[aboz]

Co to za kolejne bzdury z grzybami na filtrze przeciwpylkowym.

Hmmm. Jak masz ochotę to sprawdzić to oddaj taki filtr do sanepidu a się przekonasz. Zbiera również wilgoć z powietrza, a wilgoć + ciepło (silnika) = idealne środowisko grzyba. Wiem to z własnego doświadczenia. Wystarczy drobne osłabienie organizmu i nie masz szans. Włączasz nawiew i wdychasz. I mówimy tu o przypadku takim jak kolegi leszekg (pięć lat niewymieniany filtr).

[ADRIANO]

A w ukladzie wentylacyjnym samochodu tez jest grzyb? Czy jak czesto wymienie filtr to grzyba nie bedzie ? Bo wilogoc i cieplo z silnika sie zatrzyma?
Nie bede oddawal do sanepidu bo sanepid zabroni jezdzic i wdychac.
.Wymianiam filtr kiedy jest na tyle brudny, aby utrudniac wlot powietrza. Zdaza sie ze czasem wyciagam i czyszcze filtr.

[aboz]

A w ukladzie wentylacyjnym samochodu tez jest grzyb?

Też jest, ale nie w takim stężeniu żeby zagrozić zdrowiu. W układzie z filtrem jest większe prawdopodobieństwo wystąpienia grzybów (np. mega toksycznych czarnych pleśni), gdyż filtr uszczelnia układ i zatrzymuje wilgoć. Stąd konieczność jego okresowej wymiany. Zresztą jeśli nie wierzysz w to co piszę, to i tak Cię nie przekonam.

[ADRIANO]

No dobra. Wymieniac trzeba czy to grzyby czy roztocza, czy bloto ....
 Tu jestesmy zgodni.

[nitka]

Panowie - dam Wam radę - posiadam przejścówkę - odkręcacie plastik nad nogami pasażera - widać plastikowy tunel w którym jest wentylator i parownik - w tunelu jest klapka na dwie śrubki - odkręcacie tą klapkę i widzicie parownik (wygląda jak chłodnica) Kupujecie na Allegro środek o nazwie KENT - odgrzybiacz. Spryskujecie cały parownik pianą KENT i czekacie ok10 min. Potem powtórzcie zabieg a następnie zamknijcie obieg - załóżcie klapkę na tunel i dajcie dmuchawę na max - najpierw bez klimy potem z klimą. Podczas tego zabiegu radzę wyjść z auta i zostawić otwarte drzwi - i to tyle. Pamiętajcie że cały smród pochodzi właśnie z parownika! Oczywiście należy pamiętać o czystym filtrze przeciwpyłkowym!  Ten zabieg pozwoli Wam cieszyć się świeżością powietrza. Nie dajcie się nabrać na środki które wpuszcza się tylko w kanały wentylacyjne! Są to środki zapachowe - popachnie przez tydzień a potem znowu śmierdzi! Zaufajcie mi. Pozdrawiam

[ADRIANO]

 Kent daje rade, to prawda. Im mocniej w parownik tym lepiej i skuteczniej. 
Ale nigdy nie probowalem dokopywac sie do parownika. Przy nastepnym kencie sporobuje sie dokopsac w/g Twojego opisu.

Napisano: Niedziela, 24.08.2008, 22:17:20

Psikalem w tunel , ale bez odkrecania dwoch srobek z klapka.

[nitka]

Pamiętaj o odkręceniu wcześniej plastiku który znajduje się nad nogami pasażera - wtedy widać dopiero klapkę

[ADRIANO]

Pamiętaj o odkręceniu wcześniej plastiku który znajduje się nad nogami pasażera - wtedy widać dopiero klapkę

Tak, do tej oslony sie dobieralem. Ale w koncu wlozylem kenta przez kratownice .Wlaczylem obieg wewnetrzny i skierowalem strumien w kiernunku wymiennika. Oczywiscie na slepo bo wymiennika nie zobaczylem. Ale nastepnym razem zrobie tak aby walic prosto w wymiennik.
Ciekaw jestem czy zmiesci sie tam rura od odkurzacza. Podejrzewam ze wyglada wymiennik , jak filtr przeciwpylkowy po 8 latach.  Czy nie?

[nitka]

No czysty to on nie jest - auta z wyższej półki posiadają dodatkowo filtr obiegu wewnętrznego - jest to do zrobienia i u nas. Na wymienniku jest pełno kurzu więc dobrze by było go odkurzyć.

[Wuda]

Z jednym sie zgadzam  te " cudowne " środki z allegro które mają odgrzybiać nadają sie od razu do śmieci . Wiem bo używałem już dwóch i jak śmierdziało tak śmierdzi.....

[abdul]

Ostatnio byłem w Veuvercie i odkażają identycznymi środkami jakie są na allegro tylko trzeba wiedzieć który kupić i jak odkazić klime - można szybciej i skuteczniej niż podaje instrukcja.

Albo dostajesz się do parownika tak jak opisali koledzy albo zdejmujesz filtr przeciwpyłkowy i na odpalonej klimie i max nadmuchu psikasz co chwile w miejsce zasysania powietrza bo walenie do kratek i dawanie na wewnętrzny się dużo mniej sprawdza.

[pola]

Wuda, wyciągnij kota spod silnika to przestanie śmierdzieć

[kilo]

Panowie - dam Wam radę - posiadam przejścówkę - odkręcacie plastik nad nogami pasażera - widać plastikowy tunel w którym jest wentylator i parownik - w tunelu jest klapka na dwie śrubki - odkręcacie tą klapkę i widzicie parownik (wygląda jak chłodnica) Kupujecie na Allegro środek o nazwie KENT - odgrzybiacz. Spryskujecie cały parownik pianą KENT i czekacie ok10 min. Potem powtórzcie zabieg a następnie zamknijcie obieg - załóżcie klapkę na tunel i dajcie dmuchawę na max - najpierw bez klimy potem z klimą. Podczas tego zabiegu radzę wyjść z auta i zostawić otwarte drzwi - i to tyle. Pamiętajcie że cały smród pochodzi właśnie z parownika! Oczywiście należy pamiętać o czystym filtrze przeciwpyłkowym!  Ten zabieg pozwoli Wam cieszyć się świeżością powietrza. Nie dajcie się nabrać na środki które wpuszcza się tylko w kanały wentylacyjne! Są to środki zapachowe - popachnie przez tydzień a potem znowu śmierdzi! Zaufajcie mi. Pozdrawiam

Witam!
Kolega pisze że jest tam klapka po której odkręceniu widać parownik. Posiadam Ibize z 1998r. Czy tam tez jest ta klapka? Pytam bo odkręciłem ten plastik pod nogami pasażera, widzę tunel i dmuchawę, ale żadnej klapki to ja tam nie widzę.

[Tracer]

E... predzej wyjmij schowek lub poduszke (tylko odłacz aku jesli chodzi o poduszkę)
i wyjmij blaszkę z opornikami dmuchawy która jest przy wentylatorze.
Widac ją na zdjęcu  w moim montażu klimy z podpisu .
Jest na niej wtyk i dochodza przewody