[kacperix]

A może poprostu miałeś brak w układzie,albo zapowietrzony żeby uzupełnić płyn to tak naprawdę trzeba zalać zimny na maxa,  rozgrzać wystudzić, sprawdzić na zimnym stan, jeśli ubyło to dolać, powtórzyć operacje w razie konieczności.
Możesz jeszcze sprawdzić na zimnym silniku jak odkręcisz zaraz po odpaleniu czy idą Ci bąbelki powietrza w układzie (pieni się).

[efmk]

Dokładnie tak jak pisze Kaceperix.
Spróbuj przejechać kawałek, odkręć zbiorniczek wyrównawczy, dolej, i znów rundka...
sprawdź, czy spada Ci potem ilość płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

[mirek1993]

Wszystko fajnie... tylko czemu węże są takie twarde i był płyn prawie na MAX, a podczas jazdy na ciepłym silniku spadł dużo poniżej MIN ..;/

[efmk]

stawiam na zapowietrzony układ

[burbur]

nie ma co się zastanawiać na 99% masz do wymiany uszczelkę pod głowicą, przerabiałem to   . Jedź do warsztatu który jest w stanie stwierdzić obecność spalin w płynie chłodzącym, to właśnie one tak zwiększają ciśnienie że ci płyn wywala. Taka usługa nie kosztuje wiele a będziesz wiedział na czym stoisz. Jak okaże się że spaliny przedostają się do płynu to uszczelka do wymiany.

[mirek1993]

a jeszcze mogę dodać ze nie ma żadnych objawów padniętej uszczelki, nie ma "smietany" oleju w płyanie chłodniczym nie kopci itd... Zauważyłem że z tego węzyka co idzie z góry do zbiorniczka wyrównawczego, leci płyn tak jakby z powietrzem.

[fonfel]

stawiam na zapowietrzony układ

zgadzam się z kolegą nic nie szkodzi jak odpowietrzysz

[mirek1993]

A jak fachowo odpowietrzyc układ??

[efmk]

A jak fachowo odpowietrzyc układ??

wszytko na ten temat już napisał kacperix oraz moja skromna, kilka postów wyżej.
tym bardziej, że mówisz że "czuć" powietrze. masz nieszczelność w układzie. popraw zaciski.

[burbur]

a jeszcze mogę dodać ze nie ma żadnych objawów padniętej uszczelki, nie ma "smietany" oleju w płyanie chłodniczym nie kopci itd... Zauważyłem że z tego węzyka co idzie z góry do zbiorniczka wyrównawczego, leci płyn tak jakby z powietrzem.

U mnie też nie było żadnych objawów a z wężyka o którym piszesz też leciał mi płyn jakby z powietrzem

[mirek1993]

Jutro autko idzie do mechanika jak będe wiedział co sie stało to napisze:) Narazie dzięki wielkie wszystkim za pomoc:)

[aboz]

Układ chłodzenia odpowietrza się sam. Trzeba tylko uzupełnić płyn. U kolegi raczej jest walnięta uszczelka.

[mirek1993]

Witam
Byłem u mechanika i stwierdził że jest padnięta uszczelka lub głowica ponieważ z tego małego wężyka przy zbiorniku wyrównawczym leci powietrze. Jakie mogą być inne przyczyny tego że leci powietrze?? , ponieważ nie wiem czy wierzyć mechanikowi:D (nie ma oleju w płynie, ani płynu w oleju)

[kacperix]

Zrób test o którym Ci mówiłem i sprawa się wyjaśni... w tych ibizach to częsta przypadłość że leci uszczelka pod głowicą... nie Ty pierwszy nie  ostatni

[drabka]

mam tez problem ze znikajacym plynem chlodniczym na okolo  2 tys km zniknie okolo 0,3-0,5 litra plynu co moze byc przyczyna auto ma 240 tys  przebiegu jest to toledo tdi 110 km dodam tez ze gdy odkrece korek od zbiorniczka plyn sie nie podnosi nie wytwarza sie cisnienie i nie zauwazylem tez masla pod korkiem sprawdzalem cisnienie na tlokach wszystkie po 35 jeden mial  34,5 patrzalem na kanale ale z dolu silnika zadnych nie widze plam ani zaciekow  gdzie moze uciekac???