[KYS]

Chyba ze w nowszych seatach pojawila sie jakas mozliwosc regulacji.

Ja właśnie mówię o nowej ibizie (6L1)...
Z tego co patrzyłem po zawieszeniu to faktycznie nie ma czym regulować pochylenia... (wahacz na dole przykręcone na stałe - brak regulacji, wahacz do kolumny przykręcony na stałe - brak regulacji, góra kolumny przykręcona na stałe - brak regulacji)

[woj]

Nie rozbierałem nowego ale np w roczniku mojego auta i kilka lat do tyłu jest na pewno regulacja kąta pochylenia przednich kół, a tylne nie mają regulacji. Amortyzator przedni ma spore "fasolki" przy dolnym mocowaniu do piasty i jest b. duża regulacja.
W najnowszych być może nie ma-niech się ktoś wypowie kto ma nowszy model.
 

A mi ostatnio powiedzieli w miejscu, gdzie ustawiają geometrie, że w seatach nie można ustawić pochylenia koła    

Głupoty Ci powiedzieli i za to co mówię daję rękę uciąć.  

[ Dodano: 2006-07-19, 00:44 ]
A odnośnie KYB-a raczej nie zmienię zdania no chyba żeby....

[4th_horseman]

Amortyzator przedni ma spore "fasolki" przy dolnym mocowaniu do piasty i jest b. duża regulacja.

to w takim razie niewskazana jest samodzielna wymiana amorkow?
chyba ze wyjdzie taniej wymienic samemu i pozniej jechac na geometrie?
ile biora mechesy od wymiany?

[KYS]

Głupoty Ci powiedzieli i za to co mówię daję rękę uciąć.  

No dobra, to pojadę jeszcze gdzie indziej i to sprawdzę...
Niby cała geometria wyszła dobrze, ale wolę wiedzieć jak jest z regulacją  

[marcinmg]

Ja również potwierdzam w 100% to co mówi WOJ, jest regulacja przy dolnym mocowaniu amortyzatorów, wiem bo sam widziałem jak to robili a jeżeli chodzi o zbieżność to regulacja jest na obu drązkach dzięki czemu można ustawić prosto kierownicę bez jej zdejmowania, pojawił się drugi gwintowany drązek właśnie w przejściówkach wcześniej lewy był nieregulowany. Za wymianę w ASO i regulację zapłaciłem 75 zł.

[Nightmare]

Wymiana przednich amorków i regulacje kosztowała Cię w ASO 75 zł?

[Gizmo]

Ja u siebie przednie amorki zmienialem, i jest regulacja kąta pochylenia koła,to jest na laczeniu dwoch srub amorka do podstawy. jak skrecilem wsio do kupy to jadac 20km/h i lekkim skrecie kola piszczaly jakbym wpadal z 200 w skrzyzwanie 90 stopni. wiec kat byl nieprawidlowy.amorki mozna samemu wymienic ale potem geometrie trzeba zrobic w warsztacie, no chyba ze sam masz mozliwosc to zrobic.

[marcinmg]

2 przednie KAYABY olejowe i montaż to w sumie 400 zł, więc amory po 160 zł sztuka chyba nie najgorzej jak na ASO Seata.

[Martini]

Co do tyłu zawieszenia to zarówno amoreki jaki całe ogumienie z nim związane jest sprawne. Teoria mechanika że amorek dobrze tłumi ale ma luzy sam w sobie. Brzmi trochę dziwnie ktoś może to potwierdzić?

może tak byc ale postawiłbym jednak na odbijak

[slawko]

mam corobe 99(nowa buda) . wydaje mi sie stosunkowo twarde , czuje karzde dziury w nawierzchni. chcialbym je wyciszyc , wymienilem amortyzatory, tuleje, . Co zrobic ??

[peter174]

wydaje mi sie stosunkowo twarde , czuje karzde dziury w nawierzchni.

ale nie sypie sie tak jak we francuzach czy włochach  

[SMERU]

Twarde zawieszenie to: bezpieczeństwo i jak dla mnie komfort jazdy (dla mnie komfort to brak przechyleń przy pokonywaniu zakrętów i pewność prowadzenia). Jeszcze jakie masz oponki? Jak profil 40 to też ma wpływ.

[vertor]

wydaje mi sie stosunkowo twarde , czuje karzde dziury w nawierzchni.

ale nie sypie sie tak jak we francuzach czy włochach  

Nie zgodze sie mamy renault megane z 97 roku i przez te 10 lat tylko raz zmienialismy komplet amortyzatorow i mzoe 2 razy koncowki drazkow, pozatym uszkodzen brak, wiec o jakims psuciu mowisz ???

[peter174]

przez te 10 lat tylko raz zmienialismy komplet amortyzatorow

 ja przez 6 ani razu i skutecznosc tłumienia aktualnie w granicach 70%  

i mzoe 2 razy koncowki drazkow

no to nie mało ... poza wymianą w tym roku tulejki wahacza to nic nie było robione  

[raby]

chcialbym je wyciszyc , wymienilem amortyzatory, tuleje, . Co zrobic ??

trzeba wymienic amory i sprezyny na miekke

PS miekie zawieszenie wcale nie jest takie dobre...