[vertigo1987]

Tam, gdzie zaznaczyłem to miejsce, gdzie jak popryskam wodą, lub jak samochód przez noc postoi to przebija.

Napisano: Wtorek, 15.12.2009, 00:52:13

tam gdzie zaznaczyłem to przebija jak prysnę wodą ,albo jak dłużej postoi.

[aboz]

Może kolega pomylił rozdzielacz z cewką? Bo mi to wygląda na typowe objawy padu cewki, a ją właśnie widać na foto.

[vertigo1987]

Aboz, masz rację. Właśnie przeglądam ETOSa i wychodzi na to ze ten transformator jak to nazywa ETOS to właśnie cewka. No to skoro już wiem co to jest to mogę się dowiedzieć co z tym zrobić? Wymiana i to tylko cewki czy kabli, palca i kopułki. Przebieg 150 kkm, a kable pewnie są od nowości.

[KYS]

Wymiana i to tylko cewki czy kabli, palca i kopułki.

Może mi wzrok siada, ale na tym zdjęciu, które pokazałeś nie widać kopułki rozdzielacza (a tym samym i palca) - na pewno masz kopułkę u siebie?

[vertigo1987]

więc kopułka jest tutaj:(na niebiesko)

http://img30.imageshack.us/img30/5779/fotkaml.jpg

[raby]

no to juz jasne, to jest wlasnie cewka

Obecnie nie mam możliwości zrobienia foty swojego autka więc przesyłam zdjęcie poglądowe z allegro:

http://img191.imageshack.us/img191/5812/fotkaf.jpg

podmien ja na poczatek

jak pomoze to dalej szukac nie musisz
sprawdz tylko czy styki w kopulce nie wypalone

[vertigo1987]

A kupić nową czy może być używana?

[raby]

A kupić nową czy może być używana?

jak 100% pewne ze sprawna i kupisz za 50% nowej to moze byc bo w innym pprzypadku sie nie oplaca jak dla mnie

[vertigo1987]

znalazłem jakieś na allegro tyle, że to nieoryginalne i jakoś mnie nie przekonują:
http://www.allegro.pl/item852124315_cewka_zaplonowa_seat_ibiza_cordoba_arosa_inca.html

[Tracer]

Ja kupiłem tą firmy Beru i zapomniałem o temacie.
Kilka złotych wiecej a Beru to Beru a nie jakis noname.
Cewke moza jesze reanimować oblewają ją klejem z glutownicu w miejscach
peknięć pomaga to ale nie na 100%. Nowe to nowe
http://www.allegro.pl/item846532293_vw_audi_seat_skoda_cewka_zaplonowa_beru_0040402001.html

[greg30]

czy ktos mi pomoze mam problem z seatem nie wiem jak podlaczyc kable zaplonowe do kopulki.druga spraw przed zmiana palc i kopulki seat ptrzy odpalaniu chodzil i gasl a teraz po zmianie nie odpala tylko strzela petardy prosze o pomoc


Napisano: Czwartek, 14.01.2010, 22:55:25

pomoze mi ktos z seatem

[raby]

Było o kolejności kabli

[widus]

Otóż w Piatek wieczorem kolejny raz zaliczyłem kałużę. I Auto zgasło. Dopiero na hol odpaliło. Ale nie chodził jak by na wszystkie gary. Cała Sobota przy samochodzie spędzona dalej to samo. Dław się przy wolnych obrotach jak mu momentalnie się przygazuje. Powyżej 3 tyś ma normalny"wygar"
Załącze filmik <a href="http://www.youtube.com/v/Ro39I4pfHss" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Ro39I4pfHss</a>

Kable swiece kopułka palec wymienione. Znajomi mówią mi, że to cewka ale sam już nie wiem. Po odłączeniu przepływomierza to samo robiło.

[aboz]

Po pierwsze dopisuj się do istniejących tematów. Po drugie samochodu z rozrządem na pasku Nie Odpala Się Na Hol. Po trzecie znajomi dobrze mówią. Podmień cewkę z kimś, a się przekonasz.
PS. filmiki z YT też się musisz nauczyć wklejać.

[widus]

Cewka odpada. Zabieram się za przepustnicę