[Semir]

zapala sie kontrolka (czerwony wykrzyknik) od hamulców
A sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego?

Potwierdzam.... zbyt niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku 

[crroo]

Poziom płynu jest ok. (a co jeśli jest go za dużo (mam prawie pełno))?
Czujniki na pedale tez są ok.
Jutro jadę do serwisu podpiąć do VAGa.


Napisano: Poniedziałek, 02.06.2008, 11:39:36

Kupiłem wczoraj:
http://allegro.pl/item374585605_interfejs_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_seat_skoda_fvat.html
Sam spróbuje zdiagnozować usterki.
A wczoraj znalazłem przerwane trzy kable (2 cienkie-czerwony i czarny i 1 gruby czarny) które idą od bezpieczników na akumulatorze do wiązki pod nim.
Od czego są te kable?
Dodam ze nie działa mi także klakson.
Po zlutowaniu kabli nic sie nie zmieniło.
Klakson nie działa, dalej świeci abs i mruga awarii hamulców.?

[daniels81]

uzupełnij profil to raz a dwa wklej jakieś foto tych kabli....

[crroo]

Tutaj jest opis bezpieczników na aku:
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c22e1105d94b21e8

miałem przerwane 1,3 i FL2

[KKKKris]

[crroo]

Usterka usunięta

-Zaśniedziałe wtyki bezpieczników SA6, SA7, SA8 wg powyższego schematu.
-Wyczyściłem je i dałem nowe bezpieczniki 30A i wszystko działa.

Bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

[przemojaw]

czesc mam pytanko bo mam podobny problem jak koledzy odnosnie ABS-u swieci sie caly czas razem z wykrzyknikiem gdy opuszcze reczny dalej sie swieci wykrzyknik bylem na vagu i pokazalo ze cos z napięciem na zacisku 30 stym nie wiem co z tym robic moze sam bym dal rade moze nie trzeba jechac do warsztatu prosze o podpowiedzi

[KKKKris]

Zacisk 30 to zasilanie +12V. Może podobnie jak wyżej.

[przemojaw]

sprawdze bezpieczniki a jak poznac ze sa nie dobre voltomierzem sprawdzalem i sa dobre ale nie wiem czy sa do konca dobre sprawdze i dam znac czy dziala dzieki

[KKKKris]

Nie chodzi o voltomierz. Jest on tak małym obciążeniem, że nie da się wykryć nim spadków napięcia na zaśniedziałych stykach. Takie coś ujawnia się dopiero pod obciążeniem. Co jest jak najbardziej w zgodzie z prawem Ohma. Np kilkuomowa rezystancja zabrudzonego styku przy prądzie pobieranym przez współczesny woltomierz (rzędu mikroamperów) to mikrowolty. Natomiast obciążenie już prądem kilku amper to kilka wolt straty. Taki chwilowy spadek napięcia jest wykrywany przez moduł ABS i pozostawia błąd.
Jak masz poduchy to przy ogólnym spadku napięcia w całej instalacji też powinny się zapalić, są bardziej "czułe" pod tym względem. Jeśli poduchy są OK to szukaj w zasilaniu ABS.
A swoją drogą to przydałby się nr błędu i jego opis.

[qwasik]

Witam. Mam mały problem z ABS-em. Mianowicie po odpaleniu auta kontrolka od absu nie gaśnie, podłączyłem Vaga który wykazał błąd pompy.Teraz najciekawsze. Po rozgrzaniu silnika wystarczy 30 minut jazdy gdy wyłącze silnik i włącze znowu kontrolka Absu gaśnie vag nie wykazuje błędu Abs działa normalnie. Gdy silnik wystygnie Znowu jest bład. Wszystkie kable od absu sprawdzone ,przekaźniki również ,bezpieczniki są dobre.Wie ktoś co może być przyczyną takiego stanu .Wszystkie sugestie mile widziane

od KYS: Szukamy, znajdujemy, dopisujemy się do istniejących wątków...

[raby]

jaki to blad?
moze by tak wymienic plyn i odpowietrzyc na poczatek

[qwasik]

1276 Pompa hydroagregatu ABS - V64
płyn był zmieniany 3 lata temu przy kupnie zabiore sie za to jutro

[KKKKris]

odpowietrzyc na poczatek

Kiedyś trafiłem na info, że ABS się odpowietrza VAGiem. Oczywiście poza odpowietrzaniem tradycyjnym.

[raby]

płyn był zmieniany 3 lata temu przy kupnie

no to ho ho temu 

Kiedyś trafiłem na info, że ABS się odpowietrza VAGiem. Oczywiście poza odpowietrzaniem tradycyjnym.

tez mi sie to obilo o ucho
cos jak adaptacja przepustnicy ale konkretow nie znam...
pewnie pompa robi to automatycznie