[Miro]

raby te oponki to zimówki Dunlop Sp Winter Response 

[raby]

raby te oponki to zimówki Dunlop Sp Winter Response 

no to ok ale wyglada jak letnia

no wiec... wygladem mozna sugerowac ze nadaje sie na snieg i lud a na mokry snieg, wode sa lepsze

[incassentodegas]

wązkie opony mają sens jezeli jeździ się po kopnym sniegu ... w naszych warunkach gdzie zimy marne to mozna smiało wrzucac takie same szerkosci oponek jakie zaleca producent auta ... jezeli auto jest eksploatowane w miescie to stosowanie wąskich opon mija się z celem

oto co na ten temat jest zawarte w najnowszym Motorze 40/2008

Racja. Używam 155 tek na feldze 13' w zimie (lato 185 na 14'). Do domu mam podjazd ze 100 m na 1 biegu. Mam najzwyklejsze Frigo1 z ostrymi bokami klocków na bieżniku. W kopnym śniegu wyjeżdzam a moi sąsiedzi na 175 czy 185 parkują na dole, na ulicy.

[Qba]

raby te oponki to zimówki Dunlop Sp Winter Response 

dokladnie. na zdjeciu nie widac wszystkich lamelek, ale jest to opona zimowa

[Cepan023]

warto kupić takie zimówiki? http://moto.allegro.pl/item444022505_185_55r15_niemieckie_opony_bieznikowane_wysylka_0.html szkoda mi kasy na nowe bo możliwe ze pojeżdze jedną zime albo dwie, czy lepiej używki jakies znaleźć?

[KYS]

Już lepiej kup jakieś używane zamiast tych bieżnikowanych...
Opony bieżnikowane nalewane są na opony używane i nie jesteś w stanie przy zakupie sprawdzić jej stanu.

[Qba]

ja jestem za oponami nowymi, ale rzeczywiscie w Twojej sytuacji nie oplaca sie kupowac, dlatego podobnie jak KYS, lepiej jakies dobre uzywane kup, zamiast tych bieznikowanych

[Kozak]

Ja jezdzilem 1 sezon na nalewanych i jestem zadowolony. Nic sie z oponami niedzialo, po 1 sezonie zeszly mi 1 mm. Wole bieznikowane niz uzywki z 5mm za ta sama cene. Bieznikowane na tyl oczywiscie, na przod mam nowe.

[Broda79]

Tylko dobieżnikowanych dolicz jeszcze szybsze zużycie zawieszenia, amortyzatorów, sprężyn, łożysk, układu kierowniczego... Poza tym bardzo się zwiększa masa nieresorowana samochodu. Mieszanka nalewki jast twardsza niż zwykłej opony, każda opona jest inna, ciężko to wyważyć, odważniki sa zawsze większe niż w przypadku opon normalnych. Co do używek 5 mm za tę samą cenę - nie opłaca się. Niegdy nie wiadomo co sie kupi. Powiem tyle: lepsza Debica nowa niż dobra używka albo nalewka. To jest moje zdanie. Pozdrawiam.

[Rene]

Powiem tyle: lepsza Debica nowa niż dobra używka albo nalewka.

Pamiętaj więc, żeby wykupić dobre AutoCasco, może w pakiecie z Dębicą 
Poza tym używka używce nie równa.

[Kozak]

Jakos wulkanizator nie mial problemu z wywazeniem nalewki, i jakos specjalnie duzo odwaznikow nie dal na felge. Wiec moze trafiles na jakies naprawde zle nalane.

Co do autocasco to w zimie sie przydaje, ale nie ze wzgledu na debice, bo jak bedzie slisko i za duza predkosc to i michelin cie nie uratuje. Wiec czy debica czy michelen to wazniejsze od tego jest jazda z glowa w takich warunkach. 

[woj]

Bieznikowane na tyl oczywiscie, na przod mam nowe.

a niee odwrotnie na tył lepsze? ja bym na tył lepsze założył.

[Kozak]

Chodzilo mi o to, ze bieznikowane (nowe) dalem na tyl, a nowe "nowe" na przod

[woj]

no tak ale nowe nowe są lepsze, a lepsze na tył się daje przeważnie, a z drugiej strony przód jest bardziej wrażliwy na wyważenie i krzywizny opon sam już nie wiem jak lepiej.   

[Endriu]

Witam!

Panowie i Panie takie pytanie...dostałem dosłownie za bezcen komplet zimówek 185/55 R15 Fuldy.Wiem że na zime to raczej cieńsze opony(a może tez mniejsze?).Problem w tym że juz mam komplet zimówek na stalowych felgach tyle ze R13.
Co sądzicie?Opchnąć te 15 czy dokupić do nich stalówki a opchnać R13?

Pozdrawiam