[Martini]

Jeśli komuś ciężko biegi wchodza lub zaczynają zgrzyać na jedynce lub wstecznym to niech zobaczy w akim stanie są łaczniki mechanizmu wybieranie, jeśli chodzi o problem z jedynką i wstecznym niech sprawdzić ten biały, ja niestety ostatnio na trasie straciłem piąty bieg    co widać na 2 zdjęciu, koszty sa znikome łacznik biały kosztuje 4 zety a czarny 7  
Wymiana banalna potrzebny tylko śrubokręć do otwarcia zawleczek - wymiana intuicyjna.

[raby]

Mi czsami zgrzyta na R A gdzie siedza te laczniki?

[Martini]

w okolicy wejścia linki sprzęgła po lewej stronie jak patrzysz od przodu, jak nei znajdziesz to moge zdjęcie next time zapodać

[uszek]

POdaj zdjecie!! I mozesz opisac co i jak w ktorym miejscu co wymienic(na zdjeciu)

[lokash]

a nie wiesz czy w toledo II tez da rade jakos latwo to wymienic? A jeszcze jakbys powiedzial dokladnie jak sie do tego zabrac to by w ogole bylo super Bo juz mam dosc ciaglych zapewnien ojca ze tak musi byc... odechciewa sie biegow zmieniac. Bo jak bym chcial poszarpac to na silke bym poszedl z gory dzieki

[raby]

Jakos nie moge sobie tego wyobrazic. Zapodaj zdejcia.

[abdul]

Pewnie zmyliło Was to zdanie  

w okolicy wejścia linki sprzęgła po lewej stronie jak patrzysz od przodu...

Można z niego wywnioskować, że po lewej stronie pod maską ale tu chodzi o lewą strone względem samej linki.

Tak mi się wydeje, bo kojaże mniej wiecej te elementy u siebie i są one (w moim przypadku) na dole między silnikiem a zbiornikiem spryskiwaczy. Generalnie trzeba otworzyć maske i patrzeć w strone pedałów (tych wewnątrz auta oczywiście )

[raby]

cos mi sie wydaje ze u mnie nie ma czegos takiego!

[heartless]

Fotka tego miejsca z łącznikami w komorze silnika rozwiąże problem A u mnie też ciężko czasem 1 i wsteczny wchodzi - to znaczy 4 PLN w plecy będę. Można to kupić w ASO, czy skąd te ceny?

[punchoo]

To są jedne z wielu bolączek silników 1.6 i źle dobranych skrzyni do tego motoru. Chyba już gdzieś było pisane o tym partactwie.

[uszek]

A co z silnikami 1.4 taki jak twoj?

[raby]

To są jedne z wielu bolączek silników 1.6 i źle dobranych skrzyni do tego motoru. Chyba już gdzieś było pisane o tym partactwie.

A cos wiecej... ?

[punchoo]

Tam się w skrzynce jakieś łożyska lubia sypać ( mowa o 1.6 ), Jobski więcej coś wie na ten temat , bo z tym robił w starym SXie i ktoś jeszcze gdzieś, ktos,  pisał o podobnym przypadku.

Co do mojego 1.4 - skrzynka raczej chodzi mi bez zarzutów ( mam dopiero 111.000 km ). jedyne na co można narzekać - to na krótkie biegi........

[uszek]

No włąsnie u mnie w AEX wsteczny czasem lubi zazgrzytac a jedynke to trzeba umiec wbijac mocno i zarazem z wyczuciem i własnie myslałem ze to ten łacznik!!

[punchoo]

Zgrzyt wsteka - jest czasem spowodowany złym wysprzęgleniem - niepytaj mnie co i jak , bo z technicznego pkt widzenia Ci tego niewytłumaczę. Czasami też tak mam z wstekiem - ale jak odrazu wysprzęgle i ponowię manewr to wszystko OK. Zauważyłem to w wielu autach.