[michalz]

Witam,

mam problem z moim autkiem, już trochę wysłużonym ale jednak

Ibiza 1.4 LPG/ 2000r

Problem autko nie chce zapalac, raz na kikla razy zapali, po podłączeniu komputera wyskakuje błąd P0321  błąd czujnika położenia wału.
Problem jest też autko czasami gaśnie podczas jazdy, i nie zapala ponownie trzeba odczekać.  Czyli problem jest nie zależnie czy zimny czy ciepły silnik.

- bład wyskakuje sporadycznie, jak się skasuje potrafi go nie być przez dluższy czas ( rozruszania autka )  jak przejade 50 km nie pojawia się
 niestety utrudniona lokalizacja czujnika jak i złącze które nie chce odejść nie mam jak go w domowych warnkach sprawdzić
- przewody wysokiego napięcia wymienione
- Cewka... była wymieniana okolo 3-4 lat-a temu

I teraz pytanie czy lepiej wymienić Cewkę czy ten wspomniany czujnik.

Z góry dzięki

[raby]

I teraz pytanie czy lepiej wymienić Cewkę czy ten wspomniany czujnik.

błąd czujnika położenia wału.

hmmm moze paliwo nie dochodzi

[uszek]

Chłopie wymien silnik bedzie najlatwiej zmienic ten czujnik wraz z silnikiem.
Nie rozumiem Twojego podejscia komp CI wbija do głowy że masz problem z czujnikiem położenia wału a Ty chcesz wymienić cewke bo włąsnie bo Ty to tylko wiesz dlaczego. Tak jak raby pisze sprawdz czy dochodzi paliwo, najlepiej zmierz ciśnienie na listwie wtryskowej, następnie zmierz zawartość CO2 w płynie chłodniczym oraz jego objętość w przewodzie do chłodnicy. Na koniec przejdź wokół samochodu trzy razy w prawą stronę i po trzech razach zmów modlitwę. Na koniec raz w lewą i weź powiedz żonie, dziewczynie na pewno to szybciej ogarnię.

[michalz]

Nie wdawaj się w rozmowę z głupim.

To rozumiem jest twoja  płęta
Może tutaj trzeba ze zrozumieniem też czytać, zamiast "śmiać" się a raczej nie do tego jest to forum.

Problem paliwa raczej odrzucam, bo auto ma też lpg i gaśnie też na LPG.
Problem z czujnikiem jest sporadyczny z opisów wynika ze ten czujnik najczęsciej ma problemy na ciepłym silniku, i u mnie to odpada.

A z innych opisów wynika że może go generować też cewka, która jest uszkodzona.

A  czujnik kosztuje ok 200 zl a cewka 400, więc wole uzyskać opinie co moze być przyczyną.

Pozdrawiam

[raby]

jeszcze nie widziałem aby cewka generowala błąd chyba ze fajko cewki ale jedno jest pewne ze sprawny silnik odpalony nie pokazuje błędów, co innego zgaszony i błąd czujnika halla

[uszek]

A z innych opisów wynika że może go generować też cewka, która jest uszkodzona.

WYmien cewke może powodować to, może to tez powowdować mnostwo innych rzeczy. Jak CI pisze jasno i wyraznie ze jest to czujnik to po co szukasz. Jakby blad nie byl sporadyczny to bys go wymienil? Pewnie tak bo byś już nie odpalił wogole samochodu.


Tak płeta jest włąsnie taka, szukasz problemu gdześ indziej jak masz podany na tacy gdzie on jest.

[michalz]

Cześć,

wiecie pisząć post najpierw przejżałem sporą cześć tematów związanych z tym kodem błędu oraz objawami.

1)  Kilka osób pisało że ten błąd wyskakuje sporadycznie, jeśli auto nie odpala poprawnie.

 - i najczęściej objaw uszkodzonego czujnik to:  czujnik cały czas pokazuje błąd ( należy go wymienić ) , czujnik pokazuje błąd na Ciepłym silniku ( na zimnym działa poprawnie - należy go wymienić )
u nie błąd byl sporadyczny i nie ważne czy zimny czy ciepły.

Z racji że się poddałem dałem do mechnika auta. Wymienił czyjnik i nic nie dało.

2) Przy okazji dobity był rozrusznik ( bendix itd ) po regenracji.

Wydane 600 zl i dalej problem auto czesciej odpala, ale jak zgasnie nie pali przez 5-10 min a potem znow Pali.
Objaw taki ze jade sobie ..... i auto traci moc, nie reaguje na gaz i gaśnie i nie odpala. 5-10 min postoju i auto jak nowe  ;/


Została do wymiany wg opisów  cewka ale to kolejne 400 zl co mnie przeraża..


PS: rozumiem ze zawsze warto dodać swoje pieć groszy ale wymień silnik albo coś..... ale przez takie wpisy forum jest zaśmiecane! Wiec czasami może warto dwa razy podejść do tematu zamiast bez sensu się produkować i oceniać...

[raby]

Blad dalej wywala czy nie?

[uszek]

TO ja bym sprawdził pompe, miałem taki przypadek ze pompa sie zacierała, dopoki chodziła wszystko bylo ok jak sie zatrzymała to ja łapało i nie dało sie odpalic, Ostygła 15 min i działała znow az sie zatrzymała. SPrawdz paliwo czy dochodzi

[Tracer]

Można kupić używana cewkę na allegro lub zamiennik  Miałem tak w silniku ALM w Cordobie. Wydatek ok 80 PLN

[michalz]

Cześć,

błąd wywaliło jeszcze raz.

Podejrzenie mam teraz na komputer od gazu. Dwie osoby w podonej sytuacji wskazały, ze komputer miesza z mapą paliwa.
Zrobie test na wyłączonej instalacji gazowej przez bezpiecznik.

I zobaczę czy to to.

Pompa Paliwa mechnik ją wykluczył.


Ostatecznie  może być walnięty cały sterownik ECU

Pozdrawiam






Napisano: Wtorek, 15.09.2015, 10:22:46

Cześć,

I dalsza cześć telenoweli.

Auto ma wymienione kolejno
- filtry gazu
- przewody zapłonowe
- czujnik położenia wału P0321
- Regenracja rozrusznika

@ wyłączony całkowicie gaz.

I objaw z tego ze nie zaplał, oraz potrafił zganąć,  w czasie jazdy

Teraz jest


- auto potrafi nie zapalić przez 2-3 kręcenia, czasami zgaśnie i nie chce odpalić ale po okło 30 sec odpala


Kody błędu
- P0321
- P501 ( ten błąd był od zawsze od kąd mam auto )
- P1349


Ktoś ma sugestie ? Albo jakieś wskazanie że moze to być cewka ?


Z góry dzięki za pomoc



Napisano: Wtorek, 29.09.2015, 00:06:10

Witam,

i niestety okazało się to co podejrzewałem, ale nie chciałęm w to chyba wierzyć.

Problemem była cewka.
Wymieniona na nową i wszystko działa. Cekwa jest niemiecko-chińska ale daje radę.

Wieć  niepotrzebne wymieniony czujnik położenia wału ;( ale nic człowkiek uczy się na błędach.