na przeglądzie stwierdzili nieszczelność przekładni kierowniczej i powiedziano mi że tego nie warto naprawiać bo po niedługim czasie ponownie będzie nieszczelna . Zalecili mi wymianę na nową
Poza wymianą przekładni na nową jest jeszcze możliwość regneracji. Są zakłady specjalizujące się w naprawie wspomagania - oddajesz do nich cały 'magiel', odbierasz zregenerowany, po wymianie wszystkich uszczelniaczy i jeszcze dostajesz gwarancje.
Regenercja nie jest tania, bo kosztuje ok. 800zł, ale to i tak mniej niż zakup nowej przekładni.
Trzecim rozwiązaniem jest poszukać używanej przekładni, ale to rozwiązanie ma ten minus, że nie zawsze wiadmo co się kupuje...