[raby]

trzeba zrobić ze zmiennym centrowaniem" cokolwiek by to nie znaczyło

chyba chodzi o takie... http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5032.0&highlight=dystanse

[ Dodano: 2007-07-05, 17:51 ]

Całość ze śrubami wyniosłaby jakieś 250 pln

 
Poprzykladaj felgi do piasty czy by nie obcieraly, o ile bedzie trzeba jakies cienkie dystanse to kupisz taniej zwykle...

A felgi oddaj to roztoczenia.

[_sobol_]

kurcze, fele jeszcze do mnie nie dotarły, a już zaczyna mnie ogarniać załamka...

Co do dystansów - ktoś jeździ na takich? Użytkowników poproszę o opinie.

P.S.
Jak się wkurzę, pogonię kółka (za tą cenę na pewno znajdę chętnych) i dalej będę szukał okazji - tyle, że bogatszy o nowe doświadczenia będę szukał staranniej

[raby]

kurcze, fele jeszcze do mnie nie dotarły, a już zaczyna mnie ogarniać załamka...  

spokojnie, poczekaj az beda a pozniej sprzawdz czy da sie cos z nich zrobic...

Całość ze śrubami wyniosłaby jakieś 250 pln

moim zdaniem to wywalenie kasy  

[punchoo]

ja na twoim miejscu nie bawił bym sie w rozwiercanie niczego bo to sa koła.po rozwierceniu tracą swoja strukture i moze być to nie bezpieczne takie jest moje zdanie

Nie ma ryzyka nie ma zabawy :mikolaj:

Ja miałem roztaczane ( bo rozwiercić to raczej się nie da ) na tokarce w zakładzie zajmującym się wydobyciem żwiru :zakrecony:  Szwagier jest tam kierownikiem i mają fachurę tokarza. Roztaczałem 1mm - więc się nie boję.
Jak ostatnio szukałem zakładu gdzie renowują fele - to czasami zdarzała się usługa roztaczania otworu centrującego.
Poszukaj w internecie - wszystko do zrobienia - powodzenia

[_sobol_]

OK, roztaczania się nie boję
Pozostaje zabawa z ET, jeśli felga będzie głębiej o 11mm może być problem
Ciąglę się modlę, aby gdy je jutro (albo raczej dziś) wieczorem przywiozą, okazało się, iż jakiś mało rozgarnięty pan z norauto dobrał je niepoprawinie gościowi do lanosa (pierścień centrujący do wyjęcia lub jakieś "zbliżone" ET do naszego). Trzymajcie kciuki, bo tylko to mi pozostało

Nie ma ryzyka nie ma zabawy

Ja raczej jestem z tych "rozważnych" - nie wiem, ale chyba wyrosłem

[ Dodano: 2007-07-06, 12:28 ]
Fele dotarły.
DZIĘKI Wam wszystkim, którzy trzymaliście kciuki razem ze mną.
ET jest w porządku, mam nadzieję, że te 2mm nie będą robić różnicy:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/1efe373478098bc4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/aa170a18629e8256.html


Powiedzcie mi jeszcze, czy to, co sfotografowałem, to pierścień centrujący, czy po prostu otwór centrujący? Zasugerowałem się (pełen nadziei), że to pierścień, gdyż:
1. nie jest "jednolitą" masą z felgą
2. Gdy dotknąć jego wewnętrznej krawędzi, ma mniejszą średnicę niż "otwór" w feldze. Od strony wewnętrznej (jak na zdjęciach) jest "wężej", kawałeczek głębiej do zewnątrz felgi, otwór jest już większy.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/9a148b80ff7d7888.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/adbf3595a974b652.html

[ Dodano: 2007-07-06, 13:57 ]
No i kolejne pytanie - JAK wyjąć pierścienie centrujące?
Rozwiązanie siłowe, tzn zdjąć kapsel i "wybić" je? Próbowałem je po prostu wyciągnąć, ale siedzą jak złe

[peter174]

Powiedzcie mi jeszcze, czy to, co sfotografowałem, to pierścień centrujący,

nie ma tu pierscieni

czy po prostu otwór centrujący?

tak ...

[raby]

Powiedzcie mi jeszcze, czy to, co sfotografowałem, to pierścień centrujący, czy po prostu otwór centrujący?

a mi to wyglada na pierscien...
pisze na nim fi 65,6 - fi 72

No i kolejne pytanie - JAK wyjąć pierścienie centrujące?
Rozwiązanie siłowe, tzn zdjąć kapsel i "wybić" je?

dokladnie! stukaj do okolo po obwodzie od strony kapsla.

Pokaz zdjecia fel  

[dominik]

Powiedzcie mi jeszcze, czy to, co sfotografowałem, to pierścień centrujący, czy po prostu otwór centrujący?

a mi to wyglada na pierscien...
pisze na nim fi 65,6 - fi 72

To jest maxi i minim.otwór centrujący jaki ma zastosowanie felga,a pierścień centrujący jest dokładany do felgi i przeważnie jest to tworzywo sztuczne kiedy ma się inny rozmiar piasty niż otwór felgi aby felga ładnie leżała i nie ocierała o piastę

[peter174]

pisze na nim fi 65,6 - fi 72

dokładnie to pisze fi 56,6 - fi 72 ... zeby było tak jak podałeś to dla Seata nie trzeba by było rozwiercac otworu centrujacego ale go zmniejszac

[_sobol_]

To jest maxi i minim.otwór centrujący jaki ma zastosowanie felga

mógłbyś rozwinąć? Bo nie bardzo rozumiem o co Ci chodziło...
To, co wygląda na pierścień rzeczywiście ma średnicę zewnętrzną ok. 72mm i wewnętrzną 56,6.

więc jeśli wg Ciebie maxi otwór centrujący jaki ma zastosowanie to 72mm, to w jaki sposób włożyć felgę na piastę o tym rozmiarze? Przecież wew. otwór ma 56,6....

Jadę jutro do Norauto, dam Wam znać jaki rezultat

[ Dodano: 2007-07-06, 20:01 ]

Pokaz zdjecia fel  

Raby, mówisz i masz
Lepiej będzie wyglądać na ibi
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/eff7ef991db0beef.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ad087e5e14325aad.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/52bc235a335475e5.html

[raby]

dokładnie to pisze fi 56,6 - fi 72 ... zeby było tak jak podałeś to dla Seata nie trzeba by było rozwiercac otworu centrujacego ale go zmniejszac

tak, machnolem sie w liczbach  
Nic nie trzeba zmniejaszac!
Albo rozwiercic pierscienie albo kupic nowe pod wymiar (zalezy co wyjdzie taniej)

Felgi nawet ladne

[_sobol_]

Wróciłem właśnie z Norauto

nie ma tu pierscieni

A jednak są tu pierścienie (uff)
Nowe - 10 pln sztuka.
Jak tylko pomaluję zaciski / bembny, żeby rdzawy kolor nie bił po oczach, założę fele i wrzucę foty.

Dzięki Wam wszystkim za pomoc

[raby]

Nowe - 10 pln sztuka.

no to sie nie oplaci rozwiercac pierscieni  

[_sobol_]

jeszcze jedno - nowe pierścienie są z tworzywa sztucznego - czy to aby nie jest niedorzeczność, żeby stosować plastik w takiej konstrukcji?

[dominik]

Teraz wszystkie pierścienie centrujące w nowych felgach są z tworzywa,mają za zadanie m.in.ochraniać otwór felgi przed piastą aby jej nie uszkodziłą podczas eksplatacji.