[Tominator]

No to tak - na początku była super seria :grin: 114KM/243NM pojechałem do kolegi uysyego - zrobił mi chipa max hardcore parametrów nie przsytocze bo i tak niktn ie uwierzy :grin:  i wyszło coś takiego



W 128Km/324NM - autko jeździło ładnie do 140km/h potem juz raczej koni brakowało jak cholera, kolega uysy dwoił sie i troił ale z serii 114KM tylko 14KM wiecej i nie dał rady wiecej zrobić:(  wynagradzało mi to dobre przyspieszenie do setki - w granicach 7.6-7.8s chociaż dym był straszny :grin:
Troche podłamany koniami ( wszyscy po chipach z AFNa mieli powyżej 130KM a nawet ponad 140KM)ale zadowolony NM śmiagalem tak rok cały aż Ibi zaczęła łapać notlaufy, na forum znalazłem kolege mirassa który zdiagnozował auto i wyszło że turbo do czyszczenia , że fanem czyszczenie nie jestem to zakupiłem i założyłem turbo od AWX :grin:  załatwione od kolegi zaprzala. Ibi nie wchodziła już w trybu awaryjny i wróciło do stanu poprzeniego - kolega mirass zafundował mi pomiar mocy na hamowni przenośnej dynomet który widziscie poniżej:

 
Normalnie załamka         128KM /309NM - wychodzi z tego że hamownia VTecha w Łodzi zawyża jakieś  15NM bo konie sie zgadzały tylko NM pozdychały - teraz  to ani koni ani NM nie miałem jakichś nadzwyczajnych i z   pojechałem do domu
W miedzyczasie założyłem IC od T5 i autko troche inaczej zaczeło jeździć, temperatura na seryjnym IC była ponad 70C a teraz po 8 hamowaniach 4 bieg noga w podłoge dochodzi  max do 41C - przy temperaturze otoczenia jakieś 22C.  Oto wykres po zmianie IC, turbo nadal nie wystrojone:


Renta przyszła i udało sie założyć 216tki oraz zrobić nowego wirusa w Dynosofcie  :


158KM i 362NM prawie bezdymnie :okej:  Przyspieszenie 0-100 w okolicach 6.5s , auto juz nie jeździ tylko zapierda.. Skrzynia jest do zrobienia bo cuda sie dzieją nieraz  Wkrótce takze filmik przyspieszenia i relacja z Gtechem :okej:  mirass z  Dynosoftu Wrocław spisał sie idealnie  :bigok: przyrost mocy jest zaqrwisty     .Autko ciagnie nie do 4800 tylko do prawie 5200 :helm:  - jeździ sie jak benzyną. Jest taka różnica w kopie jak między serią a mocnym chipem - teraz tylko na droge killować Niedowarków co do osiągów zapraszam na kreske  

[the_ozyrys]

Nieźle, nieźle, fajny wykresik wyszedł, gratulacje!
A jak tam się sprzęgło trzyma?

P.S. Ułóż trochę tego posta bo się rozjeżdza nieco...

[KRYCHOL]

gratki wyniku teraz tylko zyczyc szerokości i przyczepności

[Tominator]

Nieźle, nieźle, fajny wykresik wyszedł, gratulacje!
A jak tam się sprzęgło trzyma?

P.S. Ułóż trochę tego posta bo się rozjeżdza nieco...

Dzieki dzieki sprzegło jest zajebiste i moge polecić każdemu, jak ochlone to ułoże posta ale jeszcze jestem na koksie to zrozumcie

[vertor]

No nic tylko gratulowac widac profesjonalizm wykonania chipa
A przyspieszenie niezle, jednak nie bede raczej probowal sie mierzyc bo juz nerwus by mnie zloil strasznie a co dopiero tak zrobione auto
Lepiej od razu poddam sie walkowerem

[wizz]

No i w końcu udałeś się do porządnej firmy! Warto było, nie?

Gratuluję autka, musi masakrować, zwłaszcza, że ciężkie nie jest

[Tominator]

No i w końcu udałeś się do porządnej firmy! Warto było, nie?  

Gratuluję autka, musi masakrować, zwłaszcza, że ciężkie nie jest  

No idzie ładnie naprawde 1,2,3 bieg pisko opon słychać jak noga w podłodze i to bez jakichs tam szczałów sprzeglem (oponki seria 185/55R15)  kolega mirass z Dynosoft daje rade, widziałem jakiś nawet tam pucharek zdobył w Skarbimierzu   starał siebardzo i to widać - wcześniej jak sie okazało mialem 2 mapy wogóle nie tkniete :neutral:  a to ze autko sie zbierało ponizej 8.0 do setki to zasługa wytrzymałosci mojej sprężarki z AFNa która lekko nie miała i takiej ilości koksu jakiej nawet teraz nie mam
Auto beze mnie i paliwa waży dokładnie 1060kg.

[vertor]

No i w końcu udałeś się do porządnej firmy! Warto było, nie?  

Gratuluję autka, musi masakrować, zwłaszcza, że ciężkie nie jest  

No idzie ładnie naprawde 1,2,3 bieg pisko opon słychać jak noga w podłodze i to bez jakichs tam szczałów sprzeglem (oponki seria 185/55R15)  kolega mirass z Dynosoft daje rade, widziałem jakiś nawet tam pucharek zdobył w Skarbimierzu   starał siebardzo i to widać - wcześniej jak sie okazało mialem 2 mapy wogóle nie tkniete :neutral:  a to ze autko sie zbierało ponizej 8.0 do setki to zasługa wytrzymałosci mojej sprężarki z AFNa która lekko nie miała i takiej ilości koksu jakiej nawet teraz nie mam
Auto beze mnie i paliwa waży dokładnie 1060kg.

No wiec widzisz to co wiekszosc forumowiczow mowila ze masz zle zrobiony soft sie wlasnie potwierdzilo skoro miales nieruszone mapy i pewno dlatego brakowalo ci KM pomimo dosc duzego momentu.

[dominik]

Tomi,masz może wyniki elastyczności ? Jestem ciekaw jak to się teraz zbiera

[Tominator]

mi,masz może wyniki elastyczności ? Jestem ciekaw jak to się teraz zbiera

Jeszcze nie mam ale na samym chipie było tak :
80-120 IV bieg 5.8s
80-120 V bieg 7.9s
Jak sprawdze to dam znać ale dzisiaj pogoda do dupy - pada i tym autem to już trzeba naprawde uważać.

[spons]

Hehe, a taki zadowolony byles Jak mowilem zmien tunera to nie

Gartki, ladnie wyszlo. Nareszcie te krzywe na wykresie wygladaja normalnie Szkoda ze nie zdecydowales sie odrazu na 230ki, moment bylby bardziej plaski i na pewno wyzszy.

[Tominator]

Szkoda ze nie zdecydowales sie odrazu na 230ki, moment bylby bardziej plaski i na pewno wyzszy.

Uwierz mi ja zanim coś zrobie to 10x pomyśle, na 230tkach byłoby gorzej

[spons]

Tu sie nie zgodze, pompa wyglada na zdrowa, moim zdaniem dalaby rade lepiej napompowac, a przynajmnie w szerszym zakeresie. Jezeli jeszcze myslisz o 11ce to wogole dales ciala tak samo jak ja

[Tominator]

spons weź pod uwagę że to AFN i bez dołu to sobie moge pomarzyć, co do pompy nie masz racji za jakisczs wymiana na nową , pewnie 11 ale nie z mojej checi, jest jeszcze inny problem  :lodzik:
BTW Dzisiaj robiłem testy elastycznośći i wygląda to tak
80-120 IV bieg - 4.9s
80-120 V bieg - 6.8s

[dominik]

BTW Dzisiaj robiłem testy elastycznośći i wygląda to tak
80-120 IV bieg - 4.9s
80-120 V bieg - 6.8s

Ladniusio