[raby]

sprawdzaj czy hamulce sie nie grzeja

[Leemarvin]

Jeśli oczekujesz znaczącej poprawy skuteczności hamowania po wymianie szczęk hamulca, to raczej takiej poprawy nie bedzie.
Hamulce z tyłu przy 1-2 pasażerach działają w niewielkim stopniu, regulowanym przez korektor siły hamowania i to jest prawidłowe rozwiązanie.
Ważny jest hamulec przedni, żeby był!

[andrzejakb]

Przednie tarcze wraz z klockami wymieniałem pół roku temu. Fakt jak na dzień dzisiejszy nie widać jeszcze znaczącej poprawy hamowania. skoro tarcze klocki szczeki wymienione to co jeszcze może być przyczyną niezbyt dobrych hamulców

[Leemarvin]

Co to znaczy: niezbyt dobrych hamulców? Sprecyzuj to bardziej, bedzie łatwiej określić przyczynę.
Jest to Twoje odczucie subiektywne, czy masz potwierdzenie słabych hamulców ze stanowskia rolkowego?
Bo jeśli to pierwsze, to niestety te auta i te roczniki nigdy nie grzeszyły mocnym hamulcem.
Jeśli natomiast drugie, to powodów może być kilka, hamulce to nie tylko tarcze, klocki i szczęki.

[andrzejakb]

To pierwsze własne odczucie a raczej porównanie z innymi autami jak np seicento 99r ; mazda 626 92r ; peugeot 306 2001r... w tych autach lekko dusze hamulec a one hamują ostro, żeby moja cordoba ostro zahamowała to muszę sie dobrze zaprzeć i mocno nadusić pedał. Przy hamowaniu łagodnym niby hamuje w miare dobrze ale zeby zblokować koła to naprawdę muszę się zaprzeć i mocno przydusić pedał

[aboz]

andrzejakb, na rolki i sprawdzić skuteczność. Jeśli wyjdzie, że coś jest nie tak to trzeba szukać przyczyny.

[raby]

stawial bym na serwo, wszystko juz robilem z hamulcami w ibizie i dalej marnie hamowala a serwa juz nie zdazylem wymienic bo sprzedalem i to w nim szukal bym przyczyny

[mac456x9]

Ten typ tak ma. Po prostu cordoba ma słabe "wspomaganie" hamulców. Trzeba cisnąć pedał, żeby hamowała i tyle.

[Leemarvin]

To nie jest wina serwa, że te auta tak mają. Serwo działa prawidłowo.
Powodem głębokiego "duszenia" pedału hamulca jest zbyt mała pompa hamulcowa o dużym skoku.

[raby]

pompa z czasem sie nie zmniejsza a hamulce owszem marnieja, nie pamietam abym musial sie zapierac w fotel jak siadalem do ibizy kilka ladnych lat temu a z biegiem lat tak sie stalo

[Leemarvin]

Pompa z czasem też zaczyna przepuszczać, nie jest tak szczelna jak na początku.
Ja w swoim zawsze musiałem mocno deptać po hamulcu.
Serwo albo jest sprawne, utrzymuje podciśnienie, albo nie. Raczej nie może być trochę sprawne, a trochę nie.
Albo jest wspomaganie nacisku pedału hamulca (serwo sprawne), albo bo nie ma(serwo dziurawe).

[andrzejakb]

Czyli pompa?? Czy (z bólem serca) musze sie pogodzić ze moja cordoba juz tak ma

[Rambdal]

Witam

Posiadam Seata Ibizę 98r z silnikiem 1,4. Chcę wymienić tylne hamulce (przód wymieniłem miesiąc temu) czy prócz zestawu sklepowego trza coś jeszcze mieć ? Widziałem gdzieś na YouTube, że smarują środek "czymś".

[Stan]

co rozumiesz jako zestaw sklepowy.   smarują owszem smarem miedziowym dźwignie (ten bolec na ktorym siedzi) hamulca ręcznego przy szczęce.

[k.100.pr]

Witam

Posiadam Seata Ibizę 98r z silnikiem 1,4. Chcę wymienić tylne hamulce (przód wymieniłem miesiąc temu) czy prócz zestawu sklepowego trza coś jeszcze mieć ? Widziałem gdzieś na YouTube, że smarują środek "czymś".

Skoro już wszystko będzie rozebrane to do nowych szczęk warto założyć nową linkę od ręcznego hamulca (ta lubi się zatrzeć, lub zerwać). Jeżeli ten zestaw to tylko szczęki, warto wymienić łożyska w stary bębnach (jeżeli jeszcze nie są zjechane). Jeżeli cylinderki nie puszczają płynu i nie są zapieczone, to zostawić. Wszystko zależy od tego kiedy poszczególne elementy były wymieniane i w jakiej są kondycji. Ogólnie to jak zrobić to wszystko i spokój na kilka lat: linka, szczęki, nowe bębny, łożyska. Koszt jakiś tam jest, ale rozbierać ponownie bo chciało się przyoszczędzić to stracony czas. Generalnie, jeżeli jesteś pewien stanu łożysk, bębnów oraz cylinderków i linki, to pozostaje tylko wymiana szczęk.