[Valgaar]

mam to samo. nawet nie czytam do końca Twojego postu bo objawy mam identyczne w moim AQM. z tego co się orientuję to jest to któryś czujnik temperatury ale nie wiem który. w określonych warunkach któryś musi chyba tracić styk czy co. nie wiem czy to ten przy chłodnicy czy też w bloku silnika czy jakiś inny. nigdy nie mam czasu oddać mojej Ibi do sprawdzenia, ale jak kiedyś mierzyłem na szybko to przy silniku były sprawne. ale tam są chyba 3 i każdy od innego zakresu temp jest odpowiedzialny. więc sądze że to jeden z nich. teraz tego nie ma bo jest ciepło ale przyjdzie jesień i zima i wtedy się zacznie od nowa

[spons]

Mnie tez to draplo ze 2 razy w zime, potem problemy z odpalaniem, w przyplywie emocji zebralem z przyslowiowego buta stacyjke  i juz wszystko dziala jak nalezy

[e.jacek]

Valgaar, też jakby nasunęły mi się na myśl temperaturowce ,ale nie chciałem nic sugerować,nie jest to częste,ale trzeba by się tym zająć ...może kiedyś-a odwykłem już od grzebania w silniku ... od czasu golfa-a to już 5 lat-może czas znów przywyknąć masz vag-a,diagnozowałeś to niestety ja nie mam,ale czasem myślę że zdało by się z kimś dogadać,by wprowadził mnie w ten świat diagnostyki nim zakupię ów przedmiot pożądania właścicieli aut tej grupy...
spons, masz naklejki klubowe na swojej dziś wracając z gliwic ,w siewierzu miałem nieprzyjemność przymusowo ustąpic pierwszeńswa srebrnej ibizie-wyjątkowy wariat...nawet jak na polskie warunki -o.k-retoryczne pytanie-...wprowadz tam porządki na drogach,ostatnio często tam jeżdżę-to narazie, :papa: jutro do pracy

[kris]

mam to samo chlopaki tak juz od roku w zime częściej w lato sporadycznie ,
u mnie wygląda to w ten sposób - gdy zaczynam podróż po postuju i tak  po np 2 minutach lekkiej jazdy dojeżdżam do śwaiteł, wtedy na luzie  obroty same lecą na 1100 -1200 trwa to 10 - 15 sekund i wraca do normy .... ale nie jest tak zawsze pojawia sie to z nikąd i ciężko abym to nawet  komus pokazał

raczej też stwaiam na jakiś czujnik temperatury ale rozwiązania jeszcze nie odkryłem .... jak sie wam uda coś wyszperać to dajcie znać
pzdr

[Tracer]

Wydaje mi się ze to takie "ssanie" tylko automatyczne.
Zimny silnik potrzebuuje wiecej paliwa i dosaje ,bo mu komp podnosi obroty,
bo czujniik temperatury podaje ze jest niska.
Nie ma sie czym przejmować
Gorzej jest jak tego nie ma, bo silnik gasnie.

[punisher]

Nie ma sie czym przejmować
Gorzej jest jak tego nie ma, bo silnik gasnie.

Nie zgadzam się z tym. Tego wcale nie ma być i nie radzę Ci tego odpuszczać. Odpalanie zimnego silnika i natychmiastowe wejście na wysokie obroty jest mocno szkodliwe i powoduje szybsze zużycie! Nie masz innego wyjścia, jak sprawdzić po koleji wszystkie czujniki temperaturowe, albo zwyczajnie oddać auto do serwisu. :?

[spons]

Mam nalepki, a moja ibiz jest czarna

[e.jacek]

spons, looknij tu: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5050.0&postdays=0&postorder=asc&start=25
     

[Valgaar]

w VAGu nie nie wychodzi. czujnik najprawdopodobniej to ten z prawej strony na przewodach od chłodnicy. wali się pewnie w określonych warunkach. np jak się przegrzeje to traci rezystancję i leci. narazie zostawie to tak do jesieni. później zmienie. sądze że czujnik to koszt ok 40zł. większy problem będzie z dostaniem takowego. i upewnieniem się czy to na pewno ten

[e.jacek]

Valgaar, no to zdaję się na ciebie ,spróbuję mu się przyjrzeć bliżej...a on to robi w różnych sytuacjach niezależnie czy jest ciepły,zimny,wilgotny ,suchy...gdybyś miał namiary na jego...parametry-zapodaj-coooo
   

[Valgaar]

oki jak będe miał chwilkę to się nim zajmę. narazie cierpię na chroniczny brak czasu i to już tak od 2 lat

[e.jacek]

Valgaar, no to wyrazy głębokiego wspólczucia :zakrecony: ...chociaż też tak mam--siem budujem-takie czasy...

[ Dodano: 2007-07-13, 21:22 ]
chłopaki    to po pewnych obserwacjach zapodam wam zadanie  
[oczywiście znów niczego nie będę sugerował}-jeśli czujecie w jakim momencie wam to zrobi...{bo to naprawdę trzeba mieć nosa}spójrzcie na wskazania temp.zewnętrznej { przede wszystkim},wskazanie temp.silnika i chwilowe spalanie...i piszcie jakie macie ustalenia po powyższych obserwacjach...  powiem wam że rzuciły mi się w oczy pewne nieścisłości w takich momentach...  ale o tym po waszych postach... -do roboty  

[ Dodano: 2007-08-05, 09:09 ]
nooo,nie chcecie się w to pobawić no to powiem wam jak ja to widzę często przed czymś takim zapodaje mi temp.zewnętrzną wyższą o kilka stopni{czego nie robi normalnie}po tym -przez chwile zawyża mi spalanie {pewnie tak jest}i wskaźnik temp.silnika{płyn}jakby dużo szybciej wędruje na swoje-90st. :zakrecony:
zacząłem rozkładać na czynniki pierwsze złącza,kostki i.t.p-odpowiedzialne za to i poprostu je obserwując -czyściłem-nie wiem na ile mu pomogłem-ale już dość długi czas mi tego nie zrobił...czy to przez to -nie pytajcie-nie wiem -poprostu obserwuję dalej... :rock:  

[Pawel365]

Witam a ja mam następujacy problem.. zaraz po odpaleniu mam obroty rzedu 600/min a po 2, 3 min sa juz normalne.. dodam że swice wymnieniłem w lutym. w czym moze byc problem ??? A moze to noramlne w dieslach???

[Valgaar]

obroty powinny być ok 900/min. sprawdziłbym czy nie cofa Ci się gdzieś paliwo, lub nie ma gdzieś powietrza w wężykach. MOżliwe, że coś z filtrem paliwa - kiedy wymieniałeś? I jak silnik pracuje po odpaleniu?

Ps. Poza tym uzupełnij profil, skąd jesteś i najlepiej oznaczenie silnika. To pomaga w doradzaniu