[Pawel25071979]

Na początek cześć wszystkim.
Szukałem na formu i nie bardzo znalazłem jakieś info odnośnie mojego nowego problemu. Mam IBI 1.9 TDI, silnik ALH ( jeśli dobrze pamiętam ), a mój problem jest następujący:
- kiedy rano odpalam autko, cały środkowy tunel zaczyna mi strasznie drzeć, tak jakby stukał o konsole ( tam gdzie jest radio, reg. klimy i nawiewu ). Kiedy ja docisne do dołu to stuki momentalnie znikają. I w związku z tym mam pytanko: CZY TUNEL ŚRODKOWY MA JAKIEŚ ZAMOCOWANIE ? JAK TAK TO JAKIE I GDZIE ? i JAK SIE DO TEGO ZABRAĆ ? Na dzień dzisiajszy podłożyłem pomiedzy tunel a kokpit gąbke ale nie zawsze to pomaga. A i jeszcze coś tam zauważyłem że jest w tunelu taka stalowa blaszkaod góry ( łączy jakby dwie strony tunelu ) ale jest pod konsola. Ciężko to wytłumaczyć. LUDZIE PLZ POMÓŻCIE BO SZAŁU DOSTANE OD TEGO STUKU  :sad:

[spons]

Albo sie przyzwyczaisz albo musisz upychac gabke dopoki trzeszczenie nie ustanie. Taki urok seata

[aboz]

Po pierwsze przeczytaj regulamin forum, po drugie zmień te duże litery, po trzecie od witania się jest odpowiedni wątek, a po czwarte Seaty tak mają, że trzeszczą, ale możesz spróbować wejść na http://www.vagcat.com i zobaczyć jak wyglądają mocowania tunelu środkowego i coś porzeźbić.

[Pawel25071979]

Stary, po pierwsze to nie prosiłem o przypomnienie regulaminu i sprawy z nim związane, po drugie to zawsze bede sie witał w każdym poście i napewno mi tego nie zabronisz ( taki już jeste ze zawsze sie witam z każdym ) a po trzecie skoro niemasz nic ciekawego do powiedzenia to sie nie wypowiadaj.

[Shizo]

1. Po pierwsze, regulamin jest po to by go przestrzegać 2. Po drugie, powitanie to jeszcze nie wszystko w kwestii kultury osobistej 3. Po trzecie dostałeś krótką ale trafną odpowiedź

[Pawel25071979]

Kurcze chłopaki, chyba nie bedziemy sie teraz sprzeczać. Dajcie sobie na luz, bo wydaje mi sie że nic dobrego by z tego nie wynikło. Czy nie można po prostu odpowiadać na pytanie, a nie dodawać od siebie zbędne i naprawde nie potrzebne komentarze. A tak na koniec, jeśli chodzi o kwestie przypominania zasad regulaminu to wydaje mi sie, że są od tego odpowiednie osoby. Więc jeśli mogę prosić: Jak ktoś niema nic do powiedzenia w kwestii pytania jakie zostało zadane niech sie nie odzywa i wtedy bedzie gitara.
Pzdr

[ Dodano: 2007-09-08, 05:56 ]
Thx za jakie kolwiek info. Zamykam temat

[truskawa]

Potrzebuję się dostać do przewodów zapalniczki, żeby podłączyć + i - centralki, centralnego zamka ale nie mogę namierzyć śrub, zaczepów aby zdemontować środkowy tunel. Poradźcie jak się do tego zabrać.


od KYS: Ostatni raz - przed założeniem nowego tematu sprawdź co jest na forum i jeżeli to możliwe dopisz się do istniejącego tematu.

[emtezet]

Kolego zdejmujesz plastik który masz dookoła mieszka zmiany biegów, wychodzi razem z popielniczką, po prostu musisz włożyc ręce pod niego przez mieszek, pod nim masz 2 "śruby" plastikowe które odkręcasz, na końcu tunelu masz 2 śrubki pod zaślepką którą podnosisz podważając od przodu (otwiera się do góry).