[Killer5]

Cześć,
Mam problem z ibizą 1.6mpi 75km, 2000rok.
Samochód odpala na zimnym bez problemu, odpala zaraz po zgaszeniu, natomiast ma czasami problem po krótkim postoju np. jak skoczę na 15min do sklepu. Można krecić i kręcić i nic.
W samochodzie wymieniony cały układ zapłonowy, świece, fajki, kopułka. Ostatnio wymieniona cewka (przed jej wymianą dochodził objaw falowania obrotów, gaśnięcia w trakcie jazdy, samoistnego przyspieszania i całkowity brak rozruchu jak popadał deszcz, to wszystko minęło jak wymieniłem cewkę).

Ostatnio zauważyłem że dodanie gazu do oporu pomaga go uruchomić ale jak tylko puściłem gaśnie, po przetrzymaniu na 2-3 tys obrotów przez dłuższą chwilę stabilizowało się i nie gasł.

Dzisiaj podpiąłem się vcds-lite i pokazuje -20C na coolant temp i air intake temp. Nie wiem czy to kwestia mojego softu, czy czujniki wariują, bo po ponownym uruchomieniu pokazał coolant temp 16C (tyle dziś mamy na zewnatrz) a air intake temp 86C. Te temperatury powinny być chyba odwrotnie tzn. Air intake temp 16C a coolant 86C? Chyba, że to też mój VCDS źle pokazuje. Po ponownym podpieciu za kilka h znów pokazywał mi -20C i nie chciał zaskoczyc z normalnymi temperaturami, inne rejestry np. engine speed, przepustnica są wskazywane poprawnie.

Moje podejrzenia są dwa, któryś z czujników temperatury lub pompa paliwa.
Trzech mechaników powiedziało mojej, że zmyśla, wszystko działa i skasowali kase za nic. Teraz boi się wsiąść za kółko, że nie odpali. Im sie nawet nie chce szukać bo wolą wymienić klocki czy olej i skasować kasę.
Czy macie jakiś trop gdzie/jak dalej szukać?

[Tracer]

Już były takie przypadki z czujnikiem temperatury do wymiany