[raby]

tak kontrolka czesto nie kontaktuje, blaszki sie rozginaja i raz swieci raz nie. U mnie tez tak jest.

[markov]

czyli olewka...

[michalp21]

mam pytanie? Kupiłem cordobe sx 96r. chce zmienic podświetlenie zagarów na niebieskie (zegary z mfa) chodzi mi również o podswietlenie wyświetlacza kilometrów i godziny(mfa)  jakie żarówki trzeba zastosować ?

[raby]

takie same jak do zegarka, nie bylo w tym temacie?

[punchoo]

michalp21, - listwa na górę z Allegro + żarówki na diodach w zegarek i licznik km. MIODZIO to wygląda

[michalp21]

ale mi ta listwa z allegro nie pasi. to jaką żarówkę dać w zamian? chodzi mi zeby było takie podswietlenie  http://img229.imageshack.us/my.php?image=c36823305rw2.jpg

[punchoo]

Myślisz , że to nie Listwa ???
Jeżeli nie, to dwie diodowe żarówki o niebieskim podświetleniu + musisz wyciągnąć filtr, który daje pomarańczowy kolor podświetlenia.

[raby]

Myślisz , że to nie Listwa ???
Jeżeli nie, to dwie diodowe żarówki o niebieskim podświetleniu + musisz wyciągnąć filtr

a takiego efektu napewno nie bedzie 

[punchoo]

Wydaje mi się , że będzie - bo w miejsce tych 2 żarówek wkręcasz 2 żarówki tego typu: http://moto.allegro.pl/item268140227_led_zarowka_r5_w_oprawce_do_zegarow_hit_xtreme_.html


+ biały filtr

[michalp21]

raby dlaczego myślisz ze takiego efektu nie bedzie?

[raby]

raby dlaczego myślisz ze takiego efektu nie bedzie?

bo 2 male diody nie swieca tak jasno jak zarowki (ktore i tak swieca marnie)

[punchoo]

Po spiłowaniu tego lejka w tych diodach walcowych - masz efekt rozproszenia światła

[kaszeszczuk]

Witam
Po czytaniu postów na temat żarówek mam jedną wątpliwość, czy standardowo kontrolka np. od świateł jest zielona, czy to folia na zegarach jest zielona a żarówka jest biała?
Pozdrawiam

[punchoo]

Zarówki wszędzie są białe - kolory nadawane są przez"filtry"

[Semir]

właśnie... żarówki są białe... ale można wcisnąć kolorowe ledy. Więc, aby je wymienić to trzeba wyjąć licznik, co zostało już opisane na początku przez Jobskiego 
No i wygląda to mniej więcej tak:

Dwa pierwsze zdjęcia od lewej to widok licznika od tyłu.
No i po kolei patrzymy od prawej do lewej (od tyłu licznika) jakie kolory filtrów wskazują nam rodzaj wyświetlanego sygnału.
7 zdjęcie w pierwszym rzędzie od lewej to 3 diody - skrajne od kierunków i po środku od świateł długich. (tak ma Cordi 97 AEX) Te trzy mieszczą się nad zegarami, pomiędzy nimi w środku.
Drugi rząd to zdjęcie pokazujące m.in. dwa skrajne otwory na żarówki podświetlające elektroniczny zegar i ilość przejechanych km.
Dalej zdjęcie pokazujące górę licznika - biały plastyk to mocowanie ogólnego oświetlenia zegarów z góry.
Na koniec założone prawie wszystkie żaróweczki...
he, he... te w kolorze niebieskim to żaróweczki zwykłe, które tak naprawdę nie są podłączone do niczego, ale w razie przepalenia się którejś potrzebnej, zapas jest pod ręką 
Pozostałe to takie kolory jakie powinny być dla każdego sygnału, jak np. ręczny-czerwony, światła drogowe-zielony. (oprócz jednej)
Jedna dziura jest niewykorzystana, gdyż od zewnętrznej strony licznika ma czarną zaślepkę, stąd nie włożyłem tam żarówki.