[Adam78B]

Sprawdziłem wszystkie styki i jest jak należy, tak myślę ? Co do Vag to słyszałem że można go kupić za kilka stówek na necie, ale nie mam pojęcia z czym to się je   Mam znajomego elektryka ale jest zawalony robotą , a mi zależy na czasie, dlatego postanowiłem samemu zrobić kilka rzeczy, i jak widać są pierwsze efekty   

Napisano: Wtorek, 02.04.2013, 20:50:23

Może błąd polegał na tym że przed rozmontowaniem stacyjki nie rozpiąłem aku? SAm nie wiem, ten znajomy powiedział że to nie ma żadnego znaczenia, a moze tak tylko mówi na odczepnego? Tak jak pisałem wcześniej auto zachowuje sie tak jakby nie wykrywało kluczyka. Może faktycznie jakis błąd załapał?

[raby]

bez diagnostyki to mozesz tak szukac do maja

[Adam78B]

Pewnie masz rację.Ale  wiesz, wolę spytać kilku sprytnych ludzi , zanim wydam kilka stówek za wymianę bezpiecznika albo czegoś równie prostego.

[KKKKris]

Nie wiem co za auto (rocznik), ale jak immo jest pod kierą to chyba na VAGu go nie ma. Przynajmniej w starej cordi nie udało mi się nigdy z nim połączyc. Sprawdź bezpiecznik od stopów (czy są światła stopu)

[Adam78B]

Może faktycznie bez Vag się nie obędzie. Najgorsze jest to że muszę go jakoś dostarczyć do elektryka, a pogoda mi w tym  nie pomaga. A laweta odpada bo to troszkę kosztuje.

[Tracer]

A co to za Cordoba jest ? rocznik , silnik tu szklanej kuli nie ma 

[maniks]

Witam.

Jako ze jest to moj pierwszy post prosze o porade gdzie szukac bledu.

Po podlaczeniu do kompa interfejsu pokazalo mi blad 1176 slaby sygnal kluczyka.

Auto mam od roku od niemca i nie bylo do tej pory problemow az tu nagle zgasl i nie zapalil.

Odpala na sekunde i gasnie.

Immo odcina i koniec.

Nie mam drugiego kluczyka a w tym co mam jest tylko do centralnego pilot nie dzialajacy (Siemens)

Prosze o porade


od KYS: Przed zadaniem sprawdź co jest na forum.
Przeczytaj też: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1615.0

[raby]

Uszkodzane immo przy stacyjce lub kluczyk, przy tak wiekowym samochodzie wylaczyl bym immo, tylko tym kablem tego nie zrobisz.

[maniks]

W kluczyku nie mam chyba zednego transmitera bo nic nie widac.

[mac456x9]

jest zalany plastikiem.
Chyba masz w tym kluczyku baterię. Może trzeba wymienić?

[raby]

immo nie ma żadnej baterii, to jest cewka

[mac456x9]

a. no tak. masz rację. Bateria faktycznie nie wpłynie na jego działanie.

[Stan]

Nie chcę się mądrzyć, ale jeżeli jest immobilajzer, to kluczyki są kodowane. Tak jak kolega pisze kostka powinna być wewnątrz kluczyka i może być zalana plastikiem i nie widoczna. Nie znam się na czym polega kodowanie, jaki system zapisu kodu. Prawdopodobnie magnetyczny ale nie wiem. Jeśli magnetyczy to po latach mógł ulec uszkodzeniu. Piszesz że Niemiec miał tylko jeden kluczyk. Przestroga na przyszłość. Nie kupuje się auta z jednym kluczykiem, gdyż przeważnie auto jest powypadkowe np. przez Niemców uznawane do złomowania i wtedy policja zatrzymuje kluczyki i nie oddaje właścicielowi.  On cwany bierze z domu drugie i opyla auto mówiąc np. że zgubił pierwsze.

[sinio17]

witam, mam problem z odpaleniem mojej ibizy 1.9 TDI. Mianowicie chodzi o to, że samochód zapali i gaśnie po sekundzie. Jeden z użytkowników tego forum powiedział mi że problem leży w immobiliserze, więc go usunąłem ale problem nie ustał. Wie ktoś o co może chodzić ?

[irocket]

Poszukaj odpowiedniego tematu na forum i tam poczytaj i w razie potrzeby wpisz się