[KYS]

Obstawialbym to pierwsze. W kazdym razie zawsze mozna sie sprobowac zalogowac do VAGa. Jesli to nie te cyferki to po jednej nieudanej probie nic nie powinno sie uwalic

A jest jakiś sposób 'wyciągnięcia' tego kodu z immobilajzera, gdy nie posiada się pinu

[KKKKris]

A jest jakiś sposób 'wyciągnięcia' tego kodu z immobilajzera, gdy nie posiada się pinu

Juz wyzej o to pytalem, tez jestem ciekaw.

[hans2000]

Witajcie,

Z tego co pamiętam kod jest zapisany w jednym z chipów wskaźników trzeba wymontować całość i podłączyć się bezpośrednio pod układ (scalak) kod jest zapisany tekstem bez szyfrowania.

--
Sebastian

[Shizo]

Dopasowanie sterownika do immobilajzera mozna zrobic bez żadnych kodów programem Delta Scan (http://www.dte.com.pl/index.html). Zaden VAGCom tego nie umie!!! Osobiście kilka razy zmieniałem kompa i zawsze robiłem dopasowanie darmowym programikiem VAGold autorstwa Andrzeja Kruka v.1.05 wg. instrukcji: Włączamy zapłon,
W programie DeltaScan wybieramy opcję [Immobilizer] (dla modeli z immobilizerem poza zestawem liczników) lub opcję [Liczniki (inspekcje)] (dla modeli z immobilizerem w zestawie liczików),
po poprawnym połączeniu ze sterownikiem wybieramy opcję [Adaptacje],
Jako kanał adaptacji wpisujemy 10 i wciskamy przycisk {Przejdź do bloku},
W polu Nowa wartość adaptacji wpisujemy 0,
Testujemy nową wartość przyciskiem {Testuj wartość},
Jeśli nowa wartość pojawi się w polu Aktualna wartość adaptacji, możemy ją zapisać na stałe do sterownika wciskając przycisk {Zapis wartości},
Naciskjąc klawisz {Wyjdź} opuszczamy [Adaptacje],
Kolejne naciśnięcie klawisza {Wyjdź} kończy transmisję ze sterownikiem.