[poandy]

Czyli też dobrze bo wtyczkę zwierałem,a czujnika nie ruszałem.Jest jedno ale,dzisiaj rozmawiałem z kolegą który ma vw polo clasic,prawie jak mój i okazało się że miał taki problem na jeśięni i winę ponosiła linka hamulca ręcznego,coś żle przy bębnie(coś napęczniało w otulinie od linki ręcznego)hamulec działał poprawnie a lampka się świeciła,po wymianie linki
i ustawieniach w bębnie problem zniknął.Ciekawi mnie co powodowało że lampka zapalała się przeciez linka jest zaczepiona mechanicznie i nie ma tam czujnika.

Dzięki KKKrisowi zrozumiałem jak funkcjonują czaujniki i obydwa łączą masę.Ale nadal nie wiem jak sobie wytłumaczyć "przygodę"znajomego z lampką od ręcznego.

PS.KKKris jeszcze raz dzięki!

[Kajos]

U mnie to znowu po rozgrzaniu sie silnika ta kontrolka sie delikatnie zarzy
 
Jakies czary mary

[nieca]

doklejony

witam!
ostatnio gdy zwolnię hamulec ręczny czerwona kontrolka ręcznego nie gaśnie a w najlepszym przypadku mruga nieregularnie podczas jazdy. jak ompletnie sie na tym nie znam :|

pozdrawiam
GN

[KYS]

ostatnio gdy zwolnię hamulec ręczny czerwona kontrolka ręcznego nie gaśnie a w najlepszym przypadku mruga nieregularnie podczas jazdy

Sprawdź poziom płynu hamulcowego...

[KKKKris]

witam!
ostatnio gdy zwolnię hamulec ręczny czerwona kontrolka ręcznego nie gaśnie a w najlepszym przypadku mruga nieregularnie podczas jazdy. jak ompletnie sie na tym nie znam

Gdzies przy dzwigni recznegopowinienes znalezc kabelki, ktore ida do krancowki. Moze jest zabrudzona lub slabo zamocowana i raz zwiera domasy a raz nie. Chyba ze to wina poziomu plynu.

[poandy]

odświerze bo cos nowego wynikło przez interfejs (jeszcze nie zrobiłóem,ale powoli postepuję naprzód).
,vag wywala błedy przód i tył prawy G45 i G44 brak osprzętu/nie zwiazany ze sprzętem.O co chodzi z tym osprzetem(podejrzewam że czujniki dają fałsz)sporadycznie 1276 pompa hydro abs v64 sygnał poza wartością(ten się kasuje) i lampka cały czas świeci.No może G40 czujnik halla brak sygnału(mam gaz).Jakieś delikatne sugestie.
Jako ciekawostkę podam iż pali się lampka od ręcznego a jak łączę się ze sterownikiem abs lampka gaśnie,jak wyłączę program to znowu się zapala.Za co się złapać.Dzięki Raby za konsultacje.

[ Dodano: 2007-07-24, 16:28 ]
No i wyszło...
pewien forumowicz z elektrody podpowiedział abym poszukał przy zasilaniu i tak zrobiłem.
Posprawdzałem zasilanie sztywne i po przekażniku,przekażniki,bezpieczniki z gałęzi abs i hamulce ale wszystko było w porządku gdy wpiąłem wtyczkę do  sterownika wszystkie problemy ustały i ręczny i abs zgasł i wszystko działa(na razie trzeci dziań).Jak widzicie nie zawsze komputer i czujniki (wiek robi swoje).
Trwało to trochę ale obeszło się bez wizyt u "specjalistów" i moje doświadczenie też wzrosło ;jak zawsze kiedy robimy coś sami choć trzeba przyznać że głosy ludzi z forum pozwalają popełnić mniej błędów.Dzięki za współpracę przy tym temacie.Mam nadzieję że nie będę musiał powtórnie otwierać postu. :papa:

[xMarcin95x]

Witam , chciałem się zapytać czy informacja która pokazuję się na liczniku (brak okładzin hamulcowych) dotyczy tylko przednich ??? . Bo jak patrzałem dziś u siebie , to z przodu gdzieś od zacisków mam kable poprowadzone , z tyłu tych kabli nie widzę , a tylnych klocków mi już nie widać a na liczniku żadne info się nie wyświetla.

od KYS: Używaj szukajki. Scaliłem.

[raby]

zazwyczaj tylko wewnetrzny klocek lewego kola ma czujnik a raszta nie
z takiego powodu ze naj szybciej leci

[fonfel]

zazwyczaj tylko wewnetrzny klocek lewego kola ma czujnik a raszta nie
z takiego powodu ze naj szybciej leci

dobrze raby gada ,ale tylko w przodzie bo w tyle nie posiadają, co może ci tam iść to kable  od czujnika  ABSu ,

tylnych klocków mi już nie widać

a jak nie widać to zmień klocki bo ci tarcze polecą