[!semi!]

Witam!!!
Mam taki problem z moim seatem.Przy gwałtownym hamowaniu przed skrzyżowaniem maleja mi obroty i gaśnie silnik.Co to może być ???

[Dura]

masz ins. gazowa ?

[!semi!]

nie mam instalacji gazowej.

[KKKKris]

No to juz cos wiemy. To nie wina gazu. Sprawdz weza do od kolektora ssacego do serwa i zaworek zwrotny. Czy na postoju gdy gwaltownie nacisniesz hamulec tez jest taki efekt? To mogloby sugerowac nieszczelnosc w ukladzie serwa.

[!semi!]

Na postoju na biegu jałowym jak depne hamulec to nie gasnie.Powiedzcie mi jeszcze jak sprawdzic zawor zwrotny.Dzieki

[heartless]

Hmm.. podobne objawy w benzynce kiedyś miałem po zalaniu badziewnego paliwka.

[KKKKris]

J

jak sprawdzic zawor zwrotny.Dzieki

Gasisz silnik nie wciskajac hamulca. Po kilku minutach naciskasz mocno hamulec kilkakrotnie. Pierwszy raz powinien dac sie wcisnac gleboko, a pozniej bedzie twardy i da sie znacznie mniej wcisnac.
Ale jesli nie gasnie na postoju to raczej nie bedzie mialo zwiazku z serwem. Raczej z przeciazeniem wystepujacym podczas hamowania. Moze cos sieobluzowalo pod maska?

[!semi!]

Dzis sprawdzilem ze hamulce nie maja nic do tego.dzisiaj jak jechałem to wcisnelem sprzeglo podczas jazdy, obroty  spadły i zgasł, ale nie zawsze tak jest.nie raz jest tak ze spadaja do 200 obr./min i wraca z powrotem na 900obr./min. Czy to jest wina silniczka krokowego ?? Moze czasami sie zawiesza i takie sa skutki.Co radzicie ??

[KYS]

Czy to jest wina silniczka krokowego ??

Silniczek krokowy to raczej reguluje obroty od poziomu ustawionych obrotów "w góre".
Tzn. zwiększa podawane dawki powietrza - nie może ich zmniejszać, żeby mógł zgasić się...

[jeadam]

ja myśle, że jest to porblem z przepustnicą, przeczyścić, zdjąć klemy z akumulatora podłączyć i powinno pomóc  :papa:

[heartless]

ja myśle, że jest to porblem z przepustnicą, przeczyścić, zdjąć klemy z akumulatora podłączyć i powinno pomóc  :papa:

Przepustnica toteż mozliwerozwiązanieproblemu i moim zdaniem bardzo prawdopodobne..

[Wolf]

Przeczyść przepustnicę i nastawnik biegu jałowego. Najlepiej zdemontuj cały korpus przepustnicy (mocowany na 4 śruby z łbem na klucz imbusowy). Sprawdź też świece czy nie są już zużyte lub brudne od nagaru bo w moim SX-sie to było też przyczyną dużego spadku obrotów. Ewentualne sprawdź czy któryś z przewodów zaplonowych nie jest źle nasadzony na świecę co pogarsza iskrę i przyczynia się do spadku obrotów.

[Tracer]

Zastanawiam sie czy nie jezdzisz z pustawym zbiornikiem i czy nie masz tam wody .
Dla pewności nalej cwiartke jagodzianki na kościach

[Shizo]

jakby co ten koleś ma do sprzedania silnik AFT http://www.allegro.pl/item164815065_silnik_vw_1_6_mpi100km_aft_97r_czesci_cordoba_.html  za samą przepustnice chce 150zł ale mozna się potargować

[!semi!]

Wyczyściłem przepustnice i problem znikł.Dzieki za wszystkie porady.