[SPAWN-666]

Witam zakładam ten temat dla wszystkich którzy posiadaczy seatów (ibaza cordoba) którzy przekładali liczniki z GOLFA IV aby dzielili się swoimi  problemami i pomagali innym w ich rozwiązywaniu. Ja zamontowałem zegary od GOLFa IV (obr 7000 pred. 220km/h)  do mojej ibizy 1.4 AEX 97r (obr 6500 pręd. 200km/h) wszystko super oprócz 3ech rzeczy wskaźnika paliwa, kontrolki oleju i prędkościomierza. Awienc wskaźnik paliwa aby działał poprawnie należy zmienić przy pompie paliwa pływak i płytkę po której się porusza i zastąpić ją z golfa IV kontrolkę oleju należy zastąpić inną kontrolką na zewnątrz lub zainstalować czujnik temperatury oleju i wkodować go w komputer i podpiąć pod licznik ale mój sposób jest szybszy i łatwiejszy, i ostatni problem prędkościomierz wskazuje błendznie o 5/8km zaobserwowałem to  bo wcześniej przy 2000obr miałem 65km/h i przy 3000obr miałem 100km/h a teraz przy 2000ob mam 60km/h i przy 3000obr mam 91/92km/h i moje pytanie jest następujące czy można skorygować ten błąd prędkościomierza ?????

[krukowski]

SPAWN-666, Podziwiam

[raby]

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2935.0&highlight=zmiana+zegar%F3w
polaczcie sily  

[Tominator]

Stary a nie było lepiej założyć Indiglo?

[SPAWN-666]

indiglo niebardzo nie ten efekt i ponoć sie palą a jak narazie koszt zamontowaniazegarów od golfa  w moim przypadku jest tańszy od indiglo

[monopolowy]

Hehehehhehe
Szukaj szukaj, ja się poddałem

[stary00]

by skorygowac błąd prędkościomierza można by zmienic rozmiar kół na taki jak w golfie z którego są zegary

[SPAWN-666]

czyli miałbym wsadziś do siebie 15/195/65 mało realne może i przód tak ale tył hmmmm ale można pomysleć nad takimi panami co sie zajmója korektą wskazań liczników i niech oni w pamięci licznika zmienią dane z golfa IV na dane z ibizy 99/02 bo to tesame zegary

[raby]

O zegarach (nie po polsku) ale moze komus sie przyda  
http://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm

[SPAWN-666]

cos podobnego mamy tutaj  

  http://vwgolf.pl/porady/zegarymk4/

ale  to niewszystko co do tamtego załoncznika " rady " to przydał by sie ktoż dobry z niemieckiego hmmmmmmmmm

[damin1233]

Witam przyłącze się do tematu. Chcem zakupic zegary od seata ibiza fl http://imageshack.com/a/img904/9410/wZhdNI.jpg
i zamontować je do seata ibizy II 95 rok. Obecnie posiadam takie http://imged.pl/3603/zegary-licznik-seat-ibiza-1-3d-2-1723603.jpg
Proszę o pomoc.

[Antonio]

Niestety nie jest to takie proste i będzie trzeba modzić. Ktoś kiedyś opisywał taki manewr.
Jeżeli chcesz wymienić zegary na takie podświetlane od spodu to poszukaj od POLO Classic. Rozmiarowo są identyczne. Trzeba trochę pokombinować z podłączenie,
https://www.youtube.com/watch?v=OZaAOC6hHn8

[damin1233]

Dzięki za rozjaśnienie tematu

Napisano: Środa, 12.08.2015, 08:41:37

Trzeba trochę pokombinować z podłączenie,

jeśli moglibyście napisać co trzeba by było zmienić w elektronice byłbym naprawdę wdzięczny z góry dziękuje, i rzepraszam że zawracam gitarę, alę chcem mięć ładniejszy licznik.

[Antonio]

przy wymianie na zegary od polówki, trzeba coś pokombinować z kostką. Na forum ibizy chyba, ktoś miał wstawione zegary od polo. Na forum polo była jakaś instrukcja nawet. Kostka się różniła wielkością i niektóre kabelki było trzeba jakoś zespolić. Poza tym wskaźnik temp i paliwa działały na odwrót. Z wsk. paliwa ktoś tam poradził sobie tak, że musiał wyjąć pływak i zagiąć jakąś blaszkę w drugą stronę... niestety nie znam szczegółów bo czytałem to jakiś czas temu i nie potrafię odnaleźć.

co do zegarów z golfa 4, to ktoś na cordobaclub takie zakładał. Było to dawno temu. Pamiętam, że też miał jakieś kombinacje z połączeniem i dodatkowo z spasowaniem nowych zegarów z istniejącym pulpitem...

niestety nic więcej nie mogę napisać. Sam przymierzałem się do zmiany licznika, ale po tym co wyczytałem to odpuściłem temat
planowałem zrobić też podświetlenie od spodu tarcz, na tych samych zegarach. Byłoby to łatwiejsze ale trzeba by być dobrym operatorem lutownicy , żeby precyzyjnie wpiąć diody.