[misiek_GT]

Witam. Mam pytanie. Chodzi mi o rure dolotowa do turbo. Mianowicie o gumowa rure o numerze VRT 1HO 145838 F. Rure o takim numerze mam w silniku AFN ,tylko zaklejona tasma i chcialbym ja zmienic. Czy taka rura tylko ze z wersji 90 konnej bedzie pasowala do mojej? Na Allegro na zdjeciu wyglada tak samo ale ma inny numer. Z gory dzieki za pomoc

[nerwus]

Z 90 PS może być o mniejszym przekroju . Ja kupiłem od 110 PS IC z kompletem rur i moja ( 90 konnan ) miała mniejszy rozmiar na wejściu do IC .

[Metody]

w 6k2 tdi rury z dolotu są takie same

[Kajtek87]

Mam pytanie w srawie turbinki i stwierdzilem ze sie do tego tematu podlacze
co moze byc powodem ze czasem jak krece ibize na trasie (do 4tys/obr mniej wiecej) i zmienie bieg i obroty mi spadna i chce znowu deptac to tak jak by turbo nie mialo mocy albo by nie dzialalo poprostu auto nie ma takie kopa i jest zmulone przez co to moze byc
dzieki z gory za odpowiedz
pozdrawiam

[cinek]

Mam pytanie w srawie turbinki i stwierdzilem ze sie do tego tematu podlacze
co moze byc powodem ze czasem jak krece ibize na trasie (do 4tys/obr mniej wiecej) i zmienie bieg i obroty mi spadna i chce znowu deptac to tak jak by turbo nie mialo mocy albo by nie dzialalo poprostu auto nie ma takie kopa i jest zmulone przez co to moze byc
dzieki z gory za odpowiedz
pozdrawiam

A po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu wszystko wraca do normy? Jeżeli tak to typowy notlauf, powody można mnożyć: kierownice, zaworki, nieszczelności etc. Żeby mieć 100% pewności trzeba podjechać na diagnostykę VAGiem.

[Kajtek87]

No wlasnie tak jak go wylacze i wlaze  to wszystko wraca do normy aha to dzieki za informacje bede musial sie wybrac ggdzies i podpiac pod VAG-a

[marelx]

podlaczenie pod Vag-a nic nie da
na 99% do czyszczenia jest turbina    (kierownica)
przerabialem to w zeszly week i dziala
pozdr

[Kajtek87]

Aha to wsumie dobrze ze nie jechalem nigdzie na VAG-a
Duzo jest roboty i problemu z wyciagnieciem turba i zeby to wyczyscic ??? mozna cos zepsuc przez mala nieuwage?? aha  i czym to czysciles ?

[Kashi]

Tutaj masz wszystko opisane
http://www.vw-passat.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=266&Itemid=11

[cinek]

podlaczenie pod Vag-a nic nie da
na 99% do czyszczenia jest turbina    (kierownica)
przerabialem to w zeszly week i dziala
pozdr

Śmieszny jesteś kolego
Jeżeli diagnosta jest dobry, od razu wykryje co jest przyczyną. Miałem taki sam problem i wcale nie były to kierownice, a jedynie zawór N75. Więc warto przed wyciąganiem czegokolwiek z auta i grzebaniem dowiedzieć się dokładnie co odmówiło współpracy.
Poza tym oprócz mnie 90% osób z tego forum wyślę Cię najpierw na diagnostykę, nie polecając rozkręcania wszystkiego i czyszczenia od razu nagaru na kierownicach w turbince.

[vertor]

Poza tym oprócz mnie 90% osób z tego forum wyślę Cię najpierw na diagnostykę, nie polecając rozkręcania wszystkiego i czyszczenia od razu nagaru na kierownicach w turbince.

popieram najpierw diagnostyka potem grzebanie by kasy niepotrzebnie w cos nie wladowac

[Kajtek87]

No to bede musial podjechac jednak na tego vag-a gdzies jak zloze ibize a ile trzeba liczyc za takie podpiecie sie pod vag??? jest roznica czy pojade do seata czy do VW do serwisu moga w VW nie miec jakiegos takiego dobrego programu jak w seacie?

chyba ze ktos wie gdzie najlepiej podjechac w Bielsku-Białej na VAG-a

[raby]

ile trzeba liczyc za takie podpiecie sie pod vag??? jest roznica czy pojade do seata czy do VW do serwisu moga w VW nie miec jakiegos takiego dobrego programu jak w seacie?

programy maja wszedzie ale ceny moga byc rozne 50-100zl  naj lepiej jechac do speca od diesli.

[misiu_tdi]

chyba ze ktos wie gdzie najlepiej podjechac w Bielsku-Białej na VAG-a

Żadne serwisy. Akurat w Bielko-Białej masz jedną z najlepszych firm w PL jeśli chodzi o diesle grupy VAG. Podpięcie VAGa cos w okolicach 50zł.

 www.compsport.pl

pozdro

[Kajtek87]

aha do nich podjechac co to fajnie bo akurat mam do nich pare minut drogi wiec sobie  do nich pojade i niech mi to zdignozuja dzieki wielkie za info

[ Dodano: 2007-05-28, 08:25 ]
A mam jedno pytanko jeszcze gdzie dokladnie jest w ibizie z roku 99 jeszcze 6k zawor N75 sprobowal bym go jakos przedmuchac najpiew przeczyscic nim pojade na diagnostyke moze akurat mi pomoze bo czytalem na innych forach i nie ktorym pomoglo nie ktorym nie i musieli czyscic kerownice w turbie itd jak by ktos mial foto np gdzie dokladnie jest albo jakos mi napisal bede wdzieczy bardzo pozdrawiam