[norbert149]

dzieki wielkie za to

[KKKKris]

jak dobrze pamiętam to nie p[owinno się różnić zbytnio między cylindrami

[kacperix]

dopuszczalna różnica między sąsiadującymi cylindrami to 5bar

[norbert149]

np, jak bedzie wszedzie po okolo 24 a w czwartym 28 -30 to znaczy ze pierscienie jest do zrobienie czy cylider??

[kacperix]

http://www.ceramizer.pl/content/view/37/74/

[Allexxaa2]

Witam . Zakupiłam auto seat ibiza 2003 1.4 16V .  Od początku było coś nie tak z autem. Po podpieciu pod komputer po zakupie wychodził tylko bład zaworu Egr. Zwlekałam z zakupem bo jest to spory wydatek, w końcu udało sie zakupić oryginalny , nie używany. Po założeniu myślałam że sytuacji ulegnie poprawie, lecz auto dalej nie chodziło jak powinno( falowanie obrotów na ciepłym silniku, częste gaśniecie. Po odwiedzeniu 4 mechaników ostatni z nich postawił diagnoze " niskie ciśnienie sprężenia na cylindrach" Pomiary wyglądają tak
1.  80 PSI  0,58 KPA
2. 75 PSI
3. 90 PSI
4. 92 PSI
  Pytałam o koszt naprawy ale on powiedział że sie tym nie zajmuje, co oznaczają te pomiary i jakie są koszty naprawy proszę o odpowiedz

[mac456x9]

No ok... ale w ogóle co się dzieje z samochodem?

[Allexxaa2]

Są trzy  problemy 1. Falujące obroty ( brak wolnych obrotów?) po dwoch minutach po uruchomieniu, nie rowna praca silnika, 2. Problem z odpaleniem w minusowej temeraturze. Duże zużycie paliwa 10- 11 litrow

[KKKKris]

1. 80 PSI  5,5bar
2. 75 PSI  5,2bar
3. 90 PSI  6,2bar
4. 92 PSI  6,3bar
Hmm dawno nie grzebałem w tych wartościach (od dawna mam diesla), ale chyba nie powinny byc poniżej 7.
No cóż, albo gniazda na zaworach przepuszczaja, albo pierścinie sie skończyły. Ogólnie wiąż si to z remontem silnika.
Niech ktoś jdnak potwierdzi/zaprzeczy min. wartość ciśnienia.

[irocket]

Według tego: http://www.volkswagen-golf.pl/dane-techniczne/volkswagen-golf-iv/volkswagen-golf-iv-16-16v/ powinno być przynajmniej 7 barów, a najlepiej od 10 do 16, ale co ja tam się znam

[mik33]

Ej  benzyna  do  16?.. podejrzewam  przepalenie  miedzy  cylindrami