[przemus28]

mam AGP, a robi to jakąś różnicę? AQM - AGP?
pozdr,
przemo :rock:

[e.jacek]

mam AGP, a robi to jakąś różnicę? AQM - AGP?
pozdr,
przemo :rock:

dokładnych danych co do różnicy nie mam,ale AQM jest młodszy -tak od 2001,różnice pewnie niewielkie-moce takie same,na swój jak na razie odpukać....nienarzekam,szanuję go to i on mi się odwdzięcza na razie niskimi kosztami...i oby tak było... :rock:

[przemus28]

ja mam podobnie, szanuję mój sprzęcik AGP, nie daję mu ostro po zaworach, a on w zamian nie plądruje mojej kieszeni i oby tak dalej
pozdr,
przemo :rock:

[e.jacek]

:rock:  :rock:  :rock: amen :rock:  :rock:  :rock:

[Valgaar]

z tym olejem to temat był już poruszany. sam mam AQM i jest to w pewnym sensie normalne w tych silnikach że niektóre biorą. to co możesz sprawdzić, czyli dodatkowe przyczyny brania oleju to:
1. jak odkręcisz korel wlewu oleju i widzisz wałek rozrządu to znaczy że nie masz osłony na wałek i 7 krzywka wałka wali prosto w odmę z której olej przedostaje się do dolotu i jest tam z powietrzem tłoczony do cylindrów. koszt osłony to w salonie seata ok 80 zł w skodzie ok 50. założyć to może każdy mechanior za 50 zł. wcześniej nie brał oleju bo nie było przedmuchów jak siępojawiły przy większym przebiegu to i oleum znika.

2. mogły ci polecieć uszczelniacze na zaworach. jeśli rano odpalając silnik zapodaje ci dymka na siwo-niebiesko to znaczy że uszczelniacze przepuszczają. uszczelniacze można zmienić bez zdejmowania głowicy. koszt to ok 150 zł z częściami

3. osobiście wiem  że mi Lotosa przepalał dość sporo. teraz mam Mobila S 10W40 i spala mniej

[Tracer]

Co sadzicie o takim aucie  
na co zwrócic uwage przy zakupie czyli co pada w nim najczęściej ???

[Fifker]

ja tez mam Ize SDI 1.9 2000r. i jezeli chodzi o dynamike jazdy to nie narzekam. czesto wyprzedajac jakis samochod np przy 70 km/h nie trzeba redukowac doskonale spisuje sie przy wyprzedzaniu. jak sie rozbuja na 3000 obrotow tak ponad 120km/h to nie ma kozaka. idzie jak kosa na ulicy, gorzej ja rozbujac na 5 biegu ale jak mowie rozpedzi sie a pozniej potrzebuje chwili na zlapanie obrotow i na zlapaniu wiekszej szybkosci. polecam ten silnik chociaz wiadomo ze TDI to cos pieknego. ale spalanie przy wynikach od 4 do 5 l w  trasie robi wrazenie. pozdro

[the_ozyrys]

Co sadzicie o takim aucie  

Opis aukcji nie teges, moc tego autka to 65KM, bo 75KM to
były dopiero SDI, a to nie jest SDI tylko D... Co zresztą
widać gołym okiem - jest linka od "przepustnicy", a konkretnie
od pompy wtryskowej, a SDI to full elektronik tak jak TDI...

W dodatku niewiedzieć czemu są zderzaki z nowszej wersji (96-99),
a grill od starej (tj. właściwe)...

[Tracer]

Dzięki . Rozgladam się tylko za oszczednym autkiem dla przyszłej studentki 
Uwagi ciekawe, pewnie auto po przejściach i przy okazji ztuningowane
Nawet duża dynamika nie jest wskazana. Ma jezdzić i być proste w obsłudze.

[vertor]

spoko uturbic zawsze mozna

[the_ozyrys]

spoko uturbic zawsze mozna

...tylko czasami jest to nieopłacalne!

[vertor]

spoko uturbic zawsze mozna

...tylko czasami jest to nieopłacalne!

E tam zmiana turba tez nie oplacalna a sie ja robi A tak od razu ladujesz GT23  jakis FMIC prog i jazda

[the_ozyrys]

Zastanów się, ile trzeba się pobawić żeby silnik z full mechanicznym sterowaniem, bez
kontroli większości parametrów pracy, z niskim ciśnieniem wtrysku przerobić na coś, co
warto byłoby uturbić...

[vertor]

Ja myslalem ze SDI juz maja elektronike sterujaca :|

[the_ozyrys]

Czytasz co pisałem, Panie?
To jest 1.9D, a nie SDI...