[BIG_MICHU]

Witam!

Lewy stop wysiadł, więc stawiałem na przepaloną żarówkę, a z tym przy swoich zdolnościach daję radę 
Problem zaczął się jednak, gdy chciałem dostać się do żarówek. Nie mogłem wyjąć tej "tacki " z żarówkami z klosza. Odkręciłem lampę, te żarówki które się dało wyjąłem jakoś bokiem, a blokującą żarówkę musiałem rozbić. Żarówkę blokował nadtopiony plastik klosza - otwór od żarówki nadtopił się, co w efekcie poskutkowało jego zmniejszeniem i blokadą żarówki. Przy okazji zauważyłem, że na "tacce" w miejscu na żarówkę, te boczne łapki trzymające żarówkę są jakoś tak rozgięte, że żarówki w ogóle włożyć nie można normalnie.
Klosz do wymiany na bank i w dodatku tacki z obu lamp. Mam jednak pytanie... co mogło być powodem stopienia reflektora?

Wybaczcie mało fachowe określenia w opisie tematu

[raby]

moze ktos za mocne zarowki wstawil

[BIG_MICHU]

Dzięki za sugestię. Poszukam na forum jakie powinienem włożyć poszczególne żarówki i zobaczymy.

[Stan]

Moc żarówek regulowana jest przez kodeks. Pozycyjne 5W, stopu 21W. Pomyśl jak długo musiałaby swiecić żarówka stopu (nawet mocniejsza) aby wytopić plastiki. Przyczyna może być zgoła inna. Po założeniu nowych, sprawdź jak mocno siedzą w oprawkach czy nie mają luzów na stykach. To jest częsta przyczyna wytapiania ( brak dobrych kontaktów).