[siwy131]

Witam mam problem.
Pacjent to ibiza 6l 1.9 tdi. Nie dziala nawiew na żadnym biegu. Jest klimatronik i cały czas miga. Wszystko na raz , wszystkie ikonki.
Spotkał sie ktoś z takim czymś ?

Napisano: Środa, 07.12.2016, 17:11:01

Dodam ze na wyswietlaczu sa błędy 2c6. 4f7. 4f9

Napisano: Środa, 07.12.2016, 18:48:27

https://youtu.be/q3rGaYr05ZY
Znalazłem jeszcze taki filmik.
Niech ktos sie wypowie.

[hans ik]

na tym filnie jest pokazane jak mozna zaoszczedzic 500 euro i sprobowac odblokowac wentylator bo to jego blad wywalilo gosciowi trzeba na krotko zapiac wetylator i sprawdzic czy dziala. jak stoi wentylator to opornica tez moze wywalic blad. sprawdz silnik wentylatora.

[siwy131]

Jezeli to opornica to jaka jest w wersji z klimatronikiem .
Ta zielona wpinana w oslone filtra przeciwpylkowego czy przykrecana do silnika ? Ja mam tak wlasnie w drugim auci w audi a3 8p. Kojarzy ktos kto to juz rozbieral ?.

Napisano: Czwartek, 08.12.2016, 10:21:30

Druga sprawa. Czy jak wymienie uszkodzona czesc czy to opornice czy wentylator to zadziala od razu po wymianie czy musze najpierw skasowac bledy i dopiero wtedy ruszy ?

[michalrataj]

czesc mam problem z samochodem seat ibiza 2008r 1.4 16v  a mianowicie chodzi o nawiew, gdy wlaczam zaplon i wlaczy sie klimatronic podnosze moc wiatru ale nic sie nie dzieje , wiec wyjalem wentylator podlaczylem na ktotko do akumulatora i dzialal, wiec pomyslalem ze opornik jest zepsuty wiec kupilem nowy podlaczylem go pod nawiew zacza chodzic ale tylko i wylacznie na maxa i nie dalo sie go wylaczyc. wiec teraz pytanie co moze byc innego??? ze nie moge sterowac moca wentylatora. na climatroniku wszystkie przyciski dzialaja bo widze na wyswietlaczu.

[Pan_Patol]

Czesc, mam problem z nawiewem w Cordobie 2001 1.4mpi.
Regulacja predkoscia nie dziala na zadnym stopniu, regulacja cieplo/zimno działa. Dmuchawa normalnie dmucha (sprawdzałem po demontażu). Czy można w jakiś sposób sprawdzic czy to opornica się uszkodzila czy trzeba w ciemno ja wymienic?
Pozdrawiam

[Tracer]

Ona pada najczęściej, a właściwie w niej bezpiecznik. Powodem moze być kurz w wentylatorze na łożyskach i utrudniony jego start na I biegu.

[SeatC1997]

Witam
Jak w temacie... problem z nawiewem...w Seat Cordoba 97r 1,6benz + LPG z klimatyzacją -  przestał działać, i jak przestał działać pojechałem do mojego speca. Rozebraliśmy i każdy element działa (Pokrętła i silnik dmuchawy). Po złożeniu głucho. Prewencyjnie wymieniłem ten rezystor i bezpiecznik też i  nadal nie działa. Pomóżcie bo bez tego ciężko ponad 100km codziennie kręcić.

[Tracer]

A spec nie ma probówki żeby napięcia poszukać w obwodzie ?
Rezystor ma bezpiecznik własny, taka srebrna tulejka z dwoma drucikami.
Czy on ma przejście ? Ohmomierzem można sprawdzić albo zewrzeć na moment drucikiem.

[konfucjusz]

u mnie z nawiewem problem taki że wieje jak chce. Sam sobie zmienia biegi, a bywa i tak że zawieje zimnem na chwile i potem znowu ustawionym ciepłem. Czy wymieniać opornice? Jeśli tak to prośba o wsparcie, czy musze wyjmować wentylator żeby się do niej dostać? Rezystor mam ten większy
 https://allegro.pl/oferta/opornik-rezystor-dmuchawy-ibiza-iii-6l-1-9tdi-8248693556

[Tracer]

Ale zmienia się prędkość pracy wentylatora czy ciepło/zimno ?
Jaki masz panel od sterowania climy ? 3 gałki ?
taki?
https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-uzywanych/z-odrobina-emocji-seat-ibiza-6l-2002-2008/#lg=1&slide=9

[konfucjusz]

Ale zmienia się prędkość pracy wentylatora czy ciepło/zimno ?
Jaki masz panel od sterowania climy ? 3 gałki ?
taki?
https://www.autocentrum.pl/publikacje/testy-aut-uzywanych/z-odrobina-emocji-seat-ibiza-6l-2002-2008/#lg=1&slide=9

Przy włączonym dmuchaniu góra środek wieje tak samo przez cały czas. Kiedy zamykam środek i górę wieje cały czas. Jednak zwalnia kiedy włączę górę a potem środek. Robi to na chwile, a potem z powrotem wraca do prędkości ustawionej. Widocznie tak musi być( może zwalnia żeby nie wiać w zamkniętym układzie bez sensu, który przez chwile widzi), nie przeszkadza mi to w sumie aż tak bardzo. Co uważam za poważne to nie działa mi klapka nawiewu środkowego. Dostaje błędy 2C6, 4F7, 4F8, 4FA, 4F9. Doczytałem że to różne siłowniki od nawiewu. Zacząłem nimi "machać" i udało mi się niektóre z tych błędów wyeliminować. Pozostały mi na końcu 2C6, oraz 4F8.
Mimo "machania" wciąż nie działa poprawnie środkowa klapka. Jest możliwość dostania się do niej przez kratkę, czy zostaje tylko ściąganie deski przedniej?

W ogóle na stopy to wieje mi tylko zimne powietrze

Sterownik mam elektroniczny, tak jak na filmiku https://www.youtube.com/watch?v=EnpIB46KdEk

[Tracer]

Pod kierownicą jest osłona która sie dzieli na lewą i prawą. Ja tę prawą zdjęłem. Ma śrubki z 2 może 3 , jedna pomiędzy licznikiem a kierownicą,, a od deski ją trochę na siłę oderwałem bo chyba była nieco zgrzana.
Potem ją można przykręcić do blachy co jest za nią.
Niestety te serwo-silniczki co sterują klapkami mają potencjometry , które tracą kontakt. Nowe w ASO kosztują ok 500 pln Sic!!
Ja miałem problem z takim co steruje klapka ciepło/zimno i on był od strony kierownicy.
Pomogło wyjecie, rozebranie i wypsikanie sprayem KONTAKT.

Trzeba szukać w necie fotek.
https://allegro.pl/kategoria/motoryzacja?string=Ibiza%20%20klimatyzacji&bmatch=baseline-cl-dict42-aut-1-3-1024
To przykład . Nie wiem czy to Twoja.Chyba jest ograbiony z tych silniczków ?
Ty masz pełny climatronic a ja mam 3 gałki taki pół automat bo trzyma temperature,
ale na szczęście klapkami steruje sie ręcznie.