[samsungrv510]

Dzięki za pomoc.

[samsungrv510]

Witam.Nie wiem w jakim wątku pisać ten temat,ale moim zdaniem ten problem jest więcej związane z elektryką.Mój problem jest taki,falowały mi obroty silnika i przy 90% nagrzanego silnika zaczynało się tak że drgania przechodziły na kabinę to znaczy na kierownicę i kokpit.Myślałem wtedy że to wina przepustnicy albo coś w tym rodzaju związane.Miałem też podłączone jak powinno być radioodtwarzacz samochodowy.Ponieważ sprzedałem powyższe radio to go odłączyłem i ku mojemu zdziwieniu mocne drgania i falujące obroty ustąpiły.A przy podłączonym radiu czy był wyłączony czy włączony falowały mi obroty i były drgania.Więc teraz to ja zgłupiałem,co ma wspólnego radio do wolnych obrotów na biegu jałowym? Może wy mi pomożecie jaka to może być przypadłość? Z góry dziękuję i pozdrawiam.Mam nadzieję że dobrze wytłumaczyłem.

od KYS: Kolejny raz założyłeś nowy wątek związany z tym samym tematem. Ostatnie ostrzeżenie!

[Mixer]

co ma wspólnego radio do wolnych obrotów na biegu jałowym? Może wy mi pomożecie jaka to może być przypadłość? Z góry dziękuję i pozdrawiam.Mam nadzieję że dobrze wytłumaczyłem.

falowało Ci przez pobór mocy...ja jak stoję i wezmę głośno przy jakimś tam kawałku to też delikatnie mi falują obroty

[samsungrv510]

Ale czy to jest normalne,ja zazwyczaj nie gram tak głośno,a druga sprawa przy wyłączonym radioodtwarzaczu też falowały obroty i były drgania kabiny.Tonie jest normalne,koledzy mają radia i takiego czegoś nie mają.

[mac456x9]

Nie. Takie coś nie jest normalne - jak sam trafnie zauważyłeś.
Widocznie winne było radio które obstawiam, że musiało robić zwarcie albo chlać cały czas bardzo duży prąd (czysto dedukując z wypowiedzi Mixer'a)
Rozwiązanie problemu : Zmień radio.

[samsungrv510]

Ok.Właśnie zakupiłem inne radio na allegro i czekam aż mi go przyślą to go podłącze i zobaczę i się odezwie.Jak na razie wielkie dzięki.

Napisano: Piątek, 24.06.2011, 19:51:35

Dzisiaj znów odczułem wibrację w kabinie chociaż nie mam jeszcze podłączonego radia nie takie jak z radiem ale się pojawiły na włączonych światłach i na rozgrzanym silniku 90 stopni.Zgasiłem światła to jako tako było prawie bez wibracji tylko minimalnie.Co to może w końcu być za przyczyna?Proszę o pomoc.

[efmk]

telepie Ci silnikiem. Sprawdź poduszki (pod silnikiem) - może są wylatane i tyle.
ps. czujesz drgania na kierownicy?

[samsungrv510]

Tak jakby,ale czemu nie drga kabina jak jest silnik zimny tylko jak się rozgrzeje?

[mac456x9]

BO masz automatyczne ssanie i podnosi Ci obroty. Jak masz ciepły to są niższe. Każde obciązenie silnika bez dodania dawki paliwa powoduje spadek obrotów i drgania.

[KYS]

Tak jakby,ale czemu nie drga kabina jak jest silnik zimny tylko jak się rozgrzeje?

A czytasz odpowiedzi, czy tylko zadajesz pytania
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2328.msg259888#msg259888

[samsungrv510]

Bez włączonych świateł i bez włączonego też mi drga kierownica i kabina ale nie aż tak i jak wcisne pedał hamulca to prawie ustaje.

[raby]

jakie masz obroty silnika na cieplym i zimnym?

[samsungrv510]

Trudno mi powiedzieć,ponieważ nie posiada ibiza licznika od obrotów i nie pokazuje.Jakby to było przez poduszki to nie migotała by kontrolka od świateł,teraz nie miałem włączonego radia i też tak robiło.Dziwi mnie fakt jak na wolnych obrotach nacisnę pedał gazu to migotanie kontrolki od świateł ustępuje,lecz jeszcze troszkę troszkę czuć drgania.

[raby]

no to zacznij od testera zwanego vag - tam pokazuje obroty
nie szukaj problemow w poduszkach
masz ewidentnie cos nie tak z wysterowaniem przepustnicy, na cieplym silniku sa za niskie wolne obroty - powodow moze byc masa wiec moze zglos sie w koncu do mechanika aby sprawdzil czemu tak sie dzieje

[samsungrv510]

Ok zgłoszę się do mechanika w poniedziałek,ponieważ teraz nie mam kiedy bo ciągle praca i praca ale szczere dzięki za pomoc. Daje ci piwko

Napisano: Wtorek, 19.07.2011, 21:54:14

A jeszcze jedno zauważyłem,jak jest już ciepły i stoję na biegu jałowym i jak już są te drgania i migająca kontrolka od światła na pulpicie,to jak leciutko nacisnę na pedał gazu to kontrolka od świateł na pulpicie już nie mruga i nie ma drgania kierownicą i kabiną a jak wezmę nogę z pedała to powraca drganie i migotanie kontrolki.