[karolb9545]

Witam mam cordobe 1.6 94r
od jakiegos czasu auto co jakis czas samo dodaje sobie gazu(900 do 1000 obroty spadna do 900 i znowu na chwile spokuj zacznie nierówno chodzic i znowu doda) czasami szarpie i jakies słaby.Czysciłem przepustnice wymieniałem swiece, silnik krokowy sonde i nic
dzis podłaczyłem miernik do sondy tam gdzie sygnał i do masy miernik pokazywał tak (auto rozgrzane na wolnych obrotach) 0,7V i spadało do 0v i znowu ok 0,7v 0,8v i znowu do 0v gdy miernik pokazywał ok 0v to auta zwalniało i w tym momecie czsami dodało gazu
na moje to troche za duze skoki ale dlaczego??

[IbizaLodz]

Witam,
Moje auto to Seat Ibiza 1.4 60KM silnik ABD

Kilka dni temu dowiedziałem się u mechanika, że mam do wymiany sondę lambdę.
Powiedział mi, że silnik w momencie przegrzania (czyli powyżej 90stopni) powoduje, że sonda przełącza się na trym awaryjny  :? i przez to podaje złą mieszankę.
Piszę o tym ponieważ chcę się dowiedzieć czy faktycznie może tak być ?
Powiedzieli mi też, że może to być przyczyną falujących obrotów.

Natomiast w seacie powiedzieli mi, że sonda jest dobra ale do wymiany mam włącznik termiczny wentylatora - nie zrobiłem tego.
Teraz pytanie czy przez ten włącznik może występować błąd w sondzie ?
Powiedzieli mi za wymianę sondy z robocizną 550zł więc lekko mnie zatkało :/ Czy jest to wygórowana kwota ?

Pozdrawiam

[KYS]

Powiedział mi, że silnik w momencie przegrzania (czyli powyżej 90stopni) powoduje, że sonda przełącza się na trym awaryjny

Spaliny mają +/- zawsze taką samą temperaturę i temperatura płynu chłodzącego (na czym opiera się wskazanie temperatury silnika) nie ma nic do temperatury spalin.

Teraz pytanie czy przez ten włącznik może występować błąd w sondzie ?

Na pewno nie!

[IbizaLodz]

Powiedział mi, że silnik w momencie przegrzania (czyli powyżej 90stopni) powoduje, że sonda przełącza się na trym awaryjny

Spaliny mają +/- zawsze taką samą temperaturę i temperatura płynu chłodzącego (na czym opiera się wskazanie temperatury silnika) nie ma nic do temperatury spalin.

czyli to co powiedzieli jest nieprawdą?  :?

[raby]

Kilka dni temu dowiedziałem się u mechanika, że mam do wymiany sondę lambdę.
Powiedział mi, że silnik w momencie przegrzania (czyli powyżej 90stopni) powoduje, że sonda przełącza się na trym awaryjny  i przez to podaje złą mieszankę.

jak mechanik to sprawdzil? podlaczyl do VAGa ? jakie byly bledy?

Powiedzieli mi za wymianę sondy z robocizną 550zł więc lekko mnie zatkało :/ Czy jest to wygórowana kwota ?

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1178.0&highlight=sonda

[IbizaLodz]

Kilka dni temu dowiedziałem się u mechanika, że mam do wymiany sondę lambdę.
Powiedział mi, że silnik w momencie przegrzania (czyli powyżej 90stopni) powoduje, że sonda przełącza się na trym awaryjny  i przez to podaje złą mieszankę.

jak mechanik to sprawdzil? podlaczyl do VAGa ? jakie byly bledy?

nie mam pojęcia. Teraz w tych dużych stacjach naprawczych to w ogóle nie dopuszczają do mechaników... postaram się wyciągnąć tą informację jeżeli mają to gdzieś udokumentowane  :?  chooolera...

co do kosztów sondy to cena którą mi zaproponowali jest z kosmosu...

[KYS]

czyli to co powiedzieli jest nieprawdą?  :?

Nie chcę nikogo oskarżać o mówienie nieprawdy, ale sonda mierzy zawartość tlenu w spalinach i temperatura silnika nie ma nic do tego. Temperatura spalanego paliwa jest mniej więcej zawsze taka sama, więc wnioski wyciągnij sam...  

[Jacenty85]

No moze nie do konca. Termowyłącznik powoduje załączanie wentylatora. Jeśli w twoim aucie w korku nie włączy się wentylator temperatura moze dojść do 110 -120 stopni. Dane z czujnika temperatury trafiają do kompa gdzie razem z danymi z sondy weryfikują przyspieszenie zapłonu, czas wtrysku, skład mieszanki paliwowo - powietrznej. Przy tak mocno rozgrzanym silniku. Komputer widzi to troche jako nienaturalny stan na chlopski rozum, opóźniany jest czas wtrysku, zapłon opóźniany, mieszanka może robić się uboga. Sonda w tym momencie nie jest w stanie zbadać ilosci tlenu i pojawia się błąd. Z tym że jest to błąd sporadyczny. Nie świadczący o tym, że sonda nie pracuje tylko o tym, że nie mogła zmierzyć pewnej wartości. Panowie wszstko ma wpływ. Dajcie mi kawałek papieru a spowoduje ze komputer oszaleje i to bez wkładania go gdzieś tam...Natomiast wracając do meritum to mechanik mógł gadac głupoty bo to że znajdzie jakis błąd w kompie którego kasuje i on od razu nie wraca nie oznacza to że sonda jest skopana. Na to mogą składać się różne czynniki. Sonde sprawdza się najlepiej kompem. Wchodzi się przykładowo w VWTool i odczytujesz wykres. Jeśli pracuje w tolerancyjnym zakresie to wsyzstko jest ok. Błąd sondy moze nawet powstać przez lekko przyspieszony zapłon ale to już szczegół. Także bez pochopnych decyzji. Lepiej sprawdż wszystko u kompetentnego człowieka. A ten termowłącznik to radze zrobić

[abdul]

A sprawdzić możesz sam. Podpinasz miernik pod czarny i szary i odczytujesz napięcie. Powinno oscylować między 0.2 - 0.8/1.0 i najlepiej zaopatrzyć się w miernik, który robi ze co najmniej 2-3 odczyty na sekunde.

Co do ceny...

Też ostatnio wymianiałem sonde bo mi coś auto przymulało i odczyty z grubsza były ok ale czasami coś podskakiwało do ok 1.4 V    i podejrzewam, że wtedy przymulało auto...
Wymieniłem sonde na "Boscha" za 74pln z allegro i przymulanie jak ręką odjął... ale aż na cały miesiąc    Znowu coś go czasem zamuli i nie wiem czy już ta marna podróbka siada czy przyczyna jednak gdzie indziej tkwi. A czemu kupiłem taką?? Bo w sklepie uniwersalna Boscha kosztuje ok 200 a dedykowana do mojego silnika 400    Wymiana kosztuje ok 40 no chyba, że masz dobre podejście to spokojnie sam wymienisz.

PS: Przy okazji może ktoś mi doradzi co teraz robić??  

[IbizaLodz]

Czy w moim seacie są dwie sondy lambdy ?

[KYS]

Czy w moim seacie są dwie sondy lambdy ?

Nie sądzę...

[Jacenty85]

Jeśli masz jednopunkt czyli ABD lub wielopunkt a wiec AEX to sonde masz jedną. Własnie musisz wszystko pomierzyć to podstawa. Kolega dobrze pisał o mierniku ale to musi byc raczej "dobry i szybki" miernik. Najlepiej podpiąć się pod VWTool i na wykresie bacznie obserwować pracę sondy.

[TeHluC]

potzrebuje schamatu podlaczenia sondy lambda (seat ibiza '94)...
jesli ktos by mial jakies np. "scan'y" to prosze o podeslanie...
zauwazylem ze u mnie jeden przewod (zakonczony biala kostka) jest nigdzie niepodlaczony..
chcialbym wiedziec czy tak ma byc czy moze mam "odpieta" sonde lambda...
pzdr

[raby]

najlepiej jakbys pstrykna fotki (jaka kostka) bedzie latwiej
O ile wiem sonda ma czarna kostke...

[TeHluC]

ok...
jutro pstrykne fotke i umieszcze na forum..
thx

pzdr