[raby]

Może ktoś te wszystkie ładne informacje zbierze do kupy i napisze Instrukcje wymiany płynu chłodniczego z płukaniem układu do działu Instrukcje... ???

Troche sie to mija z celem bo prawie kazdy silnik ma inny uklad chlodzenia...
Co do plukania to na preparacie jest to opisane, ja robilem tak:
Na kanale:
1. Na zimnym silniku: odkrecilem korek wlewu, zdjolem dolny waz z chlodnicy i zlalem plyn.
Nie mialem termostatu wiec sytuacja byla ulatwiona.
2. Zalozylem waz, wlalem preparat i uzupelnilem woda do pelna.
3. Odpalilem silnik, nalezy wlaczyc tez ogrzewanie, poczekalem az wlaczy sie wentylator, trzeba bylo tak jeszcze czekac 10 min ale ja sobie pojezdzilem ze 20min 
4. Trzeba poczekac az wystygnie i zlac wszystko, ja zrobilem zwarcie na czujniku od wentylatora i poczekalem z 10min az schlodzi silnik.
5. Zlalem plyn (punkt:1) i zalalem woda do pelna i zrobilem jak w punkcie: 3
6. Studzenie silnika i wylanie wszystkiego z ukladu.
7. Wymienialem obudowe termostatu wiec moglem zlac o wiele wiecej niz po zdjeciu samego weza. Odkrecilem obudowe, pozdejmowalem wszystkie weze i przegiolem je w dol i zeszlo jeszcze ok 1,5L.
8. Zalozylem nowa obudowe i termostat, zalalem starym plynem bo nie byl jeszcze zly i dolalem mix plynu z woda. Pozniej poczekalem az wlaczy sie wentylator i w droge. Przejechalem sie kilkanascie KM a pozniej weszlo jeszcze 0.3-0.4L plynu

PS Aby dokladnie wyplukac uklad i zlac wszystko lepiej wyjac termostat bo inaczej cos moze zostac...

Napisano: Środa, 17.10.2007, 17:17:30

Uklad plukalem czyms takim:

[Semir]

PŁUKANIE UKŁADU

he, he..... temat przerabiałem w moim aucie  ... do płynu dostał się olej, był jakiś wyciek (przebicie gdzieś na uszczelce)... W każdym razie w zbiorniku pływał sam tłuszcz, takie pojedyncze grudki. Zbiornik był tak zasyfiały, że nie było widać poziomu płynu. Stąd zbiornik został zdemontowany i na noc wsadzony do wiadra z octem. Na drugi dzień, po zamontowaniu zbiornika, wlałem do układu zdaje się 2 litry octu, resztę wody. I tak około miesiąca pojeździłem sobie z takim "płynem". Było to latem, więc żeby zagotować wodę, tak żeby wentylator się załączył to nie było problemu. Przy spuszczaniu to jeden wielki tłusty syf wyleciał z tych wszystkich rur, rureczek, kanalików, itp. Potem operację powtórzyłem. Znów koło miesiąca jeździłem na wodzie z octem. Na koniec nalałem właściwego, jakiegoś firmowego płynu chłodzącego. Być może latem znowu jeszcze raz powtórzę tą operację. Polecam! 

[Rozkurcz]

Witam Mam pytanko;

Jaki koncentrat proponujecie do wody w układzie chłodzenia?

Pytam, bo wczoraj zabrałem się za spuszczenie wody. Ale spływa z dolnego węża jakieś max 2 litry na rozgrzanym silniku. Więc tak sobie myślę, że lepiej będzie koncentrat wlać, ale nie wiem jaki i ile Może cosik doradzicie??

[KYS]

Jaki koncentrat proponujecie do wody w układzie chłodzenia?

Może oryginalny dla grupy VAG G12+?
(ok. 30zł 1,5 litra)

[raby]

wczoraj zabrałem się za spuszczenie wody. Ale spływa z dolnego węża jakieś max 2 litry na rozgrzanym silniku

zdejmuj weze z obudowy termostatu i zlewaj reszte...

[KKKKris]

To jeszcze ludzie jeżdżą na wodzie?? A fuj...