[daniels81]

pytanie laika, pierwszy raz w życiu mam auto z klima i na dodatek nie działa    jak się zabrać do sprawdzenia przyczyny tzn co mogę sam stwierdzić? np jak sprawdzić czy to wina sprężarki albo czy nie ma czynnika...

[raby]

Nie wiele da sie zrobic samemu. Vag i jezeli cos znajdzie to mozna kombinowac a pozniej maszynka do nabijania i wyjdzie czy jest czynnik. Na koniec elektryk.

[aboz]

A bezpieczniki dobre?

[daniels81]

a jest jakis domowy sposób żeby sprężarkę sprawdzić?

[Winchester]

a sam nawiew Ci dziala?

[daniels81]

a sam nawiew Ci dziala?

działa jakby nie działał to bym widzial co i jak...

[Mixer]

też nie mam klimy ale z tego co wiem poszukaj warsztatu gdzie będą mieli maszynkę która wprowadzi Ci czynnik a wrazie by gdzieś uciekał to wyssie Ci go spowrotem...ponoć nie wszystkie warsztaty takie mają...też wypowiadam się jako laik a takie info znam ze słyszenia od osoby która się z tym spotkała..

[Tracer]

Nacisnij kulke w zaworze.
Jak Ci psiknie gaz z olejem to jest czynnik.
Pytanie czy ma odpowiednie cisnienie ?
Jak załączasz klime to powinien byc słyszalny taki "klik" sprzegła elektromagnetycznego
w okolicach sprężarki.
Jak go nie ma to mozliwe ze nie ma czynnika, i czujnik nie pozwala,zeby sie
spręzarka na pusto załaczyła, bo bardzo to jej szkodzi.
Jesli jest czynnik to można podpiąc zaciski elektryczne spręzarki pod
aku i jak się załaczy to powinna chłodzić.
powyższa dotyczy klimy manualnej.

Przy automatycznej dochodzi sprawnośc serwomechnizmów które steruja klapkami
i może byc tak ze klima chłodzi ,
a nawiew na kabine nie da się załączyć bo V68 sie nie uchyla.

[daniels81]

Tracer wiedziałem że mogę na Ciebie liczyć    jak się okazało na vagu (dzięki uszek     ) wywaliło błąd :

Control Module Part Number: 6L0 820 045

  Component and/or Version: Klimaanlage        X0840

           Software Coding:

            Work Shop Code:

1 Fault Found:

00819 - High Pressure Sensor (G65)

        07-00 - Signal too Low

Coś tam poczytałem i wygląda że nie ominie mnie wizyta w warsztacie na wymianę czujnika   no nic trzeba będzie znaleźć jakiś zakład w okolicach Krakowa...

[uszek]

sam wymienisz tylko czujnik kup

[Tracer]

Ja bym jedna zinterpretował wskazanie czujnika jako brak czynnika w układzie
Signal to low

Prawdopodobnie jest nieszczelnośc i czynnik sie niestety ulotnił .

W zakładzie powinni odessac powietrze z układu ,zostawić próznie na jakis czas
i zobaczyć na manometrze czy się wskazanie nie zminia .
Szkoda nabijać gazem ,bo jak sie ulotni to razem z kasą,
choc podobno mozna dodać barwnik widoczny w UV lub są urzadzenia którymi wykrywa się przeciek.

Najprościej jednak i najtaniej to wywołać próznię .
Tak mi mój mechanik zrobił jak wymieniłem spręzarkę.
Przy okazji odsysa się powietrze i parę wodną z układu.

[daniels81]

Uszaty mi coś wspominał że na Balickiej w Krakowie są jacyś magicy to do nich podjadę zobaczyć jaki i co...dzięki chłopaki  

[uszek]

Tracer zawsze trzeba zrobic proznie w ukladzie, tak sie bada szczelnosc i zawsze sie to robi. Czasem klima przechodzi szczelnosc w prozni a po miesiacu nie ma czynnika R134a bo jest taka mala nieszczelnosc i proznia tego nie wylapie. W kazdym badz razie wtedy sie wpuszcza barwnik UV a po jakims czasie swieci sie lampa i masz gdzie ejst nieszczelnosc


A daniels  nie wiem czy to sa magicy ale jak za nabicie klimy biora 100 w krakowie to raczej nie drogo, bardziej mi chodzilo o koszt bo ja przy klimie sam sobie wszystko robilem a placilem tylko nabicie

[Tracer]

Zgoda , na mikronieszczelność UV.
Mój spec od nabijaniu przy w celu sprawdzenia, a był zepsuty agregat wziął 50 za gaz.
100 za gaz i diagnoze to tez , moim zdaniem niedrogo.
Niestety mikronieszczelnośc to pech 

[Nikapon]

Taka moja uwaga- jesli spinacie sprężarke na "krótko" prosto z akumulatora to nie pozwalajcie jej pracować dluzszy czas bez załączonego wentylatora chłodnicy- po kilku minutach takiej pracy wywala czynnik zaworem na sprężarce z powodu zbyt duzego cisnienia. Pierwszy klimiarz u ktorego bylem poddal sie bo o tym nie wiedzial