[Kozak]

trzeba by na kanal wjechac i poogladac co i jak. jak cos to kacperix wpadaj to obejzymy od spodu co i jak.

[kacperix]

no z dołu nic nie oglądałem, tyle co zajrzałem jak auto było na podnośniku.. i nic nie kapał, potem 3 razy sprawdzałem jak odjeżdzałem z parkingu czy jest sucho i nie ma jakiś plam, z góry nic nie widać.. pod obudową rozrządu też było sucho jak sprawdzałem.. no ale faktycznie na kanale nie byłem.. zdzdwonimy się Kozak,  w weekend jak porobie testy i wjedziemy na kanał od malucha

[Kozak]

hehehehe, od malucha nie malucha, ale skrzynia sie miesci najlepiej jakbys podjechal w sobote po 15-16.


p.s. dzisiaj doszedl czujnik predkosci

[uszek]

ale jak macie zalany plyn (nie wode) to zlokalizowac wyciek mozna jedynie na rozgrzanym silniku, na zimno czesto jest tak ze nie kapie niestety tak to wyglada.

Napisano: Czwartek, 10.12.2009, 21:07:44

a gazy spalinowe mozna latwo sprawdzic wystarczy na zimnym silniku   odkrecic korek zbiorniczka i patrzec czy nie wydostaja sie babelki z zbiorniczka (od spodu) jak sie zagrzeje to nici z tego bo plyn sie gotuje

[kacperix]

no to jeszcze jedno pytanie, czy nieszczelność na korku wlewu oleju może powodować znikający płyn chłodniczy?

[Kozak]

raczej nie, bo w komorze nie masz plynu, tylko ewentualnie spaliny i olej. plynu tam nie powinno byc.

[Morgan]

no to jeszcze jedno pytanie, czy nieszczelność na korku wlewu oleju może powodować znikający płyn chłodniczy?

Jedno nie ma nic do drugiego. Niestety w dalszym ciągu obstawiam u Ciebie uszczelkę pod głową Ale sprawdź jeszcze dokładnie od spodu czy nie jest gdzieś mokro. A to, że motor tak wolno Ci się nagrzewa to normalne przy takiej temp. na zewnątrz.
Co do wentylatora to wcale nie tak łatwo go załączyć w TDI przy takich temp. powietrza. Nawet jak silnik jest rozgrzany. Sprawdź go VAGiem czy działa albo podepnij jego kostkę na krótko i zobacz czy kręci. Lub jeśli masz klimę to włącz i powinien po chwili się załączyć - tylko pamiętaj, że klima poniżej 5st się nie włączy.

[kacperix]

no więc u mnie chyba jest podobnie bo po mocnym bucie znika mi płyn z chłodnicy a przecieków ani widu ani słychu..
co gorsza nie ma żadnych innych przesłanek wskazujących na padniętą uszczelkę:

Wymiana uszczelki plus planowanie głowicy i sprawa załatwiona.

[daniels81]

ile czasu zajęło chłopakom planowanie głowicy tak z ciekawości spytam?

[kacperix]

auto było u nich we wtorek rano, odebralem w czwartek popołudniu...

[PawcioW]

a że skromnie zapytam... jaki koszt?

[kacperix]

standardowa cena to koło 1k pln  mnie wyszło troszkę taniej po znajomości

[body69]

Witam
Mam mały problem, dzis gdy odjezdzałem z parkingu na sniegu było kilka plamek niebieskich.. po czym pojechałem do garazu.. z góry nic żadnego wycieku, wchodze do kanału.. nic wszedzie samochod suchy.. cała chlodnica sprawdzona itp, w zbiorniku tyle samo płynu jak miesiąc temu.. ma ktoś moze jakis pomysł ??

[kacperix]

niebieski to mi sie kojarzy ze spryskiwaczami

[body69]

no własnie tez tak pomyslalem teraz xD ale jakim cudem od spryskiwaczy ?