[lysyboss]

ale jak rozwiązać ten problem?? trzeba coś kupić, wymienić ?? moze naprawić?

[KYS]

ale jak rozwiązać ten problem?? trzeba coś kupić, wymienić ?? moze naprawić?

Jeżeli to rzeczywiście jakiś bezpiecznik termiczny to trzeba go wymienić (koszt takiego bezpiecznika to ok. 1,5zł). Proponuję sprawdzić regulator obrotów dmuchawy

[lysyboss]

no własnie chce sprawdzic ten regulator tylko nie wiem jak sie do tego zabrac?? jak wyjmuje ten caly panel z pokretłami to ta linka ktora tam jest nie pozwala wyjac tego i ciezko sie do tego wszytskiego dobrac, moze jest jakis spoób na odkrecenie tej linki?? i jak sprawdzic czy ten regulator dziala??

[abdul]

A miałeś tak od poczatku?? Ja kiedyś rozbierałem cały kokpit i niechcący sobie zahaczyłem jedną z blaszek od tej regulacji... i jak się zabrałem za jej prostowanie to wtedy zaczęła się zabawa... raz działala 1,3 raz 2,3,4 rak 1,2,,4 itd... generalnie wszystkie kombinacje

Looknij tam, może ktoś juz grzebał przy tych blaszkach

[heartless]

miałem to samo, co Ty u siebie. Wyszło na to, że spaliła się "opornica" - taki element zamontowany pod schowkiem ew. pod podzuszką pasażera (zależy co masz) - jest tam taka mała półeczka, odkręcana 2 śrubami krzyżakowymi. Po zdjęciu półeczki widać jakieś ustrojstwo, do którego wchodzą 2 wtyczki - po wyjęciu tego czegoś z tunelu wentylacji i wypięciu wtyczek w rękach zostanie Ci część do wymiany (oryginał bosch - 130PLN z wymianą mnie kosztował rok temu). Wpisz w wyszukiwarkę "opornica" to może zdjęcia znajdziesz. Możesz też spróbować przeczyścić styki - na forum jest opis jak zdejmować konsolę środkową. Powodzenia!

[raby]

Fotki slawnej opornicy - dla potomnych

[heartless]

w pierwszym poście tematu też są odnosniki do zdjęć opornicy 

[raby]

w pierwszym poście tematu też są odnosniki do zdjęć opornicy 

fajnie ze cos tam widac
a tu masz nawet numer seryjny i widac wszystkie ryski

[carloos]

Mi raz padła ta opornica, wymieniałem, nowa za jakis czas tez padla   Mówie niemozliwe zacząłem ją ogladac i okazalo sie ze nie padla cala tylko bezpiecznik termiczny w niej ten co jest na koncu tego zielonego, najlepiej sprawdzic czy to to przez złączenie kabelkiem dwóch końców bezpiecznika i kupic nowy bezpiecznik za 1 zl a nie calosc za 130  

[DzieX]

Ten bezpiecznik to się ponoć ciągle fajczy. Najlepiej go pominąć. W golfie 2 u kumple działa bez problemu od kilku lat.

Napisano: Piątek, 06.06.2008, 11:33:19

Dziś rozebraliśmy to z kumplem u mnie. Ominęliśmy ten bezpiecznik i teraz zrobiła się dziwna sprawa, bo działał na wszystkich biegach poza 3-cim. Wiecie co to może być? Bezpiecznik planuję zastąpić kawałkiem druta, ale 3ci bieg też by się przydał

Tu fotki:

[KKKKris]

bo działał na wszystkich biegach poza 3-cim.

Więc i rezystorki też do wymiany. Albo na trzecim biegu nie dochodzi napięcie >> przełącznik.

[DzieX]

Gdzie tego szukać?

[KKKKris]

Rezystorków?  To to zielone na fotkach. Są w jednej obudowie chyba 3 szt połączone w szereg i wyprowadzone odczepy na gniazdo.

[DzieX]

Ok, przyjrzę się temu

[KKKKris]

Po przemyśleniu opornica powinna być OK, raczej napięcie nie dochodzi. Albo przerwa między gniazdem/wtyką a rezystorem.