[daghda]

Albo masz ewentualnie zapowietrzony cylinderek z tyłu. Sprawdź sobie to. Dużo płynu nie zużyjesz.

Dzięki. Uhm, jak się to sprawdza? Chociaż lepiej nie - ja się sam hamulców wolę nie tykać.

[mac456x9]

Nie no nie masz się czego bać. Jak to się robi umiejętnie to nic nie zepsujesz.
Wsadź kogoś za kierownicę. Niech sobie naciska hamulec. Ty w tym czasie z odpowietrznika zdejmujesz gumowy kapturek, nasuwasz jakiś węzyk (najlepiej żeby miał z metr) i luzujesz śrubę. Na pewno kapniesz się jak to działa.
Śrubę luzuj powoli. W którymś momencie zacznie wyciekać płyn hamulcowy. Jak gość który siedzi w środku powie, że pedał hamulca wpadł mu do samego końca to zakręcasz tę nakrętkę którą luzowałeś. Jak przez 5-6 naciśnięć hamulca nie pojawią się bąbelki powietrza to znaczy, że jest dobrze. Bąbelki będziesz widział w nasuniętym wężyku - dlatego musi być przeźroczysty.
Przed rozpoczęciem "operacji" dolej z 50ml płynu do zbiorniczka wyrównawczego.
Ot cała filozofia.

[daghda]

Grazie mille! 

[mac456x9]

Tylko pamiętaj, żeby ktoś Ci nie podniósł hamulca jak masz odkręconą nakrętkę. Puścić go można dopiero jak zakręcisz. I Tyle.

[daghda]

OK.

[raby]

mac ladnie pieknie ale reczny nie jest na plyn

[mac456x9]

No, tak. Rację masz.
Na swoją obronę: Może jest zbieg okoliczności i linka koło ręcznego też źle wyregulowana? 

Ale fakt, nie pomyślałem o tym ręcznym.

[raby]

nie powinna byc az tak wielka roznica, cos jest zle poskladane lub zardzewialo na amen

[daghda]

Raczej źle złożone... W grudniu robiłem hamulce z tylu, wszystko bylo wymienione. I o ile w stosunku do stanu sprzed wymiany była wyczuwalna poprawa, tak wczoraj się zdziwiłem.

W międzyczasie zmieniłem mechanika po raz trzeci - sąsiad jeździł do tej samej ekipy i przestał bo spartolili mu w Pasku i Sportage'u dwie rzeczy... Dlatego nie sadze, by wszystko na amen zardzewiało - zima była łagodna

[spoxx2006]

Witam
U mnie problem rozwiązany Wymieniłem wszystko w tylnych bębnach hamulcowych na nowe. Problem zniknął, może nie jest to najtańsze rozwiązanie ale najskuteczniejsze. Rolki wykazywały przed wymianą ogromną różnice, dobrze że do przeglądu było daleko ABOZ Nie wychylajcie się do ABOZ-a z przymykaniem oczu przez Diagnostów . Choć i ja jestem przeciwnikiem takiego zachowania, ale życie to życie. Przepraszam za zejście z tematu.
Kolego Stan, troszkę pomyliłeś dopuszczalna różnica między zmierzonymi siłami hamowania kół jednej osi, nie może być większa niż 30%

[Stan]

A czy ja pisałem o różnicy na jednej osi? Pisałem o różnicy przód - tył. No ale mniejsza. Wazne że masz już OK. pozdro.

[xlukasz12345x]

Witam mam seata ibize 1.4 16v bby 2003r auto podczas gwałtownego hamowania na sliskim np na deszczu słabo hamuje i zalqncza się abs, hamulce były sprawdzane na przeglądzie i są dobre , jedynie opony mam już stare , czy to może być przyczyną?

[Tracer]

A co to za opony są i z którego roku ? Z jakiej predkości ile ma droga hamowania ?
Jak ABS sie włącza to dobrze.

[raby]

Jeżeli na suchym hamuje dobrze a na mokrym odpala za wcześnie ABS to oczywiście że może być to wina starych lub chińskich opon.
Amortyzatory też mogą robić problem

[xlukasz12345x]

Opony są z 2013r , droga hamowania jest normalna ale jak jadę i zacznę hamować przy 60km/h to pod koniec hamowania zalancza się abs