[peter174]

MaciekSK ... aby rozwiać twoje watpliwosci ty masz rysunek fragmentu rozrzadu silnika ALM z programu serwisowego i wyraźnie widać że nie są to zeby półokrągłe

[Łukasz]

pytanie: Czy ktos moze mi powiedziec na co patrzec przy wymianie paska rozrzadu, bo na dniach zmieniam pompe wody a zeby wyjac pompe musze sciagnac pasek  :neutral: poradzcie cos  

[peter174]

Czy ktos moze mi powiedziec na co patrzec przy wymianie paska rozrzadu

na właściwym ustawieniu znaczników podczas wymiany paska (patrz moj poprzedni post i rysunek)

[Łukasz]

dla silnika ABU tez sa takie same oznaczenia?

[peter174]

taki rysunek tylko ze do silnika 1.6 ABU

[Łukasz]

dzieki wielkie peter

tylko zebym zadnej sruby w pompie nie ukrecil

[raby]

tylko zebym zadnej sruby w pompie nie ukrecil

trzeba miec talent do tego chyba  :zakrecony:  ale jest nawet dobry dostep to pompy.

[Pierka]

Rany Boskie ludzie co wy wypisujecie po pierwsze trzeba zobaczyc według katalogu jaki jest pasek jutro zreszta bede we firmie to sprawdze po drugie jesli jest trapezowy to wiadomo ze koło ma tez zeby w kształcie trapezu a kto wam nagadał takich bzdur ze nie ma pasków z zebami półokrągłymi oczywiscie ze sa i bede skoro kiedys jakis producent wymyslił taki rozrza d gdzie pasek ma zęby półokrągłe to wiadomo ze koło ma takie same zęby i pasek z zebami trapezowymi nie bedzie tam pasował wiec nie wiem po co jakies gdybanie Maciek idz do sklepu popros o pasek firmy GATES czy Conti byłe nie zadna podróba i gwarantuje na 100% ze dadza ci pasek z takim kształtem zęba jaki masz w aucie i koniec tematu ja dziennie sprzedaje po kilka kpl rozrządów i wierzcie mi ze mam takie zaufanie do Gatesa ze ja nawet nie patrze jaki jest kształt zęba

[ Dodano: 2007-05-24, 10:31 ]
Maciek pasek do twojego auta GATES 5428 ząb trapezowy i wszystko w temacie i po co jakies gdybanie

[artjas]

U mnie tez zbliza sie wymiana paska niestety nie wiem jaki dokladnie mam kupic.
mam silnik 1.6 75KM (cordoba sx) 1997r i nie jestem w stanie rozszyfrowac czy to:
AEE, ABU, 1F czy ALM.
czy ktos wie jak sprawdzic, ktory u mnie siedzi?
niestety nie znalazlem na necie zadnego dekodera do nr VIN.

[masz12]

U mnie tez zbliza sie wymiana paska niestety nie wiem jaki dokladnie mam kupic.
mam silnik 1.6 75KM (cordoba sx) 1997r i nie jestem w stanie rozszyfrowac czy to:
AEE, ABU, 1F czy ALM.
czy ktos wie jak sprawdzic, ktory u mnie siedzi?
niestety nie znalazlem na necie zadnego dekodera do nr VIN.

a jakie masz numery silnika w dowodzie ?

[uszek]

U mnie tez zbliza sie wymiana paska niestety nie wiem jaki dokladnie mam kupic.
mam silnik 1.6 75KM (cordoba sx) 1997r i nie jestem w stanie rozszyfrowac czy to:
AEE, ABU, 1F czy ALM.
czy ktos wie jak sprawdzic, ktory u mnie siedzi?
niestety nie znalazlem na necie zadnego dekodera do nr VIN.

przyjedz jutro na spot to sie dowiesz

[artjas]

ups, no to zablysnalem.
mam AEE co mnie raczej nie cieszy. Sprawdzilem ceny w intercarsie i pasek z rolka do AEE kosztuje 200zl a do ALM 100zl

[Pierka]

Poszukaj w innych sklepach mysle ze znajdziesz taniej Intercars nie jest wcale taka tania hurtownia jak wam sie wydaje

[wsk]

Witam wszystkich  
może ten temat już był ale ja albo nie umiem korzystać z wyszukiwarki albo przeoczyłem jakyby co moja wina :sad:
pytanie moje dotyczy sprawy jak w tytule
1.kiedy lub co ile km wymienia się w/w pasek
2.co przy okazji dodatkowo wymieniamy (słyszałem że napinacze,pompę wodną a co zatym idzie płyn chłodniczy)
3.czy coś dodatkowo podlega przeglądowi
książka przeglądów i obsług nie jednoznacznie określa terminy wymiany,samochód kupiłem 4 lata temu w salonie oczywiście dzwoniłem do serwisu ale wiadomo tam powiedzą wszystko aby tylko naciągnąć na kasę
będę wdzięczny za informację

[masz12]

pierwsza wymiana po około 90kkm
wymieniamy paski bo są dwa plus dwie rolki napinające i dwie prowadzące czyli cały komplet
ceny : ASO okolo 750zł, sklepik za rogiem około 400zł, alegro 325 zł (paski conti-tech + rolki INA - to co jest montowane w fabryce)    
radzę wymienić także pompę wody bo może nie dotrwać do drugiej wymiany (plastikowy wirnik potrafi się oderwać)
co do pompy polecam ASO jak zdasz starą pompę to zapłacisz 120 zł i będzie już z metalowym wirnikiem
z pompą nie ma co kombinować włożyłem SKF i po 40kkm zaczeła ciec