[PWL]

Witam!

Miałem w swoim autku dwa wycieki oleju. Pierwszy wyciek miał miejsce w aparacie zaplonowym, miałem luz na palcu i uciekal mi tamtedy olej. Dotoczyłem nową panewke i po problemie.
Drugi jest widoczny na załączonym zdjeciu.   
Olej nie cieknie spod dekla zaworów (tego u góry), w obudowie paska rozrządu jest sucho.
Wydaje mi się ze winny jest jakis zimering na wałku rozrządu lub cos takiego...

Ma ktoś jakaś instrukcja do silnika AEE 1.6 98' ?

Czekam na podpowiedzi
Dzieki

[Leemarvin]

Uszczelniacze wałka rozrządu.
Zajmij się tym szybko, bo to spory wyciek, zdejmij obudowę paska rozrządu i sprawdz czy pasek nie jest zarzygany olejem, bo on raczej nie lubi oleju i może szybciej ulec pęknieciu.

[PWL]

Pasek jest czysty - wspomniałem o tym.
A czy da sie to poprostu wymienic? Chodzi mi o to czy dam rade sam. Jak taki uszczelniacz  wyglada?
poszukuje "sam naprawiam " od 97 lub jak kto woli powyzej 97r bo mam tylko 93-97. Znajde to w tej ksiazce?

[vertor]

Ale z tego co ja tu widze to ta plama zaczyna sie znacznie powyzej poziomu gdzie jest wal korbowy zrob zdjecie ze zdjeta obudowa i wstaw. Troszke wyglada jakby w gornej czesci zdjecia jednak z okolic dekla lecialo bo wyraznie widac tam spocone miejsce. Ew sprawdz pod kolniezem czy tam cos sie nie stalo. Trzeba przyznac ze nie wyglada to za ciekawie

[Leemarvin]

A czy olej jest tylko w okolicy wału korbowego? W głowicy nie ma?
PWL, ten uszczelniacz to zwykły simmering, nie powinieneś mieć większych problemów z wymianą na nowy.
 A co do instrukcji, to wydaje mi się, że ta do 97` też będzie pasować, bo powyżej 97` nie ma chyba

[PWL]

Wiec tak, wziolem sie za to dzisiaj.
Oczyściłem uszczelke pod deklem, była troche zabrudzona, moze ten brud był winny wyciekowi - nie uszczelniało do konca.

Nie bierzcie sie za takie rzeczy w niedziele - ukręciłem srube mocująca dekiel. Miałem niezłego stracha, nameczylem sie z tym ale juz po wszystkim.

Załączam zdjęcia. Jeśli są tam jakieś uszczelniacze lub coś podobnego co może być winne wyciekowi to prosze o wskazówki

[woj]

Według mnie to simering na wałku rozrządu ma dosyć. Koszt simeringu to jakieś 20-30 zł. Robota dosyć prosta -trzeba rozrząd rozpiąć, odkręcić koło pasowe i chyba (bo nie pamiętam) zdjąć  obudowę tą wewnętrzną, a co za tym idzie to też pompę wodną itd.. chyba, że po zdjęciu koła pasowego jet możliwość wymiany simeringu. Z rozrządem nie ma jaj i jeżeli nie jesteś pewien że wiesz co robisz to się za to nie bierz, a i nie rób tego w niedzielę      

[uszek]

woj, nie do konca masz racje ale masz:) wiec musisz rozpiac rozrzad i zdjac kolo pasowe pozniej odkrecasz 3 srubki kluczem 10 na obudowie rozrzadu i zdejmujesz obudowe dodatkowo jedna srubka jest z przodu ta co trzyma waz do ciepłego powietrza(rure) zdejmujesz obudowe i na walku masz taki simering ok 5 cm jego wymien tylko nie wymieniaj na najtanszy tylko kup skf albo jakis porzadny (ja wymienialem 3 zanim trafilem) i jak bedziesz zakladał to musisz pod katem prostym do wałka najlepiej jakas tulejka zeby rowno szedł i zeby sprezynka w simeringu nie zesliznela sie albo zle sie ulozyła i to byby prawie koniec. Ale najwazniejsze zeby nie cieklo jeszcze w rogach na obudowie zaworów w rogach tych co sie zaczynaja zakola(nie wiem jak to dokladnie wytłuymaczyc, jak stoisz na wprost do auta to masz po prawej i lewej takie zakola a pod nimi wałem na głowicy to w rogi tych zakol jak juz glowica sie prostuje i przechodzi w płaskie to tam trzeba dac troche silikonu bo bedzie dalej cieko) no i skladaj w odwrotnej kolejnosci i pompy wody nie trzeba sciagac bo ejst nizej

[woj]

Dawno tego nie robiłem i nie pamiętam jak jest osłona rozrządu do bloku silnika przykręcana, ale widocznie masz rację uszek.

[Kondzio]

Witam,

od dłuższego czasu obserwuje zbieranie się niewielkich ilości oleju na misce (zaznaczone na czerwono). Nie ma tego wiele ale czasem coś skapnie    Wydaje mi się, że olej wydostaje się z pod uszczelki miski od strony skrzyni. Śruby i powierzchnia miski są pokryte olejem. W pewnym miejscu widać wystające "coś" poza obręb miski. Czy jest to fragment uszczelnienia (na zdjęciach kolor zbliżony do pomarańczowego) ?

Dzięki za wskazówki.

pozdro,
Konrad.