[baku001]

WItam!
Jestem posiadaczem ibizy 1,4i 16V  z 2003r. Wcześniej miałem polo 1,4 8V. Zauważyłem że pasek na alternatorze się rozdwoił jak by go kosiło na odzinku miej więcej połowy jego długości. Podczas wymiany okazało się, że podczas odkręcania bez odpiętego alternatora od akumulatora iskrzy pomiedzy alternatorem a silnikiem. W Polo takiego objawu nie miałem. Prośba o info czy to normalne, jeżeli nie to co może być przyczyną. Przy okazji zapytam czy ktoś nie ma schematów elektrycznych do tego modelu seata.
Pozdrawiam.

[raby]

iksrzy masa alternatora?
sprawdz pobor pradu z akumulatora po wylaczeniu odbiornikow

[baku001]

Pomiar zrobiłem cęgami ale nie do końca jestem ich pewny. Jutro zrobię w pracy pomiar i napiszę. Na tych wyszło mi 0,08A.

[raby]

cegi to na wieksze pobory, zwykly miernik wystarczy

[baku001]

To musiałbym klemę zdjąć i go w szereg włączyć. Jak co to jutro, albo w sobotę sprawdzę bo mam zamiar wymieniać gumy na przegubach i drążek od maglownicy.
Na pewno napiszę.


Właśnie podpiąłem się ze wskaźnikiem w szereg i pokazał mi 0,043A. Pobór chyba więc normalny. Może przyczyną iskrzenia mogły być lekko poluzowane klemy na akumulatorze, ponieważ ostatnio podczas odpalania zdechło mi wszystko, a właśnie ożyło jak ruszyłem ręcznie klemy. Niby auto jak były właściciel twierdzi serwisowane w/g książki i nie mam podstaw by mu nie wierzyć. Jednak śmiem podejrzewać, że ten jego mechanik walił go w rogi. Olej miał być wymieniany nie dawno oczywiście syntetyk a ma przejechane 4000 po wymienia, a olej brudno brązowy. Jest jeszcze kilka błędów jakie mechanik popełnił, ale to nie na ten temat rozmowa.