[Tracer]

Witam
podzielę się swoimi spostrzeżeniami na temat tego błędu w silniku AZQ.
Na liczniku co jakiś czas zapalał się "chek engine".
Przy aucie było czuć mocne spaliny.
Próbowałem zaślepić EGR ale to nic nie dało.
Dochodził jeszcze jego błąd 
Wymieniona została druga sonda za katalizatorem.

W końcu udało mi się upolować w dobrej cenie 200 PLN katalizator z rozbitka
i go wymieniłem.
Jakie było moje zdziwienie jak po zaglądnięciu do starej puszki okazało się, że nic w niej nie ma. Pusta. Żadnych śladów po siatce katalizatora.

Jest więc prosty sposób na przekonanie się czy katalizator jest sprawny i czy bład nie jest wynikiem zepsucia sondy lecz pojawia się w wyniku wypalenia katalizatora.

Wystarczy wykręcić pierwszą sondę widoczną od góry
i trzeba ostrożnie sprawdzić czy siateczka katalizatora jest.
Można zaświecić w ten otwór 

Po wymianie na katalizator z siateczką problem zniknął.
Przy aucie nie cuchną spaliny. Silnik pracuje poprawnie.

Tak mi się wydaje , bo AZQ jest też podatny na awarię cewek,
które są mocowane na każdejświecy oddzielie.,
ze jeżdzenie z taką cewką może spowodować nagromadzenie
paliwa w kacie i jego wypalenie.
Nie można też zaślepiać EGR bo ma on wpływ na nizszą temperaturę
spalin przechodzących przez katalizator.