+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Elektryka» Akumulator - i to co z nim zwiazane
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: 1 ... 10 11 [12] 13 14 ... 21   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: Akumulator - i to co z nim zwiazane  (Przeczytany 220689 razy)
0 użytkowników i 4 Gości przegląda ten wątek.
KKKKris Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: radom/powiat
Samochód: Leon '04 ASZ, Grand Vitara 2007 DDiS
« Odpowiedz #165 - Poniedziałek, 15.11.2010, 06:32:24 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: raby
mam stary prostownik transformatorowy (sprawny) i nie pokazuje nic
Sprawdź samo trafo po wtórnej stronie. Napewno jest mała rezystancja.
Przewodów wyjściowych na prostowniku NIE ZWIERAMY. Łatwo o uszkodzenie.
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #166 - Poniedziałek, 15.11.2010, 07:26:02 - NIEPRZECZYTANA »
Rezystancja napewno bedzie ale nie taka ze miernik pokaze zwarcied (pisk)
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Tracer Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: W-wa
Samochód: Leon II1.6 TDI CAYC , Ibiza III 1,2 AZQ Caddy1,9 SDI
« Odpowiedz #167 - Poniedziałek, 15.11.2010, 07:34:52 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: KKKKris  Poniedziałek, 15.11.2010, 06:32:24
Cytat: raby
mam stary prostownik transformatorowy (sprawny) i nie pokazuje nic
Sprawdź samo trafo po wtórnej stronie. Napewno jest mała rezystancja.
Przewodów wyjściowych na prostowniku NIE ZWIERAMY. Łatwo o uszkodzenie.

Trafo to na ogół na uzwojeniu wtórnym ma rezystancję rzędu kilkiu Ohmów.
Liczy się układ za trafem , który zapewnie jest mocno uszkodzony skoro powoduje zwarcie.
Możliwe, ze na wyjsciu miał diodę zabezpieczającą, która jest przebita i zwiera "+" i "-".
« Ostatnia zmiana: Poniedziałek, 15.11.2010, 07:36:15 wysłane przez Tracer » Zapisane
Seat Leon II 1,6TDI, Power by CAYC  147KM by VTEC,
prowadzi WAZE, I-GO,AM PL i Janosik, hamuje ATE Ceramic
WSZYSTKOMAJĄCE RADIOhttp://klubseata.pl/forum/index.php?topic=17336.0
MONTAŻ KLIMY http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5144.0
STEROMNIK KLIMY MOJEGO POMYSŁU http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5188.0
WYMIANA ALTERNATORA http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=8724.msg130948#new
atuplus Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Gdynia
Samochód: Ibiza 2000 2.0
« Odpowiedz #168 - Środa, 17.11.2010, 21:48:18 - NIEPRZECZYTANA »
a ja mam pytanko, jaki może być koszt klem do akumulatora? Może polecacie jakieś dobre, tak żeby przetrwały kilka lat?
Zapisane
Seat Toledo - Wzory pism
efmk Mężczyzna
Master Of Silence
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Południe
Samochód: była: Ibiza FL - 1.4 MPI [Power]
« Odpowiedz #169 - Środa, 17.11.2010, 21:50:35 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: atuplus  Środa, 17.11.2010, 21:48:18
a ja mam pytanko, jaki może być koszt klem do akumulatora? Może polecacie jakieś dobre, tak żeby przetrwały kilka lat?
alledrogo  
:arrow: http://allegro.pl/listing.php/search?string=klemy+akumulator&sourceid=Mozilla-search
 :arrow: http://allegro.pl/listing.php/search?string=klemy&category=0
 :eye:
« Ostatnia zmiana: Środa, 17.11.2010, 21:52:53 wysłane przez efmk » Zapisane
_____________________________________
strony i aplikacje WWW
olinek2 Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Starachowice/Wrocław
Samochód: Toledo II 2001 1.6SR
« Odpowiedz #170 - Środa, 17.11.2010, 23:58:06 - NIEPRZECZYTANA »
Nie ma co szaleć z nimi :) Ważne by nie były skorodowane, a zaciski dobrze wysmarowane wazeliną :)
Bo jak każdy wie, kto smaruje ten jedzie :-X
Zapisane
KKKKris Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: radom/powiat
Samochód: Leon '04 ASZ, Grand Vitara 2007 DDiS
« Odpowiedz #171 - Czwartek, 18.11.2010, 06:20:51 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: olinek2
zaciski dobrze wysmarowane wazeliną
I nigdy smarem, bo szybko zasiarczeją.
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #172 - Czwartek, 18.11.2010, 08:17:18 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: KKKKris  Czwartek, 18.11.2010, 06:20:51
Cytat: olinek2
zaciski dobrze wysmarowane wazeliną
I nigdy smarem, bo szybko zasiarczeją.
a miedziowym?
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
punchoo Mężczyzna
Po 40-tce człowiek ma...
Moderator

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Honda Civic IX 1.8 HB, Renault Megane 2 CC 2.0 16V, YAMAHA Majesty YP400 '11 była Cordoba '97 1.4 AEX
« Odpowiedz #173 - Czwartek, 18.11.2010, 19:40:29 - NIEPRZECZYTANA »
Jak najbardziej  :!:
Zapisane
Cordoba 1.4 '97/98 AEX
Nie Jeździj Szybciej, Niż Twój Anioł Stróż Potrafi Latać :satan: - SEAT Cordoba 1.4 '97/98 AEX - HONDA Civic IX 1.8 '14
efmk Mężczyzna
Master Of Silence
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Południe
Samochód: była: Ibiza FL - 1.4 MPI [Power]
« Odpowiedz #174 - Czwartek, 18.11.2010, 20:10:13 - NIEPRZECZYTANA »
wazelina techniczna też może być
Zapisane
_____________________________________
strony i aplikacje WWW
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #175 - Czwartek, 18.11.2010, 20:47:00 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: punchoo  Czwartek, 18.11.2010, 19:40:29
Jak najbardziej  :!:
tak ale pisanie
Cytat: KKKKris
I nigdy smarem,
jest za malo precyzyjne
jest kilka rodzajow smaru...
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
olinek2 Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Starachowice/Wrocław
Samochód: Toledo II 2001 1.6SR
« Odpowiedz #176 - Czwartek, 18.11.2010, 21:17:22 - NIEPRZECZYTANA »
Raby precyzując, najlepiej wazeliną :) Tak robi się od lat i działa ;) Techniczna czy florina balsamiczna to obojętne :) Nie kosztuje majątku, a po co się narażać :). Każdy smar mimo koloru może być na innej bazie łojowej/syntetycznej... Dawniej grafitowy mieszano często samemu w domu :)
Dlatego najpewniej wazelinką, podobnie jak skręcamy jakieś uszczelki itp. elementy z gumy. Wazelina ładnie utrzymuje gumę w stanie zdatnym do "użytku" przez długi okres, no i ułatwia montaż, przez co uszczelka się nie podwinie :)
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #177 - Czwartek, 18.11.2010, 21:24:03 - NIEPRZECZYTANA »
w ibizie smarowalem pasta miedziowa i bylo ok (nawet na pudelku jest zalecenie - do klem)
a w leonie klemy mam suche i sa czyste :-\ jak nie bedzie nic kwitnac to nie smaruje :-X
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
olinek2 Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Starachowice/Wrocław
Samochód: Toledo II 2001 1.6SR
« Odpowiedz #178 - Czwartek, 18.11.2010, 21:25:42 - NIEPRZECZYTANA »
Wystarczy że przy dokręcaniu dotykałeś palcami klem lub zacisków, a wilgoć z powietrza może się ładnie odwdzięczyć :) + warunki w komorze silnika :D
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #179 - Czwartek, 18.11.2010, 21:34:13 - NIEPRZECZYTANA »
mam tak od kupna czyli 1,5 roku i jakos nic sie nie dzieje :-X
ale moim zdaniem to zasluga dobrego aku i oslony
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Strony: 1 ... 10 11 [12] 13 14 ... 21   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Elektryka» Akumulator - i to co z nim zwiazane
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS