bo nie są duże te pęknięcia.
A że akurat tak się stało ze po wyjeździe od nich pojawił się ten problem z tym ze nie mogłem do końca skręcić kierownicą to że mógł być zbieg okoliczności ze akurat wtedy.
Chociaż do końca w to nie wierzę no ale nie udowodnię im przecież tego że to z ich winy.

[raby]

No to teraz jasne... Ustawiali zbieznosc i skrecilo oslone. To ich wina a jak jest peknieta to do maglownicyh dostanie sie woda i po roku masz maglownice do regeneracji. Radze nie olewac tego!

[Mariooo]

Radze nie olewac tego!

Byłem u znajomego mechanika i powiedział mi że wymieni tą osłonę i że nie będę musiał znów robić zbieżności bo zaznaczy sobie dokładnie w jakim położeniu było to wszystko przykręcone. (to chyba chodzi o końcówkę drążka kierowniczego)

[raby]

moge sie zalozyc ze takie zaznaczanie nic nie da
wystarczy delikatnie ruszyc i juz zbieznosc leci... nie raz sie przygladalem jak skacze po delikatnym ruszeniu drazka

[Mariooo]

No tak,tylko czy wtedy wystarczy samą zbieżność ustawić?Czy też geometrie?

[raby]

geometria to ruszenie 2 srub mocujacych amora do zwrotnicy, a to nie jest konieczne.
do wymiany tej oslony trzeba tylko odkrecic koncowke i nakretke

[Mariooo]

Ok,dzięki raby

[body69]

Witam,
mam problem gdyż strasznie mi buczy coś,  nie wiem co to moze być( opony, hamluce bądź łożyska) i pojechałem dzis wyważyć koła, po zdjeciu lewej opony zauwazylem iz jest strasznie zdarta zarówno wewnętrzna jak i zewnętrzna strona.. a także lekko sciąga mi samochód w lewą strone.

Czy zdarta opona moze być spowodowana złą geometrią ??
Jakieś inne pomysły?