[punchoo]

Wydaje mi się , ze trzeba zdemontować - więcej niż koło jeżeli masz bębny  

[Stan]

a jak tao sprawdzic? zdejmuje kolo i powinno byc widac czy trzeb ajakiej skomplikowanej operacji?? pozdrawiam

 :rock: Można zobaczyć stan okładzin (grubość) ale trzeba po dostaniu się pod auto, wypatrzyć dość mały otwór od wewnętrznej strony osłony. Szukać po obwodzie mniejwięcej na obwodzie spodziewanych szczęk. Może to być niewystarczająca diagnoza z tym stanem szczęk ponieważ mogła ulec zapieczeniu dźwignia ręcznego przy szczęce. Tego już nie zobaczysz bez zdejmowania bębna. Stawiam jednak na wymianę linek.

[raby]

>>> Wymiana linek hamulca ręcznego <<<

[punchoo]

2 pytania - nie jestem jakimś znawcą tematu ale nurtują :

1. Dlaczego ręczny ma łapać dopiero na 3 ząbku
2. Co Ci zajęło 3h ??? przecież to chyba 1h góra - roboty

[raby]

1. Dlaczego ręczny ma łapać dopiero na 3 ząbku
2. Co Ci zajęło 3h ??? przecież to chyba 1h góra - roboty

1. bo jak bedzie lapal od razu to bebny beda swiecic w nocy musi byc zachowany luz.
2. przeczytaj instrukcje to sie dowiesz - jak bym mial podnosnik to by poszlo szybciej... no i wszystko robilem sam.

Moze w 2 osoby i szerokim garage lub na powietrzu by poszlo szybciej. Jak z 1 strony mam dobry dostep to z 2-giej jest ciasno i czasami lepiej przestawic samochod.

[Gizmo]

Punchoo to nie jest takie hop-siup mi samo zlozenie do kupy bebna i zalapanie sprezynek zajelo sporo czasu a i tak zostaly czesci ze srodka    potem znowu rozbiorka i znalazlem miejsce na graty co zostaly ale znowu czas.

[woj]

2. Co Ci zajęło 3h ??? przecież to chyba 1h góra - roboty

A wypicie kilku browarów przy takiej robocie też zajmuje trochę czasu    

[Dark_1984]

a ja mam takie pytanko..czy przy wymianie szczek w bebnach..ewentualnie bebnow koniecznie trzeba wymienic "zestaw" sprezynek..? czy nie ma problemu jak sie uzyje te ktore sa .."stare"?

[raby]

a ja mam takie pytanko..czy przy wymianie szczek w bebnach..ewentualnie bebnow koniecznie trzeba wymienic "zestaw" sprezynek..? czy nie ma problemu jak sie uzyje te ktore sa .."stare"?

nie wymienia sie ich
a w zestawie i tak nie dostaniesz 
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6966.0

[dominik28]

Witajcie mam problem z wymianą tych linek a może nie dokładnie problem ale zaciąłem się w jednym miejscu. Linki zdemontowałem z zacisków i ręcznego ale za diabła nie mogę oddzielić tej krętej aluminiowej rurki od linki. Niewiem czy dobrze zrobiłem ale wyciągnąłem ją z auta. W tym opisie   http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6973.0 pod punktem 8 jest zdjęcie właśnie tego pancerza wchodzącego w ta rurke. Na zdjęciu widać że ta tulejka na pancerzu jest metalowa a umnie plastikowa no i problem w tym że mi się urwała a reszte zostało w środku i linki z tej aluminiowej rurki nie mogę wyciągnąć. Co w takim przypadku można zrobić.  Pytałem si w sziku i taka rurka niby jest dostępna ale dopiero na zamuwienie no i cena za sztuka 30 zł

[eMKa]

Witam.Miałem ten sam problem,brał mi za wysoko.Zdemontowałem osłonę i podciągnąlem go tak jak pisaliście.Ale nie w tym problem,mianowicie zauważyłem ostatnio,że od strony kierowcy linka pod samochodem jest niżej niż z drugiej strony.Mam w związku z tym pytanie...czy są tam jakieś zaczepy z których mogła ona wyskoczyć,czy po prostu coś urwałem?

[Gizmo]

prawdopodobnie jest taki drucik, ucho, mogło wyskoczyć, mogło skorodować i pęknąć,
trzeba wejść zobaczyć, jak nie będzie do czego to taśmą typu tytyrytka  podczep pod coś trwałego

[eMKa]

Tak dziś zrobię,tylko jeszcze coś.Ona jest dosyć mocno naprężona,mam ją docisnąć na siłę,czy najpierw poluzować śruby pod plastikową osłoną wewnątrz.

[Gizmo]

nie, nic nie kręć, najpierw spróbuj ja po prostu podwiesić, ona jest w pancerzu, więc jest sztywna, zacznij od podwozia, tam gdzie zwisa spróbuj ją docisnąć o przyczepić jakkolwiek żeby była na poziomie tej z drugiej strony.

[eMKa]

Dzięki serdeczne.Tak zrobię Pozdro.