[kacperix]

IMO jeśli działa ręczny na ostatnim ząbku czyli jak jest dźwignia w pionie to raczej chodzi o regulację bo linka nie pękła.. chyba że się rozciągnęła    ale w jakim momencie skoro na poprzednich szczękach hulało...

[KYS]

W innym wątku napisałeś:

więc przyznaje się bez bicia że to raczej lipa wyszła z tym odpowietrzaniem i dobrze zdaje sobie z tego sprawe

Najpierw odpowietrz hamulce, a później reguluj ręczny...

[Grisha81]

Najpierw odpowietrz hamulce, a później reguluj ręczny...

no dobrze ale coś mi się wydaje że odpowietrzanie to nic ni ema do recznego przecież to przez linke do rozpieraka a nie cylinderki i bez płynu hamulcowego powinno działać dobrze, chyba ze sie myle 

[raby]

napisałem ze regulacja sie skonczyła obydwie sruby linki w kabinie prz konsoli są do konca naciągnięte a szczęki sam wymieniłem opierając się na schemacie ze zdjęciami z wątku wymiana szczęk

cos zle  to zrobiles
samo regulator tez trzeba podregulawac
najpierw poluzuj linki a pozniej zablokuj samo regulator - wcisnieciem hamulca (o ile dziala ten klin) lub recznie
i dopiero naciaganie linek

Napisano: Środa, 27.08.2008, 23:08:14

no dobrze ale coś mi się wydaje że odpowietrzanie to nic ni ema do recznego przecież to przez linke do rozpieraka a nie cylinderki i bez płynu hamulcowego powinno działać dobrze, chyba ze sie myle 

nie mylisz sie

[Jakobe]

Ja dziś wymieniałem linki hamulca ręcznego (z tyłu mam tarcze)

Kupiłem najlepsze jakie były ATE, w sierpniu miałem wymienione tarcze tył + klocki + regeneracja zacisków

Wszystko fajnie, tylko mam już na maxa linki naciągnięte w kabinie i koła blokują się dopiero na 5,6 ząbku, na 1 ząbku jest opór, ale nie zablokuje kół na śniegu, dopiero na tym 5,6 mogę sobie bokiem wejść a chciałbym na 2 ząbku

Jest gdzieś jeszcze regulacja, nie chce znowu dawać podkładek pod śrubki tak jak miałem na starych linkach

[Leemarvin]

W samoregulatorze tłoczka, tylko bez zestawu naprawczego raczej niewiele zdziałasz.

[Jakobe]

W samoregulatorze tłoczka, tylko bez zestawu naprawczego raczej niewiele zdziałasz.

Dużo z tym roboty? Jak wygląda ten zestaw naprawczy?

Dzięki

[samsungrv510]

A ja mam tak.Ostatnio wymieniałem szczęki hamulcowe z tyłu na nowe i od tej pory wajcha od ręcznego hamulca gdy jest opuszczona jest luźna,to znaczy jak chcę pociągnąć wajchę do góry to zanim na pierwszy ząbek wleci to jest luz tak się rusza do pierwszego ząbka.Co muszę zrobić aby ten luz zlikwidować? Dzięki z góry za pomoc.

[raby]

a czytal forum co sie robi po wymianie szczek?
wymagana korekta recznego, naj lepiej po ich dotarciu

[samsungrv510]

a to się robi w kabinie przy drążku hamulca ręcznego bo tam są dwie śruby ?

[raby]

na forum jest wszystko, wystarczy tylko poszukac http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6973.0