[fox_ik]

Witam
Mam mały problemik (może okazać się nie mały).
na biegu jałowym obroty oscylują w granicach 850 do 950, tzn podjeżdżam do świateł wrzucam na luz puszczam sprzeglo i obroty mi skaczą z ok 850 do 950 (prawie 1000) przy tym jest delikatne szarpniecie silnika. Czasami to się nie zdarza i wszystko jest ok. Możecie coś doradzić jak tą usterke usunąc lub jaka jest tego przyczyna.

Pozdrawiam.

[ADRIANO]

 O to jakis  nowy defekt jezeli chodzi o SDI.
Ale nie nowy jezeli chodzi o samochody spalinowe.
Moze zobacz czy w paliwie jest powietrze.Zobacz przewod laczacy filtr paliwa z pompa paliwa.
Moze zapchany filtr, nieszcelnosc na weza/laczeniu.
Jezeli przewod masz nieprzezroczysty, mozesz wstacic przezroczystego "klina".
Na koncu postawilbym wadliwe dzialanie pompy paliwa,wtryskow paliwa.
Ale trzeba byc dobrej mysli !

Napisano: Niedziela, 06.07.2008, 19:21:26

 

W beznynie spojrzalbym do Sondy Lambda.
U mnie w SDI faluja obroty ale tylko w momencie wlaczania klimy- ale to nic nie wnosi do tematu

[mirass]

zobacz czy vag widzie prędkość pojazdu...od tego bym zacząl - > diagnoza

[Tetrix]

Odnośnie falujących obrotów to sprawdź czy nie masz błędów w kompie (np od czujnika temleratury) a potem podpiąc waga i pojeździć patrząc co sie dzieje. Ja mam walnięty czujnik tem i przy zakresie około 70C zkacze dawka i kąt wtrysku i obroty faluja a w tym czasie na kompie pokazuje - 40 C temp płynu chłodzacego. wymieniłem go i juz ok