[Nice]

Co sądzicie o skrzyniach DSG w silnikach 2,0 TDI 140KM ?
warto kupic auto z taka skrzynia czy lepiej z manualna?
jak się tym jezdzi? jak z przyspieszeniem, awaryjnoscia itd.
polecacie czy odradzacie?

[abdul]

Ja tylko raz jechałem Octavką DSG z tym silnikiem i ciężko mi opiniować na podstawie tych ok 2km ale przejście 1-2 czy 2-3 wydawało mi się zmulone. Może skrzynia w ten sposób dawkowała moc bo i tak by pewnie trakcja nie wyrobiła.

PS: Ten kumpel był z nami na hamowni. Wyszło 155KM i 360Nm ale w strasznym piku był max.
On już nią nie jeździ ale popytam jak to się ogólnie sprawowało.

[Nice]

abdul,
dzieki
po prostu zastanawiam sie czy szukac auta ze zwykla czy brac dsg jak sie trafi
no i temat moze przyda sie dla innych

[johnnygdansk]

dsg moim zdaniem nie warta jest dopłacania, jeździłem leonem z 6 biegowym dsg i rewelacji nie było, fajnie w korkach jest ale tak myślę że rewelacji nie ma, no i mocy znacznie podkęcić nie można bo podobno dsg nie zbyt dobrze to znosi... dsg szczególnie na pierwszych 2-3 biegach strasznie zmulona jest. Jeździłem też ibiza sc 1,6 benz. z 7 biegowym dsg - to to już zupełna masakra- bałem sie tym wyprzedzać bo ciągle na 7 bieg wrzucało no a spalanie w mieście ponad 12 litrów wyszło...

[daniels81]

no i mocy znacznie podkęcić nie można bo podobno dsg nie zbyt dobrze to znosi... dsg szczególnie na pierwszych 2-3 biegach strasznie zmulona jest.

to jest mit który chodzi po forach zupełnie bezpodstawnie, kilku tunerów już sie wypowiadało na ten temat i tragedii nie ma

[Nice]

z tego co czytalem opinie o dsg to wyprzedzanie jest fajne wystarczy wcisnac gaz do dechy i redukuje bieg a wtedy wyprzedzanie to przyjemnosc
ale to tylkok opinie anonimowe dlatego zalozylem ten watek zeby poznac opinie osob ktore tym jechaly i moga sie wypowiedziec

[abdul]

z tego co czytalem opinie o dsg to wyprzedzanie jest fajne wystarczy wcisnac gaz do dechy i redukuje bieg a wtedy wyprzedzanie to przyjemnosc
ale to tylkok opinie anonimowe dlatego zalozylem ten watek zeby poznac opinie osob ktore tym jechaly i moga sie wypowiedziec

Każdy automat tak działa - tzw. kickdown. Ja w mondku 98 mam tylko 4ke i jak trzeba i zakres obrotów na to pozwala to redukuje nawet 2 biegi w dół

PS: A na korki to jest bardzo dobra sprawa bo ostatnio zaczyna mnie coś boleć noga od sprzęgła 
PS2: Ponoć ok 90% ludzi którzy zaczną jeździć automatem nie wraca już do manuala

[Nice]

Każdy automat tak działa - tzw. kickdown.

rozumiem ale chodzilo mi o opinie laikow ktorzy twierdzili ze skoro w tej skrzyni sa 2 sprzegla i zawsze gotowy jest nastepny wyzszy bieg to moze byc problem z kickdown'em ale to byly opinie ludzi, ktorzy nie jezdzili nigdy automatami zapewne

jeszcze jedno pytanie
skoro to jest skrzynia 2 sprzeglowa to jak tutaj wyglada zuzycie i wymiana sprzegla? ktos cos slyszal na ten temat? jakie koszty sa i jak czesto sie to zdarza??

[Rene]

Każdy automat tak działa

nie jezdzili nigdy automatami zapewne

DSG to nie jest skrzynia automatyczna - DSG to w pełni zautomatyzowana skrzynia mechaniczna. Chodzi tu o zasadę działania. Klasyczna skrzynia automatyczna opiera się na hydraulice, a DSG na mechanice.

jeszcze jedno pytanie
skoro to jest skrzynia 2 sprzeglowa to jak tutaj wyglada zuzycie i wymiana sprzegla? ktos cos slyszal na ten temat? jakie koszty sa i jak czesto sie to zdarza??

Znajomy zastanawia się nad kupnem Tourana 2.0 TDI z DSG. Dowiadywał się u jakiegoś znajomego w ASO VW, że wbrew obawom DSG nie jest awaryjnym elementem. Bardzo rzadko na serwis trafiają auta z awarią DSG.
A koszty? Pewnie spore, jak wszystko co naprawiane w ASO.

[seaciara]

DSG tak (fantastyczna sprawa) ale 2.0TDi.... jak lubisz wydawac kasę w serwisie to spoko :]

[arturj1]

Miałem okazję jeździć A3 2.0TDI 140KM 5d z DSG. co do samego DSG złego słowa powiedzieć nie mogę; fajnie pracuje i przy normalnej jeździe praktycznie zmieniała bieg wtedy kiedy intuicyjnie z przyzwyczajenia sam bym chciał zmienić ale przymula silnik. Myślę że jakby był mocniejszy silnik to byłoby ciekawiej, chyba lepiej pracowałaby z silnikami TFSI albo większymi TDI. Wygodna sprawa ale na 140KM z DSG bym się nie zdecydował; za nudne; nie czułem tej frajdy z jazdy.

[rob555]

DSG jest super. czy Kickdown w seryjnym TDI sie sprawdza to watpliwe bo tam akurat mocy brakuje ale sama skrzynia jest super.
Bralbym 1.9 TDI i modowal. Po pierwsze ze skrzynia lepiej zniesie mniejszy moment  a po drugie 2.0 TDI zaczynaja sie sypac ....

[Leemarvin]

Gorzej jest tylko jak się wysypie dwumas w skrzyni DSG, mocno boli w kieszeni, bo przykładowo Octavia II ze skrzynką DSG nie posiada zamiennika dwumasu wśród LUK`a, czy Sachs`a, trzeba brać orginał LUK z ASO za 3k. Dla porównania dwumas+sprzęgło+wysprzęglik centralny dla "normalnej" skrzyni to koszt około 1,5k, więc różnica spora.

[poandy]

Miałem okazję wypróbować w passacie 2,0tdi.Porównanie z moją starą AG4
to rewelacyjne przejścia(choć potwierdzam ,że z tym silnikiem coś nie tak)ale jeśli szukasz "sportowych"doznań to raczej(mimo reklam)albo manual lub mocniejszy silnik(może 2,0 tfsi ale nie jeżdziłem).Zresztą właściciel też potwierdził,że skrzynia owszem ale nie z tym silnikiem.
Co do awarii to chyba za krótko jest w produkcji,jak zacznie coś szwankować to pewnie będzie to elektronika(dużo więcej niż w mojej staruszce).Obym się mylił.

[grzelmo]

Jeździłem Octavią 1.9TDI 105KM w DSG i VW Passatem 2.0 TDI w DSG, a mam Alteę 2.0TDI manualną.
Po jazdach stwierdzam, że wcale nie jest taka zła jak ją opisują - warunkiem jest serwis - co 60tys. km wymiana oleju (koszt w ASO ok. 900zł). Jeździło się całkiem przyjemnie, tryb SPORT jest całkiem szybki. Ja bym polecał.