[Tracer]

Link do strony o amortyzatorach firmy Bilstein

>>> TUTAJ <<<

[abdul]

Jak już jest tutaj ten samotny post to może odświeże temat... chociaż tytuł do mojego pytanie niekoniecznie pasuje

Chciałem zanabyć bilstainy B4 na tył, ale w katalogu mają 2 wersje: na oś standardową i na oś typu plus?? Wazzzzuuup??  

PS: Miał już ktoś konkretnie te amorki?? Ile mogą wytrzymać jakbym dał na przód sprężynki -40mm?? Tył pozostaje seria - czyli ok 20mm w dół w stosunku od cywilnej Cordoby

[KYS]

Chciałem zanabyć bilstainy B4 na tył

B4 to są zwykłe amorki tyle, że olejowo-gazowe (słyszałem, że identyczne z SACHS'em olejowo-gazowym).
Może zastanów się nad B6 - w tych można już regulować twardość  

[abdul]

KYS tyle to ja wiem... z tym porównaniem do Sachsa też słyszałem, że nawet na jednej lini robią, ale ceny Bilstainów wcale nie są większe...

PS: Takie najnormalniejsze to sa B2 a na B6 nie mam kasy, na B8 tez nie

[KYS]

nawet na jednej lini robią

Dokładnie takich informacji udzielono i mi  

Fakt, że B6 jest droższe od B4, ale jeżeli nie skrzywisz tłoka amortyzatora to masz praktycznie dożywotnio te amortyzatory. Co dwa lata robisz przegląd na którym wymienia się wszystkie uszczelki, olej, gaz i jeździsz na nowym amortyzatorze za cene mniejszą nić nowy amortyzator  

[spons]

B4 chyba bedzie mial troche za dlugi skok pod springi -40, rowniez polecalbym troche jeszcze poczekac i dociulac do B6-ek

[abdul]

No i wymieniłem tył na B4. Autko jakby podskoczyło z 1cm do góry bo wsumie gazówki z dość dużą siłą wypychają apoza tym okazało się że w SX i GT wbrew wszelkim opiniom nie tylko spręzyny się różnią ale i amorki    Też sa którsze ok 20mm i czerwone - przynajmniej u mnie takie były.

Co ciekawe mam już 125kkm i były to fabryczne amory - jeden wylany (tylko 1 ) - i aż się dziwie, że wciąż tak ładnie się prowadziła, chociaż teraz prowadzi się lepiej

[predo]

ile dales za te b4?

[abdul]

ile dales za te b4?

2x115 + 35 za odboje i osłony + 15 przesyłka

Allegro - ZMAX

No i dla ściemy "kupiłem" popychacze za grosze coby prowizja odpadła i żebym miał jakąś gwarancję bo tak to by mi po 120 wystawił. Generalnie nie wystawia wszystkiego na allegro czy w sklepie więc zapytaj go...

Jak kiedyś pisałem do różnych allegrowiczów to mieli tak od 120 do 140 także na nim już poprzestałem

PS: Ciekawe jest to, że co Polo z tych samych lat są inne amorki z tyłu - po 95  

A tak w ogole do mechanik mówił, że ma w golfie 2 zestaw coś typu GT Cupline tyle ze -80     i że ma olejówki i jeździ się na tym dużo lepiej niż na podobnym zestawie gazowo-olejowym (jego kumple taki ma). Generalnie mówił, że przez wiele amorów przeszedł i olejówki mimo, że są tańsze to lepsze    także może popytaj o B2

[4th_horseman]

no wlasnie, a ktore olejowki beda lepsze: KYB czy bilstein?

[KYS]

no wlasnie, a ktore olejowki beda lepsze: KYB czy bilstein?

Sądzę, że nie ma dużej różnicy pomiędzy nimi  

ps. wczoraj znajomy zamówił bilsteiny B6 i za nówki zapłacił 350zł/szt.  

[krzysiek79`]

mam take pytanie wczoraj na przeglądzie wyszło mi ze tył ma prawy 76 % a lewy 20%    więc szykam jakis amorków i tu moje pytanie czy kupowac gazowe czy olejowe autko jest na seryjnym zawiasie ale lubie twarde zawieszenie wiec pewnie gazowe tylko czy jest sens wymiany tylko tyłu na gazowe ??

[KYS]

czy kupowac gazowe czy olejowe autko jest na seryjnym zawiasie ale lubie twarde zawieszenie wiec pewnie gazowe tylko czy jest sens wymiany tylko tyłu na gazowe ??

Masz do wyboru amortyzatory olejowe, bądź olejowo-gazowe. Samych gazowych nie ma.

Jeżeli kupisz zwykłe, seryjne amorki olejowo-gazowe (np. delphi) to nie odczujesz zbyt dużego zwiększenia twardości samochodu.

Sądzę, że jest sens zmienić amorki na sprawne i to właśnie na olejowo-gazowe... za jakiś czas zmienisz przód też na olejowo-gazowe i będzie pięknie  

[tomt3]

KYS a gdzie zamawiał twój znajomy te amorki???

[KYS]

KYS a gdzie zamawiał twój znajomy te amorki???

Znalazł na allegro człowieka, który sprowadza nowe amortyzatory bezpośrednio z niemiec...