[maja]

Tłoczek wyjmiesz naciskając pedał hamulca.Nie rób tego sam, bo cała siła naciśnięcia spowoduje wyskoczenie tłoczka i będziesz miał więcej pracy oraz niepotrzebnego przeklinania Poproś drugą osobę o naciśnięcie a Ty patrz lub nawet trzymaj ręką tłoczek aby nie wypadł. Jak już zobaczysz ,że więcej się wysunął to wtedy wymień gumę. Jakbyś miał problemy go schować to za pomocą ścisku stolarskiego lub metodą jaką używasz przy wymianie klocków i wejdzie do środka. Może być jeszcze wersja wkręcana tłoczka ,ale to pewnie nie w tym modelu auta.

[Leemarvin]

Może być jeszcze wersja wkręcana tłoczka ,ale to pewnie nie w tym modelu auta.

A w którym, skoro nie w tym?

[maja]

Tylko podałem taki przykład. Nie znam wszystkich modeli zacisków jakie są montowane w autach a spotkałem taką wersję w Isuzu, więc dlatego a takiej napisałem . Jeżeli jednak masz auto jak z avatara to nie przejmuj się tym.

[mac456x9]

Akurat tym razem problem dotyczy Golfa 4 (napisałem w pytaniu  ) 

[Misza140]

Witam

Czy tarcza hamulcowa tylna powinna bez problemu zejść po odkręceniu zacisku bo ja dzisiaj nie dałem rady blokowało mnie jarzmo możę zejdzie razem z piastą bo ona też jest do wymiany.

[Mixer]

Jeżeli dobrze mi wiadomo to w Ibizie 6l jest tarczo piasta

[Misza140]

dobra wiem już że jarzmo trzeba odkręcić do wymiany tarczy i teraz jak obrobie łeb śruby i ją obetnę to reszta śruby zostanie w jarzmie czy belce

[wojto38]

Witam
Posiadam Seata Ibizę 1.4 2001 r. Podczas przeglądu okazało się że mam słabe hamulce z tyłu.Oddałem samochód do mechanika , odbierając samochód usłyszałem, że hamulce posprawdzał .Ponownie pojechałem na przegląd i usłyszałem , że różnica w hamowaniu między lewym a prawym kołem wynosi 40%.Pojechałem z powrotem do mechanika ,pomierzył cylinderki ,wymienił szczęki i odpowietrzy hamulce miało być dobrze okazała się wielka klapa ,różnica ta sam co był. Mechanik nie ma pomysłu, a diagnosta powiedział, że może wężyk elastyczny przy kole uszkodzony (rozwarstwił się )
 lub pomp hamulcowa. A co wy o tym sądzicie.

[aboz]

Korektor siły hamowania może być uszkodzony, chociaż ja obstawiam cylinderki

pomierzył cylinderki

niby jak? To jest część stosunkowo tania, więc się ją wymienia, a nie "mierzy". Może się blokować w jakiejś pozycji i stąd taki wynik z rolek.

[majka28]

A na jakiej marki najlepiej wymieniać hamulce? znowu reklama?...znajdę tu dobre części? macie jakieś doświadczenia?

 Po raz kolejny ukryta reklama!!!

[MikeM]

Witam,

Czy ktoś ma problem co może być nie tak - niedawno byłem u mechanika żeby zajrzał do bębnów, gdyż kiedy hamowałem było słychać jakby lewe tylne koło brało tak jak by impulsowo tj. co jakiś czas szuranie przy obrocie koła. Kiedy byłem odbierać auto okazało się że szczęki tak jakby wpadły do środka i krzywo brały - zdzierała się tylko wewnętrzna część - po wymianie problem na jakiś czas znikł. Niestety wczoraj znów przy hamowaniu usłyszałem ten charakterystyczny dźwięk.

Ktoś ma może pomysł co może być przyczyną - zsuwania się w jakiś sposób szczęk - dodam że problem dotyczy tylko i wyłącznie lewego koła, w prawym jest wszystko ok - gdyż prawe hamuje normalnie i ręczny też bierze normalnie, natomiast lewe tak jakby prawie w ogóle nie hamowało.

[raby]

No to trzeba tam zajrzec i sprawdzic co jest nie tak, ciagla wymiana szczek sprawy nie zalatwi.