+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» Gasnący silnik
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1] 2   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: Gasnący silnik  (Przeczytany 11184 razy)
0 użytkowników i 4 Gości przegląda ten wątek.
grzesiekcordi1 Mężczyzna
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Brzeg Dolny
Samochód: Seat Cordoba GLX 95' 1,6
« Wtorek, 04.09.2007, 15:35:14 - NIEPRZECZYTANA »
Witam wszystkich klubowiczów.
Mam następujący problem:w dniu dzisiejszym udałem się na zakupy,spod bloku wyjechałem normalnie,bez problemów.Po ok. pół godziny chciałem odpalić motor,zapalił jak zwykle bez problemów,ale po chwili zgasł.Zdarzało mi się to czasami,więc nie przeczuwałem nic złego.Po chwili próbuje ponownie i znów gaśnie. I tak ze cztery razy.Zacząłem się bać,że dzieje się coś złego z immobilaizerem. Odczekałem ok. pół godziny i problem znikł.Jaka może być tego przyczyna? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.Zaznaczam,że zachowywałem przerwy między wszystkimi nieudanymi próbami odpalenia silnika.
Pozdrawiam.
Zapisane
grzesiekcordi1
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #1 - Środa, 05.09.2007, 15:24:11 - NIEPRZECZYTANA »
pewnie immobilajzer...
podlacz vag i sprawdz czy zanotowalo jakis blad
podobno fabryczne imobilazjezy sprawiaja klopoty
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #2 - Czwartek, 14.02.2008, 09:02:43 - NIEPRZECZYTANA »
Witam
Mam problem z odpalaniem mojej ibizki mam 1,6 75km 1995 rok 
przypuszczam ze jest to problem z imobilajzerem ponieważ szczególnie rano odpala za pierwszym razem i zaraz gaśnie czynność musze powtarzać około 5 do 6 razy i dopiera za któryms razem odpala
co można z tym zrobić?
« Ostatnia zmiana: Czwartek, 14.02.2008, 10:37:03 wysłane przez raby » Zapisane
kotu Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Była Ibiza SDI
« Odpowiedz #3 - Czwartek, 14.02.2008, 09:08:12 - NIEPRZECZYTANA »
sprawdź bezpiecznik od stopów, bo z niego zasilany jest immo.
Zapisane
matii Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Samochód: VW Passat 3C TDI Sportline CBBB '09
« Odpowiedz #4 - Czwartek, 14.02.2008, 09:45:17 - NIEPRZECZYTANA »
Zobacz jeszcze drugi kluczyk zapasowy, bo być moze coś z kluczykiem nie tak :-X
Zapisane
Klub Seat Cordoba

Była Cordoba FL Vario TDI ALH i Polo 07 TDI AXR
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #5 - Czwartek, 14.02.2008, 10:06:52 - NIEPRZECZYTANA »
sprawdzałem oba kluczyki i jest to samo a stop mi się świeci chyba że wymienić bezpiecznik na nowy
Zapisane
matii Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Samochód: VW Passat 3C TDI Sportline CBBB '09
« Odpowiedz #6 - Czwartek, 14.02.2008, 10:24:00 - NIEPRZECZYTANA »
Najlepiej pod VAGa podłaczyć może wyskoczy jakis błąd, tylko immo nie ma pamieci błedu i w tym ból  :huh:
  A w czasie jazdy też gaśnie :?:
Zapisane
Klub Seat Cordoba

Była Cordoba FL Vario TDI ALH i Polo 07 TDI AXR
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #7 - Czwartek, 14.02.2008, 10:40:01 - NIEPRZECZYTANA »
nie pokazuje błędów i nie gaśnie podczas jazdy
Zapisane
the_ozyrys Mężczyzna
Administrator

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Toyota RAV4
« Odpowiedz #8 - Czwartek, 14.02.2008, 10:43:10 - NIEPRZECZYTANA »
Mój ze spalonym bezp. od immo wogóle nie palił...
Zapisane
joker Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: z południa!
Samochód: Ibiza '95 2.8 VR6
« Odpowiedz #9 - Czwartek, 14.02.2008, 16:11:07 - NIEPRZECZYTANA »
kostka stacyjki do wymiany moze juz byc koszt ok 20 pln   robota ok 100pln  jesli to kostka
Zapisane
www.kamikazedriver.prv.pl
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #10 - Czwartek, 14.02.2008, 17:10:22 - NIEPRZECZYTANA »
a może ją rozebrać i przeczyścić styki
i jak to zrobić
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #11 - Czwartek, 14.02.2008, 17:22:51 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: warcol  Czwartek, 14.02.2008, 17:10:22
a może ją rozebrać i przeczyścić styki
i jak to zrobić
daj sobie spokoj lepiej, to troche skomplikowane urzadzenie
nowa 20-30zl ale jezeli kontrolki na desce sie pala a samochod gasnie to mozesz ja wykluczyc
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #12 - Czwartek, 14.02.2008, 18:15:13 - NIEPRZECZYTANA »
kontrolki zachowują się tak jak powinno być czyli po odpaleniu gasną a przy gaśnięciu zapalają się
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #13 - Czwartek, 14.02.2008, 18:43:36 - NIEPRZECZYTANA »
to wykluczylbym stacyjke, a jezeli to problemy z immo to go wywal
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
warcol
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Swarzędz
« Odpowiedz #14 - Czwartek, 14.02.2008, 18:48:57 - NIEPRZECZYTANA »
ale jak to zrobić?
Zapisane
Strony: [1] 2   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» Gasnący silnik
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS