[Qba]

p.s. Jak pompa napędzana jest paskiem rozrządu - może się lać na pasek. W skrajnych przypadkach pasek może przeskoczyć.

jak wymieniali pompę to mówili, że jest poza rozrządem niby...

[KKKKris]

Bez przesady, nie jezdzi na samej wodzie, a czynniki antykorozyjne jesli jezdzil wystarczajaco dlugo na koncetracie z woda (zakladam dzialanie jak G12)  juz sie zdazyly odlozyc w ukladzie. Trzeba tylko pamietac o wymianie czynnika chlodzacego po usunieciu wycieku i najlepiej przed mrozami. Plukanie nie jest potrzebne.

Mam nadzieje, ze dolana byla woda demineralizowana/destylowana, nie kranowka, bo wtedy to problemem nie jest korozja tylko kamien.

[Qba]

oddałem dziś astre do ASO, po tym jak zauważyłem fontannę z węża    okazało się, że dwa węże były do wymiany, guma sparciała i płyn wyciekał, z pompą wszystko ok

[raby]

Szybko sparcialy w ibizie takich problemow nawet nie bylo a miala swoje lata.
Ostatnio tez mi ubywalo plynu ale wywalalo nadmiarem (zbiornik mial zacieki) wymienilem korek i jakby spokoj. Stary mimo ze trzymal cisnienie nawet cala noc to puszczal plyn w czasie jazdy.

[Qba]

Szybko sparcialy

właśnie wiem    ale astra stoi praktycznie ciągle pod chmurką i myślę, że to też trochę się przyczyniło

[raby]

Ostatnio tez mi ubywalo plynu ale wywalalo nadmiarem (zbiornik mial zacieki) wymienilem korek i jakby spokoj. Stary mimo ze trzymal cisnienie nawet cala noc to puszczal plyn w czasie jazdy.

plyn dalej ubywa i coraz szybiej, jednak zbiornik rozpada sie na 2 kawalki 
puszcza jak by z miejsca klejenia... co ciekawe trzyma cisnienie a plyn wycieka... zawsze myslalem te powietrze ucieknie szybciej niz plyn

[krumi1978]

co ciekawe trzyma cisnienie a plyn wycieka... zawsze myslalem te powietrze ucieknie szybciej niz plyn

A może uszczelka pod głowicą robi papa i spaliny dostają się do układu chłodzenia i wywalają płyn. Też to przerabiałem. Wymiana korka nic nie dawała. Identyczne objawy miałem 

[raby]

Też to przerabiałem. Wymiana korka nic nie dawała. Identyczne objawy miałem 

lalo sie ze spojenia zbiornika?

[krumi1978]

lalo sie ze spojenia zbiornika?

Ze spojenia mi się nie lało. Były zacieki od wywalania płynu górą 
A teraz od wymiany uszczelki jakieś 10 tys. km i stan płynu ani drgnie.

[raby]

sprawa wyjasniona   uszczelka poszla, cisnienie rozwalilo zbiorniczek
juz tydzien w warsztacie

[krumi1978]

sprawa wyjasniona  uszczelka poszla, cisnienie rozwalilo zbiorniczek

No coś musiało puścić     Ale powiem szczerze, że zbiorniczek obstawiałbym na samym końcu   Musiałeś jakieś kiepskie korki do zbiorniczka mieć  
Ale trzeba przyznać, że ze spalin w układzie chłodzenia jest jeden plus, który zauważyłem. W zimie zarąbiście szybko się nagrzewa      Przy dużych minusach po 1-2 km miałem cieplutko 
A teraz nawet przy +15 po 4-5km wskazówka lekko rusza do góry. Na szczęście jest króciec ze świecami dogrzewającymi i poniżej +5 st. C będzie dogrzewało 

[raby]

Ale powiem szczerze, że zbiorniczek obstawiałbym na samym końcu 

korkiem wywalalo dluzszy czas tak ze nie bylo widac plynu, po jakims czasie dopiero stwierdzilem nowe zacieki, wymienilem korek a pozniej zaczelo wywalac wiecej i wiecej az zbiornik zaczol robic sie mokry - poszlo spojenie

Ale trzeba przyznać, że ze spalin w układzie chłodzenia jest jeden plus, który zauważyłem. W zimie zarąbiście szybko się nagrzewa     

w lecie nie zauwazylem

[mac456x9]

A teraz nawet przy +15 po 4-5km wskazówka lekko rusza do góry.

Sprawdź czy nie masz walniętego czujnika temperatury cieczy chłodzącej. (a na allegro uważaj na czujniki z "drapanym" logo)

[krumi1978]

Sprawdź czy nie masz walniętego czujnika temperatury cieczy chłodzącej.

Temperatura trzyma się bardzo dobrze. Jak na zimnym nie garuje to jak ma się szybko zagrzać

[DARCIO79]

Oj jak se przypomne moja historie a raczej mojej Ibi, to mnie az ciarki po plecach przechodza. Jazda bez plynu chlodzacego i to w dodatku na autostradzie. Rozrusznik, Ibi nic, rozrusznik, Ibi nic i tak za kazdym razem do trzeciej udanej proby. Az w koncu po tak przejechanych kilkudziesieciu kilometrach, a moze nawet wiecej, zagladam pod maske a tam w zbiorniczku wyrownawczym pustka. Mysle se, jakim prawem, przeciez nigdy nie ubywalo, zadnych plam, zadnego bialego dymu spod maski. Mysle se znowu, a co mi szkodzi, rozrusznik jeszcze raz heja, leb pod maske a tam bialy dymek spod uszczelki. Na szczescie zakonczylo sie tylko na wymianie uszczelki. A co najlepsze to wszystko dzialo sie w czasie zimy. Po rozgrzaniu silnika w kabinie bylo cieplutko tylko troszeczke na spaliny bylo czuc. To na pewno te przede mna tak kopca, pomyslalem se ale nie pomyslalem o tym zeby po nieudanych probach zapalenia Ibi zagladnac pod maske. Mysle se znowu zima i czujnik temperatury znowu nawala. No ale teraz juz jestem bardziej czujny na takie wybryki mojej Ibi.