[woj]

juz dawno mam minerala 
Ale to nie temat o oleju!

klekoty silnika są ściśle związane z oilem.

[KKKKris]

Mineralne zostawiają więcej nagaru, co powoduje szybsze zużycie popychaczy. Przytykają się kanaliki i popychacz dłużej chodzi bez ciśnienia.

[raby]

Mineralne zostawiają więcej nagaru, co powoduje szybsze zużycie popychaczy. Przytykają się kanaliki i popychacz dłużej chodzi bez ciśnienia.

teoria a praktyka to 2 rozne sprawy... 

Byl nie tylko 1 taki przypadek ze mlodsze seaty z malym przebiegiem i popychache do wymiany a molo prawdopodobne aby byly zalewane mineralem.
Moj chodzi od kad pamietam na mineralu mobila i co? i smiga 

[KKKKris]

Każdy robi jak chce. Przecież pisałem, że są różne opinie. Mnie przekonały te o niestosowaniu minerala do hydraulicznych. No i uważam, że dużo lżej ma silnik na syntetyku, czy pólsyntetyku niż mineralnym. Wg mnie mineralny olej to już ostateczność.

[raby]

a moim zdaniem bzdura! Wiekszosc seatow ma popychacze hydrauliczne o ile nie wszystkie i nie znam przypadku aby od minerala bylo cos nie tak ale od castrola owszem i to nie minerala 

[KKKKris]

Nie chcę tego dalej ciągnąć, bo:

Ale to nie temat o oleju!

A pewnie jeden drugiego nie przekona.







Bez urazy.

[Grzech]

kumpel w Fabii 1.4Mpi z 2000r. miał mineralny zalany fabrycznie jak wyjechał z salonu i 7my rok juz na takim jeździ i git.

[Ofaniel]

Mam to samo w silniku 1,9 TDI rocznik '99. W sumie mi to nie przeszkadza, samochod stal troszke przed przywiezieniem go z zagranicy i moze olej zciekl poprostu...nie wiem nie znam sie. Wymieniam jutro olej na Mobile ten do trubodisli i zobaczymy, czy bedzie ciszej.

Nie padla jednak odpowiedz na bardzo wazne pytanie, czy jazda z taka glosna szklanka czyms grozi?

[KYS]

czy jazda z taka glosna szklanka czyms grozi?

Stukanie jest spowodowane większą (od nominalnej) odległością pomiędzy szklanką a wałkiem rozrządu.
Jeżdżenie ze stukającymi szklankami może powodować "wycieranie" wałka rozrządu i/lub szklanki.

[stryker2]

Wczoraj u mnie na zimnym silniku tez zaczelo klekotac, przestraszylem sie ze to podobny motyw jak w temacie z tymi popychaczami. Gdy sie nagrzal juz tak mocno nie bylo tego slychac. Co sie okazalo przy kolektorze wydechowym poszla jedna sruba i przez to wydostawaly sie spalinki i dzwiek klekotania . PO wymianie auto ucichlo
Moze to komus pomoze
pozdr.

[pados]

Właśnie również usłyszałem głośniejszy dzwięk jak gdyby szklaneczek regulujących luzy zaworowe. Mam w Cordi 1,4 /60 KM  olej 10W/40 Castrola serii Magnatec. Dzwięk jest głosniejszy i po ok 1 minucie cichnie . Czy warto myślec o zmianie kompensatorów  ? W książce o Seacie pisze ,że taki głośniejszy dzwięk może trwac ok 2 minut, Czy w Waszych Seacikach też tak jest . Wszyscy piszą ,że Castrol jest szajsowaty , a polecają Mobila . Przecież ten Catrol ma " magnetyzm" i powinien utrzymywać sie w kompensatorach jak piszą w Castrolu do 24 godzin . Faktycznie stwierdzam w obecnym i poprzednim samochodzie ,że nawet w zimie kontrolka oleju gaśnie bardzo szybko , wieć coś w tym prawdy jest . Ile ... tego pewnie nikt nie wie , a reklama jest dżwignią handlu. Zastanawiałem sie czy zmienić olej na syntetyk czy zmienic szklanki ?